早几年提及日产这个品牌,一定是无数家庭用户的首选,像轩逸、逍客、奇骏以及天籁等车型在同级别无愧标杆之称,属于口碑销量均排名靠前。可时至今日,日产在国内市场唯一月销过万的车型是轩逸,并且经典版贡献颇多,所以这就让品牌形象一落千丈,仿佛选日产已经是不懂车的人才会做出的决定。面对这种情况,日产也积极寻求破局之法,因此我们见到日产N7的上市,而伴随着这款纯电轿车的成功,我们又在12月1日迎来东风日产N6的正式上市。

首先来看价格, 日产N6将推出5款车型配置可选,指导价区间为9.99-12.99万元,不过为进一步凸显诚意,官方又提供限时售价区间9.19-12.19万元。也就是说这款插混动力的中型轿车对于手握10万左右预算的朋友们正合适,如果你之前还在关注比亚迪秦L、吉利银河A7等车型,现在无疑是又多了一个选择。那接下来咱们就聊聊东风日产N6都有哪些亮点,它能否在与国产新能源竞争时占据上风呢?


就外观设计而言,日产N6一看就很眼熟,基本是和日产N7看齐,沿袭V-motion家族语言,前脸部分主要依靠贯穿式日行灯+分体式前大灯来提升辨识度与科技感。来到车身侧面,得益于设计师遵循0.618黄金比例,因此整车看起来相当舒展,更何况新车尺寸也不差,4831*1885*1494mm的长宽高和2815mm轴距在中型车阵营算是中等偏上,比起竞品不会落入下风,确保空间表现符合预期。至于车尾,仍然是贯穿式尾灯设计,同时NISSAN品牌标识也能发光点亮,整体时尚感值得肯定。


而进入车内,个人感觉日产N6的内饰高级感比起老款天籁都要高个等级,因为整个中控显得舒展且有层次感,设计师通过巧妙的细节处理将中控与车门连为一体,再配合米白、雅黑两种内饰颜色,我觉得年轻朋友对这种风格会很喜欢。此外新车也给到15.6英寸2.5K中控屏,内置高通8775芯片并接入DeepSeek大模型,因此智能化体验称得上业内第一梯队,保证让你和日产燃油车型找不到任何联系。


至于功能配置,考虑到日产N6的价格确实不算贵,所以我们也不能要求太高,能够给到256色可呼吸可律动氛围灯、6扬声器音响系统、50W风冷无线快充、AI零压云毯座椅支持全身SPA级12点按摩,以及前排座椅通风加热等功能已经是颇具诚意了,关键这些功能并非顶配专属。此外还有智能辅助驾驶方面,高配版本可实现高速领航辅助NOA、城市记忆领航辅助及全场景泊车辅助等操作,不能说领先可起码够用。


最后还有动力,真没想到日产有一天能够在10万级的车型身上带来6秒级破百的性能体验。得益于1.5L发动机组成的插混系统,并提供多合一电驱,使得新车零百加速仅需6.8秒,一下就让性能成为这个价位的标杆。再者日产N6纯电续航里程可达180km,且全系车型均是如此(顶配版本为170km但电池容量均为21.1kWh),要知道秦L DM低配版本才80km,二者实用性完全不在一个等级。


总结:看完上述内容,大家觉得日产N6这款车型的竞争力如何?说实话整车产品力几乎找不到短板,毕竟这是一款顶配才12万出头的中型车。尤其是竞品不能够在价格相同的前提下给到它所具备的亮点,因此新车还真有可能为轩逸分担一部分压力,月销过万绝对不是问题。不过各位觉得日产N6能否替代轩逸呢?欢迎留言讨论!
懂车小满
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