丐版也很香,进店实拍体验全新皇冠陆放

近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新 皇冠陆放实车,新车将于8月27日上市。官方预售价为28-37万元,并将推三种配置车型供消费者选择。此前媒体曝光的都是中高配车型,但现实中对于这个价位的车型来说低配车型往往是最走量的车型,今天笔者就带大家看看全新皇冠陆放低配车具备怎么的产品素质,和竞品相比又有哪些过人的实力呢?

外观方面作为美版汉兰达的运动版车型,新车的风格上的确要比全新汉兰达要激进一些。具体来看其六边形的中网内部由蜂窝状的格栅打底,全新的皇冠LOGO则悬浮于上方,蓝色的​标识​则凸显其混动身份,对于父辈来说悬挂“皇冠”LOGO的陆放的确要比汉兰达“高级”一些。下方为硕大的倒梯形进气口,内部格栅和全新凯美瑞如出一辙,配合两侧的须状的装饰件以突出的银色前唇,使得新车呈现出更强的运动气息。灯光配置方面即便是入门版车型新车都配备了全LED大灯组以及LED前雾灯,并具备适应远近光以及大灯高度可调功能。


车身侧面新车和全新汉兰达保持一致,平滑过渡的车顶弧线在营造时尚气息的同时可以给后排乘客提供更加盈余的乘坐环境。外扩式的轮眉和上扬交错的腰线给整车增添了力量感,熏黑的BC柱和纤细的C柱则营造出一种悬浮式车顶的既视感,让这台硕大体型的中型SUV看上去还是非常的流畅自然,没有丝毫的臃肿感。尺寸方面新车的长宽高分别为5015*1930*1750mm更具优势。



车身尾部新车上窄下宽的设计让整个尾部看上去非常的敦实,同时在线体的运用上也较为锋利,张力十足富有立体感。分体式的尾灯组和汉兰达一样,谈不上有多出色但和车身结构百搭。和全新汉兰达最大的区别是新车采用了更加夸张的扰流造型和下包围样式,并采用了单边双出的排气布局,虽然视觉上稍显突兀,但对气场的提升显而易见。



内饰方面作为汉兰达的姊妹车型,两款车型在布局上几乎一模一样,仅在细节上稍作区分。和中高配车型相比,低配车型采用的是织物座椅,方向盘也为塑料材质,肉眼可见的地方说实话还是稍显廉价的,毕竟入门车型落地价接近30万了。7英寸的液晶仪表和8英寸的中控屏虽然不及顶配车型的双12.3英寸屏,但现实效果并不差,并且内置的车机功能都是一样的。另外低配车型主副驾驶都采用的是手动调节的座椅,并为配备全景天窗等彰显逼格的配置。



动力方面,新车将搭载基于2.5L四缸自然吸气发动机的混动系统(2.5HEV)。其中2.5L发动机的最大功率为192马力(141kW),峰值扭矩为238牛·米,传动系统部分则匹配了E-CVT变速箱。电机方面,两驱版车型搭载134kW的电机,四驱版则增加了一个40kW的后电机。总体上,这套HEV动力系统的综合输出功率为249马力(183kW)。

总结:虽然是丐版车型,但新车的外观和高配车型并无差异,因此在国人喜欢的“面子”并不会丢失;安全配置方面新车全系一致,较同级竞品车型也有着绝对的领先优势;至于织物座椅就见仁见智了,和皮质座椅相比其不管在炎热的夏季还是寒冷的冬天感官上都不会那么明显。总统来说只要上市后指导价再低一些,即便是丐版依旧很香。

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