2025即将过去,面对未知的2026,大众汽车(Volkswagen)希望通过强大的产品攻势来扭转销售颓势。近日,大众汽车销售主管Martin Sander在接受媒体采访时表示,沃尔夫斯堡正在为全球“前所未有的(产品)发布活动”做准备。 据介绍,廉价电动汽车ID.Polo列入产品日程,随后就是与之高度相关的ID.Cross纯电SUV量产版。在此之外,ID.3和ID.4将迎来中期更新,大众汽车开发主管Kai grgrnitz提到,新款车型使用“全新设计语言”,并配有改进的内饰、高品质用料及恢复(部分)物理按钮。 大众技术高管指出,新款ID.3和ID.4车型“电池成本和性能方面有很多改进”,新的动力总成组合会有“巨大的进步”。 面向中国市场,Martin SanderI提到,由上汽大众负责的ID.Era概念车量产版将于2026年推出,使用增程式混动系统,纯电续航186英里(300公里),综合续航里程超过621英里(1000公里)。另外,大众还将推出两款入门A级电动车,基于本地技术平台开发。 面对北美市场,大众汽车没有给到明确想法,仅提到搭载混动系统新车正在规划中。Martin SanderI表示,美国消费者仍倾向于购买纯内燃机汽车。

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