4年累计销量600万辆，只有中国只有比亚迪

4年累计销量600万辆，这个成绩恐怕除了中国，除了比亚迪，不会再有第二个品牌能做到了。

从2021年11月成立至今，海洋网四年达成600万辆销量，增速比肩传统合资品牌10年积累，以“海洋速度”创行业新纪录。这不仅印证市场对海洋网产品的认可，更彰显中国品牌在新能源时代的崛起。这一成绩的背后，是比亚迪“技术鱼池”与全产业链垂直整合的系统性赋能。

不过，这一销量的达成，不是靠车型数量、不是靠配置“堆”出来的。

首先，海洋网旗下宋PLUS、海鸥、海豚、 海豹相继跻身“四大百万IP天团”。从A00级小车到中大型车，从混动到纯电，从主流市场到个性满足，海洋网几乎在每一个细分市场，都拥有了自己的“爆款”或“明星”产品。

其次，每款产品从设计到场景，都找到了自己的定位和人群，而不是一味的“堆”配置。比如，作为海洋网第三款破百万的销量车型，海豚是印证海洋网品牌与技术战略成功的最佳载体。2021年8月上市至今，凭借“人无我有、人有我优”的产品力，海豚先后蝉联2022-2024年国内A0级市场年销冠军，获得2024年泰国市场纯电车型注册销量冠军，如今更是国内市场最快突破百万销量的A0级轿车，不仅成功开辟新蓝海市场，更加速推动A0级车市高速电动化。

“600万辆”之后，海洋网的新增长点在哪里？海洋网正式发布了旗下全新旗舰系列8系——分别为：全新大型旗舰轿车“海豹08”与全新大型旗舰SUV“海狮08”。

两款新车造型基于海洋网上海车展首发的Ocean S概念车而来，采用全新一代海洋美学设计，是比亚迪最新技术的集大成者，或将搭载包括比亚迪最新电池技术、最顶尖驾驶辅助系统、最懂人的座舱交互、最极致的操控与最前瞻的设计，满足用户对高端出行的全维度需求，据悉，新车将于2026年第一季度亮相。

得益于比亚迪的技术核心三电系统和比亚迪全产业链的全维布局，从核心零部件自研自产，到整车制造的全流程把控，让海洋网能够快速响应市场需求，实现销量与口碑的双重爆发。

四年超600万辆，打破了市场对“成长周期”的固有认知，这份“海洋速度”，不仅是品牌自身的成长奇迹，更以绝对增量重塑新能源市场话语权。