纯电动续航85km 新款宝马X5插混版上市 85.99万元

日前,宝马官方宣布,旗下的新款宝马X5插混版车型上市,新车仅推出一种配置可选,官方指导价为85.99万元。

日前,宝马官方宣布,旗下的新款宝马X5插混版车型上市,新车仅推出一种配置可选,官方指导价为85.99万元。

配图为现款车型 配图为现款车型



外形方面,作为年度改款车型新车并无明显调整,前脸依然采用了宝马家族化设计风格,双肾形进气格栅内部使用的是高亮镀铬条进行点缀,很有辨识度;两侧大灯组也采用了熏黑处理,风格比较精致。



下包围部分采用了三段式设计,内部使用了蜂窝状结构进行装饰,很有运动气息。整个前脸造型和燃油版X5并无明显区别,也没有任何和新能源车型有关的元素。



侧面造型方面,前翼子板位置增加了充电接口,这是它和燃油版车型最大的区别;车窗周围配备有镀铬条,有效增加了档次感。贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气,同时有效增加了侧面的层次感。



尾部造型方面和燃油版车型同样没有什么区别,只有“xDrive 45e”车标能够看出这是插混车型。下包围部分配备有扩散器,排气管同样采用了双边共两出布局。



尺寸方面,新车的长宽高分别是4930/2004/1767mm,轴距为2975mm,定位是中大型SUV。



内饰方面,整体造型同样和燃油版车型保持一致,提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。


配置方面,从官方配置表来看,新车相比老款车型似乎减配了前LED雾灯,其余配置并无调整。



动力方面,新车搭载有3.0T L6发动机和电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率286马力,峰值扭矩450N·m;电动机最大功率82kW,峰值扭矩265N·m,匹配的均为8AT变速箱以及xDrive四驱系统,百公里加速时间为5.6秒;与之搭配的是容量为24kWh的电池组,NEDC工况下的纯电动续航里程为85km。


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