真要三万以下起售？首曝奇瑞iCar实车谍照，QQ冰淇淋瞄上宏光MINI

前两天奇瑞iCar生态圈突然发布了首款A00级纯电车型的前大灯官图，并且确定是QQ品牌复活，说实在的看到大灯轮廓首先想到的就是QQ初代车型那圆滚滚的造型，没曾想到的是真见到实车第一眼就大惊失色，这跟QQ初代的时尚造型完全不搭边，几乎就是五菱宏光MINI的翻版，好在从目前实车谍照来看，悬挂奇瑞钻石LOGO的可能性不算太高，官方图可能是一个障眼法。

虽说没有拍摄到车头完整谍照，不过这个侧面照到也能看一下，完全是日系砖头车的风格思路，也就是四轮尽量边角化，力求车内空间最大化，注意大灯轮廓，确实与官宣图中的大灯非常接近了，半圆形的灯带可以看到了，中间是黑色烤漆面板，当然最中间的是充电口盖板，也就是应该摆放奇瑞钻石LOGO的位置，不过笔者看了两台测试车（顺带一说，确实是在奇瑞商用车公司内，与奇瑞汽车无关，与捷途倒是有着莫大的关联性），都没有出现奇瑞钻石LOGO，有个预感，字母iCar说不定还有戏份，否者这风格一时半伙真没法接受与QQ划上等号，甭管你是冰淇淋还是雪糕，反正与时尚圆润的QQ风格明显不搭调。

来源根据还有一个商标注册信息提示，注意都是iCar什么什么的，而且申报时间是上月初，也就是说QQ品牌复活也是这几天才敲定的事，奇瑞LOGO可能都是临时安装的，真正的还是iCar字母标的可能性更大一些。

▲上图是前几日官方发布的大灯官宣图

侧面到是拍到了全身照，这么一看几乎与五菱宏光MINI的风格完全一致了，当然要说细节有所不同到是真的，但是这方盒子的造型依然没法与QQ联想到一块，可能QQ的造型太深入人心了，而此次拍摄的QQ冰淇淋实车过于瘦高，当然对手五菱宏光MINI也好不到哪去，这么一对比，奇瑞新能源的小蚂蚁反而更像一台标准的两厢微车，起码宽度要舒展太多了。

注意上图红圈内，是后驱电机，可以看出也是后驱动版本，现在就是不清楚是类似奇瑞新能源小蚂蚁那样的后独立悬架的版本还是五菱宏光MINI这样的类似微面的硬轴版，个人还是希望采用小蚂蚁的模式，起码更像一台车，但是根据目前掌握的信息，QQ冰淇淋可能的起步价格直接瞄准了宏光MINI，基于成本方面的考虑，还真有可能向宏光MINI靠拢。

而看到实车的第一眼，瞬间脸颊火辣辣的，原因无法，当时奇瑞iCar生态首款产品序列里提及的 奇瑞QQ下方就有一个侧面线图，无论从哪个层面而言，笔者都认为这是五菱宏光MINI，其实方案里还有一些图片则是奔驰SMART的造型，由此笔者鉴定的认为这侧面线图就是宏光MINI，现实可以说是无情地打了一个响亮的大耳光，仔细一对比，这还真就是此次实车谍照中的侧面造型，包括B柱到C柱之间侧窗下端的阶梯型走线都一模一样，甚至连斜插在车门上的倒车镜轮廓都一致，看来真的是判断失误了。

内饰虽说未能拍摄到，不过座椅到是能看到，采用的是头枕靠背一体式设计，好处就是轻薄，明显是为第二排拓展腿部空间，当然也别指望拓展太多，毕竟是台A00级的微车，也别想着五座了，都说了与宏光MINI一样的窄小，四座已经是极限了，更宽的奇瑞小蚂蚁也才四座。

其它如动力等等，没有第一手的资料信息可供参照，不过该车目前探究到的定位是两万多起步（有传闻是低于三万，当然不到最后正式上市都不敢确定信息的正确性），那么动力层面估摸着向五菱宏光MINI看齐，包括续航里程等，至于上市时间，目前给出的坊间信息是九月到十月之间（已经开始招商，投入到还真是不大），也就是说整车推出速度会很快，当然此前肯定借助开瑞申报的一款双门四座版纯电微车做了相应的前期路试工作，这也是为何实车能快速推向市场的主因，何况奇瑞新能源本身也具备技术积淀，并不是从零开始。