空气悬挂、双电机四驱插混，别克的旗舰MPV来了

当造GL8造上瘾的别克发现，现在国产新能源MPV一个比一个狠，一个比一个销量搞得时候，怎么办，他们先在原先GL8上推出插混车型试水，20多万的价格虽然不高，但也因为成本问题限制了他们的堆料，眼看着40、50万的国产品牌赢得市场，别克终于坐不住了。推出了插混旗舰MPV， 别克至境世家，指导价：43.99万-46.99万元。

既然价格拉上来了，那用料跟配置就可以放心给到了。首先尺寸方面这台车接近5米3，不算特别长，但是3160mm的轴距确实够大。礼宾空悬，开车门的时候自动降低车身，手势控制的侧滑门，让这台车在上车之前就有足够的仪式感。

车内是三排全Nappa真皮座椅，麂皮绒顶，澳洲羊毛地毯，这车内饰真的够奢华，什么冰箱彩电大沙发自然都有。对于一台40多万的MPV，车内能给的都给了。我比较关心的是第三排也有电动滑轨，这细节证明它有较强的空间灵活性，对于MPV来说比奢华的用料更重要。

其他的还有双电机四驱，带1.5T发动机，预瞄魔毯底盘、空气悬挂、RTD减震器、高通8775芯片、16.3寸中控屏、21寸后排屏幕……光是资料，就看的够费劲。总结来说就是目前在市面上看到的MPV能有的配置这台车基本都有。除了一个后轮转向缺失，毕竟这么长的车，转弯、停车都比较麻烦，如果有后轮转向，开起来会更轻松。

不过买这车的一般都坐在后排，开车？交给司机吧。

小鹏X9、理想MEGA、岚图梦想家、魏牌高山，其实目前这个级别的MPV已经出现蛮多了，而且陆续还会有对手出现，别克至境世家的到来，不算晚，也不算早，看看市场能不能认可这个，迟来的王者吧。