今天的翻新案例很有意思,主角是一辆2011年的路虎发现4(V8/5.0),这个配置绝对是发现4的天花板了!主要...这是一辆刚买的二手车,实表才1.9万公里,对,你没听错,14年的车龄,1.9W公里!那车况如何呢?下面我们来一起看看:

在7月份的时候,车主加的我,车主是重庆的,还是他朋友介绍我的,说我这靠谱,然后我们就电话聊了聊,车主就说他要去北京买一台 2011年的 路虎发现4(V8/5.0),直接准备送我这边整备一下。

拿车当天,我又跟车主打了几次电话,关照了一下他去看车时注意的问题,然后把从北京托运来天津的事项也安排好了,物流都是我找的朋友去对接的!

过了两天,车子顺利到厂。

当年售价130万的顶级豪车,因为公里数小,估计买的不便宜。

这车是前任车主直接售卖的,中间没有车商,所以外观都没洗。

内饰也是原始状态,这大红脚垫有点太格格不入了!

据现任车主说,前任车主把这车放在车库三年!

确实感觉的到上任车主用这车很随意,估计根本没把它当豪车看。

真实表显19805/KM。

汽油都是三年前加的了,所以车到了我们直接加了200的98号汽油,让他油箱里面的汽油标号能提升起来,另外我们对车辆进行检查,发现空气悬挂故障,后来拆解检查电路系统才明白,因为一直没开,所以这车这么多年就没插过,放了这么久,一是电瓶肯定没用了,二是轮胎肯定早变形了。

当时看到故障确实挺吓人啊,好在一毛钱没花解决了,对车主来说绝对是好消息!

开搞了,添加发动机内部清洗剂,把里面旧油放干净。

V8的火花塞是真够难拆的!

节气门清洁,虽然不脏,但还是要处理一下。

好久没有一下换这么多火花塞了,V8车真是越来越少了。

换一下滤芯。

差速器油液做一下更换,因为停放太久,油液肯定要换一个遍。

重新加入新机油。

加入更换一下冷却液。

更换一下转向助力油。

更换空气滤芯,这旧滤芯应该是十四年前的了。

空调滤芯肯定也是第一次换!

这是干啥?准备更换变速箱滤芯。

对于这款路虎发现4的变速箱,不会换的或者想坑车主钱的,都会拆大梁换滤芯,而我们有自己的简单方法更换。

换好滤芯,再更换一下变速箱油。

对于长期停放不开的车,底盘胶套就会老化变形,所以长时间不开也不是啥好事,车和人一样都要运动起来。

还不错...就坏了一对胶套。

路虎原厂胶套,单独更换掉就行了。

冲压胶套中...

搞定!安装胶套也是技术活,安装时有位置的,如果安装错位那就完蛋了,定位都做不回来。

轴头除锈,准备换上的新的制动盘皮。


对于制动盘皮,这么多年基本锈的不行了,对于安全事项,这点钱不能省,该换就换掉!

最后把制动液也换掉,到这里...动力养护和底盘检修就搞定了,实话实说...车况确实很极品!

轮胎全部更换,选择米其林路虎专用版本!

组装好,做一下动平衡数据。

装好轮子,上HUNTER定位仪做一下底盘数据调教。

数据恢复完美,之前行驶有点抖动情况,现在全部搞定了!

底盘发动机全部复查一遍,车主这么信任咱们,咱们也必须细致入微的让车主后续用车省心、安心。

接着就是外观修复了,我们要保障这车可以在5年内让车主当准新车开!

全车原厂漆,但都是氧化腐蚀的问题,洗不掉的侵蚀斑块。

还有很多小坑,是不是好奇怎么造成的?

车顶都是。

侧面也有。

全车数下来有几十个小圆坑,其实也不用问了,北京这几年都下过冰雹,估计这车当时肯定是露天停放的,百分百冰雹砸的坑 。只能说前任车主是个大土豪,根本没拿这车当过宝贝。

这些小坑都要处理的话,代价就大了,车顶也看不到,无所谓的,处理好漆面+局部修复就可以了。

机盖隔热棉拆解,前机盖要做凹陷修复。

中网拆解。

尾灯拆解。

车门也要做凹陷修复,门板拆解。

小问题喷漆就没必要了,点漆处理一下,再贴好车衣就OK了。

经过几天努力,漆面搞定了。

开始贴车衣,毕竟是原厂漆,保护一下,后面开就省心了。

对于这种老车施工车衣和新车是不一样的,要拆外观件清理很多细节,因为老车肯定是脏的,细节不搞干净,贴了车衣后面很容易翘边。

最后内饰再处理一些小细节问题。

放了这么久,天窗肯定要做下排水疏通养护。

无语了,之前装的那个破脚垫,咱们拆除后,发现原厂地毯挂钩都没了。

补齐。

订的路虎原厂橡胶脚垫到了。

绝对符合气质。

这台车最有意思的配件,就是车门拉手了,四个盖全坏了,也不用多想了,这台车长期不开一直没电,只要想动车就要搭电,但是吧这车门开不了,所以每次都是撬车门拉手盖,用机械钥匙拧开的,主驾驶的内拉手盖都撬坏了。


主驾驶门板缺的卡子都给配上了。

之前来的时候后面那个牌照板是不锈钢的,真的丑爆了,恢复原厂板。


内拉手盖修复好了。


外拉手盖全部换好了。


车门缓冲块还少一个,继续配上。


机舱密封条老化,更换一下。


出风口更换一套拆车的就OK了。

方向盘皮革更换,都是放旧的。

路虎通病,按键老化脱胶,修复一下。

精致起来了。

搞定!

最后全车做下玻璃镀膜,下面出片了!

今天旺财出来抢镜头了。

真男人开V8。

一尘不染了。

上机盖也是一样清洁干净。

内饰欣赏,也是极品状态。

翻新后的方向盘和全新原厂脚垫。

内饰清洁了一遍,修复了一些小问题,整体视觉就很新了。

看座椅就知道,真的没咋开!

完美贴合的脚垫。

挂上了咱们得定制香片,车内超清新。

能找到这样的车况,还真需要点运气。

外观欣赏,发现4的气场,无需多说,压迫感十足。

现在的漆面是圆润有光泽了,够新了吧?

各位细品,下面不多介绍了。







还没落户、还没上牌,整备好赶紧托运回重庆上牌照了。

结账就结账,车主还多给我1000的小费。

全部复查完工,修完这车,隔天我就病在家了。

车子顺利到达,车主很开心,开的太爽了。

发现4拿到手,车主是开的爽歪歪,说咱们整的确实牛皮,其实是本身车况好,哈哈哈,咱们只是锦上添花。然后拿车当天...车主又安排了一辆朋友的丰田霸道过来,用心做生意,就是交朋友,互相照顾,彼此尊重,真好!
我是怪兽,下期再见
施工:怪兽团队
(专搞老车翻新整备)
怪兽修车日记
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