智驾+强芯双buff,全新雷凌L曝光!2.0L动力能否成销量新引擎?

一汽丰田的卡罗拉和广汽丰田的 雷凌是同一平台上的两款姊妹车型,尽管它们的外观设计略有差异,但它们都具备出色且稳定的品质控制,因此赢得了众多消费者的青睐。现阶段,一汽丰田的新款卡罗拉即将面市,广汽丰田当然也不想落后,因此发布了全新雷凌L的官方图片。与现有的雷凌相比,这款新车在尺寸和配置上都有了明显的提升,内饰也焕然一新。此外,还新增了2.0L的动力版本,让我们先来一探究竟吧。

在外观设计上,全新的雷凌L几乎继承了现有雷凌运动版的设计元素。它的前脸部分采用了大嘴样式的黑色中网格栅,而前包围的两侧则设计有风刃状的导流槽。此外,镰刀形状的前大灯还配备了透镜,从眼神中可以感受到强烈的攻击性。

尽管全新雷凌L的具体尺寸尚未公开,但根据官方的宣传资料,其轴距达到了2750mm,这使其达到了紧凑型A+的标准。相较于现有的雷凌,它的轴距增加了50mm。此外,车身的侧面和尾部设计与当前版本的雷凌非常相似,而上翘的腰线则为其增添了向前冲刺的动感。

雷凌L这款全新车型的内部装潢采纳了家族最新的设计理念。中控台的布局变得更为简约,而中央区域则配备了一种贯穿的空调出风口。此外,车内还采用了更多的柔软材料进行覆盖,并搭载了8.8英寸的液晶显示屏和12.9英寸的悬浮式中控大屏。之前屏幕下方的实体按键已被移除,而内部则搭载了高通骁龙8155P车规级芯片,以确保车载系统的响应速度和操作流畅性。此外,还配备了HUAWEI HiCar 5.0和Carlink手机互联和映射功能,并在副仪表台前方设置了手机无线充电面板。新车还配备了64色智能律动氛围灯和外后视镜电动折叠/加热等先进配置。

全新版本的雷凌L将遵循“入门即高配”的原则,全系标准配置了TSS 3.0辅助驾驶系统,该系统包括主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、低速行车警告、道路呼叫救援、全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。此外,还会标配多个安全气囊,包括主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。

由于轴距的增加,全新雷凌L的后排腿部空间将比现有的雷凌更加宽敞。虽然地板中央有凸起,但幸运的是不会太高。新车的座椅采用了全新的一体式设计,可以很好地支撑身体和大腿部分,从而进一步提高乘坐的舒适度。

在动力配置上,全新雷凌L计划继续推出1.2T燃油版和1.8L油电混动版作为参考。现有版本的雷凌1.2T的最大功率达到85千瓦(116马力),最大扭矩为185牛·米,并配备了模拟10挡的CVT无级变速箱。1.8L油电混动系统的综合功率为101千瓦,并与E-CVT无级变速箱相匹配。而全新雷凌L则新增了2.0L自然吸气发动机,其最大功率为126千瓦(171马力),最大扭矩为205牛·米,并与模拟10挡CVT无级变速箱相匹配。这一组合在丰田的多款车型中得到了广泛应用,技术成熟且稳定,动力输出流畅,燃油效率也相当高。

总体而言,全新雷凌L在外观设计上并没有太多创新之处,但在内饰方面进行了全面的重新设计。全系车型都默认配备了TSS 3.0辅助驾驶系统和多个安全气囊,轴距达到了2750mm。此外,座椅的舒适性也得到了提升,提供了1.2T的燃油和1.8L的油电混合动力,还新增了2.0L的动力系统。那么,你对全新雷凌L的评价如何,以及定价有多大的吸引力呢?请在下方评论区分享您的观点。


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