在2025年汽车市场，能同时兼顾时尚美感、前沿科技与卓越运动的座驾并不多见，阿维塔06做到了。今天跟随我们的镜头一起来品一品。

实力独一份！ 试驾阿维塔06 网友：这车也太顶了吧！

作为红旗品牌向“智电时代”转型的里程碑式产品，天工06搭载了红旗智能科技最新的成果，在智驾、智能座舱方面都全面进化，那么当红旗开始卷智驾，天工06到底带来哪些惊喜？

当红旗开始卷智驾，天工06到底给我带来哪些惊喜

近日，领克900正式上市，新车共提供4种配置，售价33-43.5万元。作为大六座SUV，大尺寸空间布局灵活，设计辨识度高，特别是其高配置和科技属性非常吸引人。

探店领克900 旗舰豪华大六座SUV科技领航

领克900是一款6.16平方米同级最大空间的SUV，31个哈曼卡顿音响，座椅加热加按摩，能变形，像房车，也能带来不一样的空间感受，能装下全家的幸福，陪你探索诗和远方。

探店：“9”香不怕巷子深，领克900，体验超同级

预售价30万+级确实不便宜，但领克900能否在9字头众多竞品SUV中成为新旗舰？

预售价30万+级！竞品SUV众多，领克900能否成为新旗舰？

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<h2 class="editor-heading-h2"><br></h2><div class="editor-image"><img data-height="577" data-width="503" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M07/BD/D5/750x0_autohomecar__ChxoHmgRaBiAGqlDAARe7Jf3Le8046.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>大家好，我是隔壁老王，今天跟大家唠唠这广汽丰田铂智3X。这车可真是让我眼前一亮，最近它的销量突破了10000台，价格还只要10.98万起，这在合资电车里，那可真是杀出了一条血路，妥妥的黑马啊。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="367" data-width="499" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/BD/FF/750x0_autohomecar__ChtlyGgRaBmAVZGtAABxroyXkD8265.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>先说说这车的外观吧。我第一眼看到它，就觉得这设计挺有意思。前脸用的是丰田家族化的设计语言，贯穿式前灯带没有那种特别犀利的造型，反而是用了比较圆滑的曲面手法，看着挺舒服的。底部那个渐变式网格的包围，给整个车头增添了不少科技感，但又不会让人觉得冷冰冰的，反而多了几分温馨。这设计思路，感觉丰田是想在科技感和亲和力之间找到一个平衡，我觉得他们做得挺成功的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="540" data-width="960" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M02/BD/D5/750x0_autohomecar__ChxoHmgRaBmAbEXeAAHtwnW1ZFs204.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从侧面看，铂智3X这三段式腰线设计，真是个亮点。它不仅把车侧的视觉长度拉长了，还增加了层次感。再配上极窄的窗框和宽大的双层轮眉，这车整个看起来就特别稳健，开在路上，那气场可不是盖的。车身尺寸方面，这车长4600毫米，宽1850毫米，高1600毫米，轴距达到了2765毫米。这个尺寸在同级别车里，算是比较有优势的，空间肯定不会差。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="516" data-width="730" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M04/BD/FF/750x0_autohomecar__ChtlyGgRaByAa8pMAAcRSskkfYg095.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>车尾的设计也挺有看头。细条形贯穿式尾灯从两侧向下弯折，一下子就把车尾的横向视觉宽度拉开了。灯条下面往里收紧，这设计让车尾看起来肌肉感十足，整体造型特别协调，一点都不突兀。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="315" data-width="600" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/BE/0F/750x0_autohomecar__ChxoHWgRaB2AIGfyAAEC2o5RXDM992.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>进了车内，这设计风格就更有意思了。铂智3X用的是现在特别主流的“新势力”设计样式，全系标配8.8英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，这配置在同级别车里，那可是相当有竞争力的。而且它用的是高通骁龙8155P芯片，这芯片性能大家都知道，那是相当强劲，操作起来流畅得很，一点都不卡顿。这车还配备了座椅大床模式和后排小桌板，这配置可真是太贴心了。要是带着孩子或者老人出行，后排小桌板可以放点吃的喝的，座椅大床模式一打开，直接就能躺平休息，这舒适度可不是一般的车能比的。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="553" data-width="830" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/BD/D5/750x0_autohomecar__ChxoHmgRaB6AHQU5AAdLWVcasig889.png" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>再来说说这车的智驾系统，这可是铂智3X的一大杀手锏。它搭载的是Momenta 5.0一段式端到端高阶智驾，硬件配置那可是相当豪华。27个硬件，包括1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和11个高清摄像头，这配置在同级别车里，那可是顶尖水平。而且它用的是英伟达Orin X芯片，算力能达到254TOPS。这算力有多厉害呢？简单来说，它能让车的自动驾驶功能更精准、更安全。比如在高速路上，它能自动识别车道线，自动调整车速，还能自动超车，这功能可真是太方便了。在城市道路上，它也能自动识别交通标志，自动避让行人和障碍物，这安全性可真是让人放心。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="472" data-width="960" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M05/F2/52/750x0_autohomecar__ChxkmWgRaCCAKCuvAAF_wJ2cWfs470.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力方面，铂智3X搭载的是广州尼得科汽车驱动系统有限公司生产的TZ175XSAY501驱动电机，最大功率150千瓦。这动力在同级别车里，也算是比较强劲的。而且它还提供了三种续航版本，430km、520km和610km，这选择可真是太丰富了。要是日常通勤，430km的续航版本就足够用了，要是偶尔出个远门，610km的续航版本也能轻松应对。而且这车的充电速度也挺快的，快充模式下，从30%充到80%只需要半小时左右，这效率可真是太高效了。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="473" data-width="660" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/BE/0F/750x0_autohomecar__ChxoHWgRaCCAIDNwAAECx1wiGI4006.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>我之前也试驾过这车，开起来的感觉真不错。动力输出很平稳，加速的时候一点都不拖沓，而且车内的隔音效果也挺好的，高速行驶的时候，车内的噪音控制得很不错，不会让人觉得烦躁。底盘调校也挺扎实的，过弯的时候车身支撑性很好，不会让人觉得飘忽不定。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="478" data-width="904" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M07/9F/49/750x0_autohomecar__CjIFVWgRaCCAZLRuAAEgY1bplmY307.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>这车的安全配置也挺完善的。除了前面提到的高阶智驾系统，它还配备了多个气囊、车身稳定控制系统、胎压监测等一系列安全配置。这安全配置可真是全方位的，不管是主动安全还是被动安全，都让人很放心。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="495" data-width="660" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M02/D1/58/750x0_autohomecar__ChtlxmgRaCCAZIRpAADY_RUvGDU078.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>总的来说，广汽丰田铂智3X这车，不管是外观设计、内饰配置、智驾系统还是动力续航，都表现得相当出色。而且它的价格还这么亲民，10.98万起，这性价比可真是太高了。要是你最近也在考虑买一辆合资电车，我真心推荐你看看这广汽丰田铂智3X。</span></p>

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<p class="editor-paragraph"><span>近日，一汽大众正式对外公布，旗下新款高尔夫300TSI R-Line车型荣耀上市，其官方指导售价为15.69万元。此次新车在外观造型与内饰布局上基本延续了前款车型的设计风格，不过在配置层面做出了针对性的优化与调整。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M03/CB/6F/750x0_autohomecar__Chtlx2gRr7qAFnZ8ABwwtnV_CLg919.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M06/F2/AE/750x0_autohomecar__ChtlxWgRr72ATmzhAAygOTBqY-0098.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从外观角度来看，新款高尔夫300TSI R-Line的前脸设计独具匠心。它采用了扁平化的进气格栅造型，格栅内部巧妙地集成了一条贯穿式日间行车灯。这条日间行车灯犹如一条灵动的丝带，将两侧配备透镜的大灯组紧密相连，在视觉上极大地拉伸了前脸的横向宽度，让整个前脸看起来更加宽阔大气。前舱盖之上，多条隆起的筋线清晰可见，这些筋线犹如运动员身上紧绷的肌肉线条，赋予了前脸强烈的肌肉感与力量感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M05/8E/E9/750x0_autohomecar__ChxkjmgRr8KANpC0AAzZue5DRO0207.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>下包围区域采用了经典的三段式设计。两侧的导流槽尺寸颇为可观，内部精心营造出风刃造型，这种独特的设计风格使得车辆前脸看起来更具攻击性，仿佛一头蓄势待发的猛兽。中间部分则是多边形进气口设计，内部以黑色蜂窝状结构进行填充装饰，这种装饰不仅增强了视觉上的冲击力，还进一步凸显了车辆的运动风格。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/2B/2D/750x0_autohomecar__CjIFVmgRr8iASazpAAwrbIYSFbQ269.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>车身侧面，车顶线条呈现出优美的弧度，搭配上鲨鱼鳍天线，为整车增添了几分灵动的运动气息。腰线设计独具特色，前低后高的走势搭配贯穿式设计，如同一条灵动的线条，巧妙地点缀出车身侧面的层次感。轮毂采用了双色五辐式造型，整体风格简洁而不失时尚感。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/F2/AE/750x0_autohomecar__ChtlxWgRr82ATXzzAAySUL1pboE182.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>车尾部分同样亮点十足。车顶配备了一个小尺寸的扰流板以及高位刹车灯，扰流板的存在不仅提升了车辆行驶时的稳定性，还为车尾增添了一份动感。尾灯组采用了熏黑处理工艺，内部结构错落有致，立体感十足。下包围部分，内凹的牌照框与扩散器造型相得益彰，进一步强化了车辆的运动氛围。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>在车身尺寸方面，新款高尔夫300TSI R-Line的长宽高分别为4289mm、1788mm、1479mm，轴距达到了2631mm，精准定位为紧凑型两厢车。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>进入车内，内饰布局与前款车型保持一致。车内配备了三幅式多功能方向盘，操作便捷且握感舒适；全液晶仪表盘显示清晰，信息丰富；悬浮式中控屏科技感十足，为车内营造出一种现代化的氛围；电子换挡机构设计精巧，提升了换挡的便捷性与精准度。整体内饰风格依旧遵循大众最新的家族化设计理念，科技感与实用性兼具。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M06/D2/6C/750x0_autohomecar__ChtlxmgRr9OAJFCeABk0kWVazXg033.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M0B/D2/6D/750x0_autohomecar__ChtlxmgRr9eAChNSAAvMBdaTXlI332.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>配置调整是此次新款车型的一大看点。新车取消了金属运动脚踏板，这其中涉及歇脚踏板、刹车踏板以及油门踏板。同时，自动防眩目内后视镜也变更为手动调节方式，并且取消了副驾驶侧外后视镜的倒车辅助（自动下翻）功能。虽然部分配置有所调整，但整体来看，这些变化是在综合考虑成本与市场需求后做出的优化。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M06/A0/5E/750x0_autohomecar__CjIFVWgRr96Afry3ABC-hwLtnB8147.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>动力系统上，新款高尔夫300TSI R-Line继续搭载1.5T涡轮增压发动机。这台发动机性能表现出色，最大功率可达160马力，峰值扭矩为250N·m。与之匹配的是7速双离合变速箱，换挡迅速且平顺。在动力性能方面，新车零百加速时间仅需8.5秒，动力响应积极。而在燃油经济性上，WLTC工况综合油耗仅为5.52L/100km，实现了动力与油耗的完美平衡。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>综合来看，新款高尔夫300TSI R-Line在保持经典外观与内饰风格的基础上，通过配置的合理调整以及动力系统的稳定发挥，进一步提升了自身的市场竞争力。对于追求运动风格与实用性能的消费者而言，无疑是一个值得考虑的选择。</span></p>

新款高尔夫300TSI R-Line上市，160马力，8.5秒破百油耗仅5.52L！

<p class="editor-paragraph"><span>近日，奥迪官方正式对外透露，旗下Q6L e-tron即将开启预售，并且明确表示“新车上市便能交付”。这款基于PPE豪华纯电动平台打造的首款国产车型，自2025上海车展完成全球首次亮相后，其技术参数与市场定位便逐渐清晰起来。接下来，本文将从技术架构、空间体验、续航性能以及竞品对比等多个方面，客观且全面地剖析这款车型的核心竞争力。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M09/5F/9A/750x0_autohomecar__CjIFVGgRsNGAAQXyABs6gzLwJn4855.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1600" data-width="2400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M06/C0/23/750x0_autohomecar__ChxoHWgRsP2AOC-SAAJtid4by5Y412.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>从外观设计来看，Q6L e-tron延续了奥迪电动化家族标志性的封闭式前脸风格。八边形的轮廓线条搭配分体式头灯组，尽显独特魅力。其中，数字式LED日间行车灯更是亮点十足，它由12个可独立调节亮度的单元构成，能够实现动态“灯光签名”效果，不仅科技感满满，还极大地提升了车辆的辨识度。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1600" data-width="2400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M0A/C0/25/750x0_autohomecar__ChxoHWgRsQKATYAiAAJiA7hNytU326.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>车身侧面，奥迪经典的肩线设计得以延续，隆起的前后翼子板搭配黑色侧裙装饰，进一步强化了整车的视觉张力。21英寸的半封闭式轮辋与内嵌式门把手的设计，不仅美观，还在优化空气动力学性能方面发挥了重要作用。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1600" data-width="2400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M05/C0/2A/750x0_autohomecar__ChxoHWgRsQmABErTAALMCrMh4Mk861.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M03/94/3F/750x0_autohomecar__ChxkmmgRsNiAAQs-ABpDLWCNNtc713.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1600" data-width="2400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g31/M00/C0/2A/750x0_autohomecar__ChxoHWgRsQ-AM_ohAAJGB9FkWls808.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>针对中国市场的独特需求，Q6L e-tron特别新增了专属的“丁香灰”车漆颜色，同时还提供白色等常规配色选项，充分满足不同消费者的多元化审美需求。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4884毫米、1965毫米、1687毫米，轴距更是达到了2995毫米，相较于海外版车型，轴距加长了105毫米，这使得后排腿部空间得到了显著提升。横向对比国内在售的奥迪Q5L燃油版（轴距为2907毫米），Q6L e-tron在车身长度和轴距上分别领先114毫米和88毫米，空间优势一目了然。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/8E/EB/750x0_autohomecar__ChxkjmgRsN2ANx1sABquxWqtFJ4840.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1600" data-width="2400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/F2/B1/750x0_autohomecar__ChtlxWgRsRWAd2LuAAJlxoQh9M4555.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>进入车内，Q6L e-tron采用了全新的内饰布局。11.9英寸的虚拟座舱与14.5英寸的曲面OLED中控屏组成了双联屏系统，副驾驶前方还嵌入了一块10.9英寸的娱乐屏，支持主动隐私模式以及导航辅助功能。此外，AR - HUD增强现实平视显示器作为选装配置，能够将车速、导航箭头以及交通标志等信息叠加在前挡风玻璃上，为驾驶者提供更加直观、便捷的信息展示，有效提升了驾驶安全性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="1600" data-width="2400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/F2/B1/750x0_autohomecar__ChtlxWgRsRuAJZA9AALOaGS_gqM153.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M01/94/3F/750x0_autohomecar__ChxkmmgRsOKALJIeABNnUkpaBw4396.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>在空间布局上，Q6L e-tron采用了2 + 3的五座设计。前排座椅头枕带有S标识，预计会支持腿托调节功能，为驾驶者提供更加舒适的乘坐体验。第二排座椅支持40:20:40比例放倒，还配备了中央扶手、杯架、空调出风口以及可开启式全景天窗等实用配置。同时，后备厢置物帘、电动尾门以及下沉式储物格等细节设计，进一步优化了日常使用的便利性。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M01/94/3F/750x0_autohomecar__ChxkmmgRsOuAJmsKAByRyHvQRoM138.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1600" data-width="2400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/F2/B2/750x0_autohomecar__ChtlxWgRsSSAUPP6AAKtGt008hQ536.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><div class="editor-image"><img data-height="1600" data-width="2400" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/8E/EE/750x0_autohomecar__ChxkjmgRsSyAZzTDAAKs8CALOgk696.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><span>动力与续航方面，Q6L e-tron搭载了宁德时代提供的800伏三元锂电池组，电池容量为106.7千瓦时，提供了CLTC续航里程709公里至765公里的四种版本选择，能够充分满足不同用户的使用需求。驱动系统方面，提供了后驱与四驱两种布局方案。后驱版电动机的最大功率为255千瓦，四驱版综合功率则达到了345千瓦。得益于800伏高压平台以及270千瓦的最大直流充电功率，车辆在理想条件下可以实现“充电10分钟，续航260公里”的快速补能，电量从10%充至80%的补能时间最快仅需25分钟，有效缓解了用户的里程焦虑问题。</span></p><div class="editor-image"><img data-height="2880" data-width="3840" src="https://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M00/CB/71/750x0_autohomecar__Chtlx2gRsO-AKbVBABSirLG8PkY589.jpg" style="max-width: 100.0%;"></div><p class="editor-paragraph"><br></p><p class="editor-paragraph"><span>在竞品对比方面，纯电中型SUV市场竞争激烈，Q6L e-tron的直接竞品包括宝马iX3（指导价40.5万元起）、特斯拉Model Y（指导价26.35万元起）以及蔚来ES6（指导价33.8万元起）。与Model Y相比，Q6L e-tron在豪华质感与工艺细节方面表现更为出色；相较于蔚来ES6的换电体系与智能生态，奥迪则凭借PPE平台的机械素质以及800伏快充技术形成了差异化竞争优势；而宝马iX3虽然同样来自传统豪华品牌，但在平台架构与续航表现上相对较为保守。</span></p><p class="editor-paragraph"><span>作为奥迪电动化转型的关键车型，Q6L e-tron在PPE平台、800伏高压架构以及本土化适配等方面展现出了强大的技术实力。然而，面对国内新能源市场日益激烈的竞争态势，其定价策略、智能化体验（如本土化车机系统）以及服务网络布局等因素，将成为决定其市场表现的核心要素。最终，这款车型能否在30万 - 40万元级纯电SUV市场中站稳脚跟，还有待终端售价的公布以及用户口碑的检验。</span></p>