大飙车
这辆搭载“天神之眼”、“无人机”的方程豹 钛3，内部做工用料如何？今天我们就把它拆开，从前后防撞梁开始，一起来看看。
前防撞梁
双层辊压钢板
拆掉前保险杠，看到内部有一根双层辊压钢板防撞梁，钢板厚度为1.47毫米，能覆盖车头的78.7%。
这种双层辊压钢板防撞梁多见于老款的日韩系车型上。
前防撞梁与保险杠之间，没有任何行人缓冲保护泡沫。
前保险杠上有一个毫米波雷达和两个角毫米波雷达。
这辆车没有主动式进气格栅，但有封闭式导风槽。
Shotgun从A柱向前延伸，与纵梁前端相连，形成环抱结构，能更好的应对25%偏置碰撞测试。
前吸能盒也是钢板焊接而成，带有溃缩打孔及褶皱。
后防撞梁
单层冲压钢板
后防撞梁是一根单层冲压钢板，厚度仅为1.09毫米，能覆盖车尾71.28%的范围。
后吸能盒也是钢板材质，带有溃缩褶皱。
因为有“小书包”的存在，后防撞梁比较靠里，所以如果发生低速追尾事故，小书包以及后尾门受伤的概率较高。
总结
前后钢梁
这辆方程豹钛3的前后防撞梁都是钢板材质，算是中规中矩，和以前的日韩系车比较接近。这样的防撞梁结构和用料，在目前10多万的新能源车中倒是并不多见。
那么关于这辆车的底盘情况如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）
2025款方程豹钛3防撞梁评分
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