【文章】广汽丰田打造的高端MPV，全系混动/座椅灵活多变，目标别克GL8_车家号

近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新丰田赛那实车，新车是丰田在华投产的首款中大型MPV，竞争对手也很明确，那就是同级标杆别克GL8。此前新车已经在成都车展首发亮相，并有望在年内正式交付消费者使用。虽然这是一台全新车型，但对于中高端消费者来说这台车并不陌生，毕竟他在北美市场创造了一个又一个奇迹。

外观方面新车采用了丰田最新的家族式设计语言，上方鹰眼式的大灯组和格栅采用了一体式设计，有效拉升了前脸的视觉宽度。下方为大尺寸的倒梯形进气口，内部有横向的格栅进行填充，造型和亚洲龙以及全新凯美瑞极为相似，提升辨识度的同时更具视觉冲击力。

车身侧面新车线条舒展，车顶弧线过渡流畅自然，视觉效果并不会像别克GL8方正的造型那么商务，总体更加符合当下的审美需求。宽厚的前后翼子板以及硬朗的折线形腰线相得益彰，提升力量感的同时营造出较为不错的高级感。外部配置方面新车配备了后排隐私玻璃以及彰显逼格的侧滑门，值得一提的是新车滑轨掩藏在C柱的倒三角窗中，显然较竞争对手相比更具整体感。

车身尾部新车用相对简洁有力的线条来丰富尾部的层次感，而不同几何元素的运用也让新车看去更加立体。整个尾部的点睛之笔当数造型别致的尾灯组了，其即运动感和科技感为一身，点亮后颇具辨识度。包围底部贯穿的黑色饰板和上方大尺寸的扰流板则进一步强化了新车的运动气息，可以说在商务和运动之间做到了一个完美的取舍。

内饰方面新车中控台造型规整，在设计上也以平直元素为主，宽大的中央通道以及大量的木纹饰板进一步提升其商务属性，同时也呈现出更强的档次感。配置方面新车配备液晶仪表以及悬浮式的中控屏，对科技氛围的营造还是比较到位的。

座椅方面新车采用的是2+2+3的布局，而对于这个级别的车型来说，第二排才是整车的精髓。当然了全新赛那也不例外，其第二排座椅的各种舒适配置一应俱全，第三排座椅灵活多变，其可以完全放倒并置身车厢底部，这是别克GL8以及大众威然都不具备的。

动力方面，这款车会搭载2.5L四缸自然吸气发动机+电动机的混动系统，系统综合功率或将达到249马力（183kW），由行星齿轮式的E-CVT变速箱传递至车轮，并且会提供前驱与E-Four电子四驱可选。

精彩视频

最新评论

相关推荐