快评11月SUV销量：合资占比下滑，新能源成主力

深圳刚开的地平线技术生态大会，这波行业大佬的共识必须跟你们好好说道说道～ 先划核心结论：2025就是智驾“分水岭”！ 以前总说城区NOA高大上？现在比亚迪、大众、奇瑞这些大厂都拍板了：这玩意儿今年必须大规模普及！地平线余凯博士说得特实在，破局就靠俩：一是芯片算力接着往上冲，二是敞开大门拉着全行业一起干。现在他们家HSD系统都量产了，征程6芯片的车也越来越多，这波不是画饼是真上菜 大佬们的金句全是知识点！ 大众中国CTO吴博锐直接摊牌：“想赢新能源时代，必须在中国建核心能力”，所以跟地平线的合作紧得很；比亚迪杨冬生更霸气，说中国智驾方案就是全球竞争的“王牌” 最戳普通消费者的是“智驾平权”！奇瑞iCAR的苏峻说，高阶智驾早不是“高价”代名词；深蓝汽车更狠，联合地平线把端到端方案快速落地，就是要让年轻人都买得起Dream Car 安全永远是第一位！ 圆桌论坛上所有大佬都达成共识：安全是1，体验和成本都是后面的0。现在人机共驾事故率比纯人工低6倍，但工程师们还在死磕1%的极端场景，就是为了让大家放心用。轻舟智航侯聪博士说得好，真正的平权是“安全和体验都平等”，这才是懂人的智驾 你们觉得智驾最该解决什么问题？评论区聊聊～

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