日系车价格都太挺了,最终入手新POLO,油耗7.8升,这价格贵吗

媳妇虽然早早地就考出了驾照,但是对开车不怎么感兴趣,所以就一直没给她买车,但是最近这两年孩子上学,我加班的时候媳妇就要负责接送,没有一个私家车真的不方便。况且媳妇身边的闺蜜现在都有车了,就媳妇还骑着电动车,总感觉有点不妥,于是就打算在今年媳妇生日时,送她一辆代步车作为生日礼物。


 

女司机用车,再加上纯城市区域代步,所以两厢的精致小车是我们的首选。我们考虑的车型主要有大众新 POLO,本田飞度,还有丰田的致炫X。在周末时,带上媳妇领着孩子花了一天的时间上三家4S店试驾并谈价格,确实得到了很多有用的信息。


 

以前光在网上看资讯,我认为这三款车可以闭着眼睛随便买,实际试驾完之后发现这三款车的行驶感受大相径庭。大众POLO开起来隔音表现最好,底盘相对来说也不那么生硬,不过虽然现在的大众POLO加长成为PLUS版本,但后排空间表现依然是三款车中最小的,官方指导价也是最贵的。


 

本田飞度有一个小尺寸的液晶仪表盘,这是大众POLO和丰田致炫X都没有的,看起来还挺精致。外观虽小,空间表现却很优秀,动力表现是三款车中最强的,缺点是噪音太大,如果作为一家三口的唯一代步工具,飞度空间最有优势,我可能会作为首选。


 

致炫X的外观比普通版致炫要好看很多,但是内饰却和外观反差很大,也不如新飞度和新polo内饰精致,方方面面的表现都比较中庸,最大的优势是价格相对便宜。试驾完之后问媳妇的意见,媳妇的想法和我一样,买POLO?因为这款车开起来最舒服,隔音好,操控棒。低配车型就配备了中控屏幕和天窗,而且音响是4个,气囊是6个。再看看飞度和致炫X,配置惨不忍睹,尤其是飞度,低配连一个喇叭都没有。

我们实际谈了一下价格,感觉日系车价格都太坚挺了。致炫X相对还要便宜点, 飞度价格很硬气,只优惠3000元。新POLO虽然标价贵,但是优惠幅度最大,实际优惠完和飞度价格差不多。媳妇自己的代步车,我们对后排空间也没有太多要求,所以选了新POLO。


 

最终简单和大家分享一下我们的购车价格。自动挡标配全景乐享版,指导价10.99万,现金优惠2.8万,实际提车价8.19万。购置税7248元,保险4000元,装潢礼包2000元,包括皮质座套、脚垫、后备箱垫、全车贴膜,再加上200块钱上牌费,总落地价95,348元。


 

很多人买POLO都是当作女司机的代步车, 只要你的后排利用率不是很高,我感觉买新POLO真的比买飞度强,当然前提是大众新POLO的优惠给到位。两款车都开一下,你就会明显的感觉到新POLO的行驶质感和10多万的紧凑级轿车是差不多的,而且隔音表现控制的也很好,开起来没有那种特别廉价的感觉。这个级别的日系车可能更省油,但隔音控制的都不行,底盘很散,不如新POLO开起来舒服。


 

目前媳妇在纯城市区域代步开,新车+新司机,目前平均百公里油耗是7.8升,油耗确实稍微高了点,我感觉如果让我开的话,这车百公里油耗控制在7升以内完全没有问题。


 

总体用车感受基本就这样,买车真的要看需求。如果是买整个家庭的唯一代步车,选飞度和致炫X更好。如果家里已经有一辆车,再给媳妇买来接孩子代步,我感觉还是新POLO更合适。


 

以上内容来自新POLO车主的真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对新款POLO的看法。


打开汽车之家 阅读体验更好

我要纠错
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
点赞
+1

精彩视频

精彩评论

    最新评论

      查看全部0条评论

      加载中

      相关推荐

      加载中