智趣烈马静态体验，优点大于缺点

上个周末去看了 福特智趣烈马，这车确实有挺多优点的，当然也有缺点，总体来说算是优点多余缺点，这是我的结论。

具体来看看，细节。

外观：这车的车头有个贯通风道，正面看、远距离看都看不出来，得凑近了看才能发现，这点隐藏得很好，听说开车的时候能有效降低车头的风阻，咱讲实话，方盒子里这车是头一个这么做的，确实也值得点赞，如果能真的降低风噪这些，其实还不错的。

车身四周能明显看到各种摄像头，车尾的摄像头是在外挂备胎箱后面，长滩增程的车顶还有一颗激光雷达。这算是高科技新能源的常规搭配了，不惊讶但也喜欢。

轮胎选用的是19寸的，放到5米的车身上不那么显眼，甚至会让你觉得这个轮胎小，这算是缺点。

另外，就是车头的大灯和前中网英文，还有尾部的灯，都基本上与燃油烈马一样，算是家族设计了，这点比一些模仿的设计强多了。

内饰：我看的是橙色配黑色的内饰，方向盘两侧一圈橙色边框，然后两侧门中间的饰板也是橙色，中控台上就没有特别装饰橙色了，看着还算是亮眼。因为少了很多实体按键，然后仪表盘又是用的小屏幕，中间那块15.6英寸的MINI-LED屏幕算是特别吸睛了！有一说一，这屏幕的色彩显示确实细腻，基本看不到颗粒的感觉，而且操作起来也丝滑，还有双AI加持的语音助手，这点我没细致体验了。

做工方面，这车还算是实诚，我一直觉得美系车虽然设计风格会相对豪放一些，但是细节人家做得还不错，尤其是对比当下一些当红辣子鸡，具体我就不提了，总之还是强多了，包括座椅海绵以及缝线皮革等等。

空间的话，我觉得够用，轴距都快3米的车了，基本上能打一些MPV了，舒适度确实点赞。不过吧，上车的时候因为高度，还是有可能会刮脏裤腿。

动态的因为没啥时间试驾，只能等下次试完了再具体去聊了。