即便新能源家轿不断冲击着低价市场, 日产轩逸家族的销量却依旧在其细分化市场中“毫不让步”。日前,一组关于东风日产全新轩逸的实车图在网络上曝光,新车采用全新的设计语言,依旧搭载1.6自吸发动机,预计2026年一季度与消费者正式见面。

外观方面,全新日产轩逸延续家族式的“V-motion”设计语言,车头造型更加低趴,熏黑中网呈V字型布局,不过相比现款车型整体尺寸更小,上方搭配贯穿式LED灯带,并且配备可发光车标,细长的头灯组两侧搭配纵置“獠牙”造型行车灯,同时中央与行车灯中央还分别搭配两条纵置熏黑饰条,运动感更为突出。

车身侧面,新车取消了现款车型上标志性的C柱熏黑饰条,并且针对车身筋线也进行相应调整,整体要更加具有战斗气息一些,同时也能够有效拉伸横向视觉观,使得整车轮廓看上去更加修长。值得一提的是,全新轩逸还搭载探陆同款造型轮毂,的确要比常规五幅轮毂看上去更为年轻。

车尾处也进行了全新的设计,尾箱处造型营造出一种小压尾既视感,同时尾灯也换装了当下较为流行的贯穿式尾灯组,层次感更强,辨识度也同样得到提升。

不仅外观,内饰方面也同样焕然一新。参考海外版车型来看,全新轩逸内饰换装了双12.3英寸液晶仪表+中控车机所组成的双联屏,方向盘也换装全新的双幅造型,中央空调出风口下方保留了车内功能按键,科技感提升的同时又不失操作便捷性。据了解,海外版车型上还配备手机无线互联功能,同时还配有proPILOT Assist辅助驾驶系统,虽说目前国产版本暂未对外公布详细信息,不过笔者猜测“只能高、不会低”。

尺寸方面,根据申报信息显示,全新轩逸长宽高分别为4656/1825/1448mm,轴距为2712mm;相比现款车型,车长增加4mm、宽度增加10mm、高度缩小2mm,轴距保持不变,整体车内空间表现预计也不会出现变化。

动力方面,根据申报信息显示,全新轩逸将继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率99kW,与现款在售车型保持一致,预计将继续搭载CVT变速箱。

目前来看,轩逸依旧领跑细分化市场销量榜单,不过作为同级竞品,朗逸如今推出Pro版车型,全新卡罗拉也即将迎来上市,所以轩逸上新也的确成为迫在眉睫之事。当然,消费者看重的不单单是轩逸这款产品,更主要的还有价格。
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