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10月11日，法拉利正式公布了296 GTB的起售价为299.8万元。新车搭载了2.9升双涡轮增压V6发动机加电动机组成的插电式混动系统，系统综合功率达到830ps，纯电行驶里程为25km。
法拉利296 GTB的外观整体借鉴了SF90的设计理念，前脸宽大的贯穿式进气口内藏刹车通风、冷却系统以及主动空力装置，配合造型犀利的前灯组造型，让整个前脸极具视觉冲击力。
车身侧面的整体比例低矮修长，A柱采用隐藏式设计，檐式挡风玻璃一直延伸到侧车窗，使得车辆在视觉效果上更为一体化。
296 GTB的尾部配备了主动式后扰流板，可额外增加100kg的下压力。中置双出的排气管被无缝整合至车尾中央，留出更多空间给尾部扩散器，更好地尾部空力效应。
296 GTB的内饰整体设计与SF90较为相似，中控搭载了一套全数字化交互界面，全液晶仪表盘可以显示更多的行车信息。内饰还采用了大量的碳纤维与皮质材料，进一步增强运动感与豪华感。
296 GTB搭载了3.0T双涡轮增压120°夹角V6发动机将与一台位于后轴的电机组合形成插电式混动系统，匹配8速双离合变速箱。其中发动机最大功率663ps，最大扭矩740Nm；电动机最大功率167ps，系统综合功率达到了830ps；0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为7.3秒，最高时速330km/h。新车所搭载的电池容量为7.45kWh，纯电续航里程为25km，纯电最高行驶速度为135km/h。
写在最后
对于296 GTB，很多人应该是会想到前两天上市的迈凯伦Artura，虽然都是V6+电机，但从296 GTB的830ps相比起Artura的680ps明显大了不少，从定位上来说算是高了一个级别，所以价格贵了60万也是理所当然。
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