懂车
国产新能源崛起后，包括BBA在内的合资车企在很长一段时间内都处于躺平状态，燃油车降价降销量，新能源又完全打不过，直到今年开始才慢慢好转，而在明年BBA也要卷起来了，将带来一波重磅的新能源和燃油新车。
一汽奥迪A6L e-tron
奥迪虽然在新能源市场受到了挫折，但仍在孜孜不倦的推出新车，比如在明年上半年，奥迪将带来燃油版的全新A6L以及纯电版的A6L e-tron，后者目前已经到店，新车在续航以及智驾方面都有亮点。
A6L e-tron作为一台电动车依然保留了家族化的大嘴前脸，并将大灯组、两个激光雷达融入了格栅之中，侧面采用标准的三厢造型，提供电控门把手以及电子外后视镜，长宽高分别为5073/1942/1522mm，轴距为3076mm，尾部则配备第二代OLED技术的贯穿灯带。内饰采用11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾娱乐屏的组合，辅助驾驶方面搭载华为乾崑辅助驾驶系统，可实现城区点对点自动导航辅助驾驶NOA以及高速领航辅助。动力和续航部分，新车基于800V架构打造，搭载前后双电机，总功率为405千瓦，匹配宁德时代三元锂电池，CLTC工况续航里程785km，最大充电功率可达270千瓦。
在一众合资新能源中，A6L e-tron的配置确实很卷，但放在整个新能源中大型车里面它似乎就没有太多优势了，当然价格才是决定性因素，你觉得新车卖多少钱最合适呢？
奔驰GLE
国产GLE，图片来自@汽车之家
宝马X5在国产后取得了非常不错的成绩，这也让它的老对手奔驰坐不住了，近日一组国产 奔驰GLE的路试谍照在网上曝光，新车除了轴距加长外还将提供一系列的中国市场专属配置，明年正式上市。
国产GLE，图片来自@汽车之家
从谍照来看，新车的车头和车尾仍有伪装贴纸，但基本可以确认前脸将同步海外版的倒梯形格栅，内部则会辅以“三叉星”元素进行点缀，同时前大灯以及尾灯内部也同样会加入“三叉星”状日行灯，和家族其它车型保持一致。不过国产GLE将会在侧面进行加长，对比海外版的C柱和后门尺寸都更宽，预计轴距将超过3米，后排空间将大幅提升，内饰虽然暂未公布，但将提供中国专属的舒适体验和智能科技等配置。动力可能保持不变，继续提供2.0T L4发动机和2.5T L6发动机可选，最大功率分别为258马力和367马力，均配备48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱和四驱系统。
新车国产后最大的悬念其实是价格，毕竟它现在不仅要与国产X5竞争，还要面对一众国产旗舰SUV带来的压力，在当下这个时间点，你觉得国产GLE还能取得成功吗？
宝马iX3
海外版iX3
与此同时，宝马也没闲着，全新一代宝马i3和iX3都将在明年上市，其中全新iX3已经于9月份的时候在海外亮相，国产长轴距版则将在明年3月投产，预计上半年正式上市，值得期待。
宝马这些年一直在设计上放飞自我，全新iX3的外观同样有很大的争议，新车延续了大量来自宝马VNKX概念车的设计元素，竖条的经典双肾格栅从镀铬装饰变为了灯组，尾部也并未采用时下流行的贯穿灯带，其长宽高分别为4780/1895/1635mm，轴距为2895mm，国产后的轴距预计加长100mm。内饰采用3D抬头显示、视平线全景显示以及中控屏的组合，国产版本将针对智能座舱、悬架系统以及后排座椅进行本土化的改动，辅助驾驶方面还将首发搭载与Momenta联合开发的高阶辅助驾驶系统，可覆盖高速及城区道路场景。动力方面，新车基于800V架构打造，搭载108度大圆柱电池以及前异步、后励磁同步电机，最大输出功率345千瓦，CLTC续航为900公里，最大充电功率可达400千瓦。
新车明年上市后的主要对手除了奔驰GLC纯电以及奥迪Q6L e-tron外，同样也得面对一系列的国产竞品，考虑到宝马这次快把牙膏挤爆了，你会看好它的市场前景吗？
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