小号撩车
日前，宝马官方悄然在官网更新了 5系车型，新车依然提供标轴版、长轴距以及插混版可选。
其中，标轴版车型提供四种配置版本可选，官方指导价区间为42.39万元-60.39万元。相比老款车型来讲，低配两款车型售价不变，高配两款车型的价格上调了5000元。
长轴距版本提供了10款车型可选，官方指导价区间为42.89万元-55.19万元，除了530 Li尊享型 豪华/M运动套装两种配置的价格下调了4000元之外，其余车型价格均上调了5000元。
插混版车型依然提供三种配置可选，官方指导价区间为49.99万元-53.69万元，相比老款车型价格没有调整。
配置是本次调整的重点，标轴530i M运动套装增加了数字钥匙；530i风尚版M运动套装增加了手机无线充电、Wi-Fi热点以及数字钥匙。
长轴距525 Li车型增加了无线充电以及Wi-Fi热点；其余车型在此基础上又增加了数字钥匙功能。不过530Li尊享型 豪华/M运动套装减配了HUD抬头显示系统。
插混版车型同样增加了手机无线充电、Wi-Fi热点以及数字钥匙功能，但535 Le豪华/M运动套装减少了前排座椅腰部支撑功能，535Le先锋版M运动套装则取消了自动泊车辅助系统。
本次改款仅涉及到了上述配置方面的调整，外形和内饰都没有变动。依然延续了此前上市的中期改款5系造型，提供豪华套装以及M运动套装两种前脸可选。
动力方面，525系列搭载的是低功率2.0T发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290N·m；530系列搭载的是高功率2.0T发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350N·m；540i搭载的是3.0T L6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，匹配的均为8AT变速箱，部分车型还提拥有xDrive四驱系统。
530Le搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的混动系统，系统综合最大功率为292马力，峰值扭矩420N·m，同样匹配8AT变速箱。与之搭配的是容量为17.7kWh的电池组，纯电动模式下的NEDC续航里程为95km。
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