汽车挖一挖
1992年，丰田皇冠JZS133正式进入中国市场，成为了当时中国经济腾飞的见证者。当时，大部分车迷还只是孩童，对于皇冠133这款车的了解可能只停留在家人单位的公务车上。那个时候，皇冠133的价格约为45万元，相当于现在的百万级豪车，甚至可以买下北京的好几套房子。因此，只有少数富裕阶层才能够拥有这款车，而且需要凭借自己的实力。
十几年过去了，对皇冠的记忆依然不减。许多车迷开始寻找二手的皇冠133，以纪念童年的回忆。很多车主也表示对丰田皇冠停产感到遗憾和惋惜。如今，皇冠已经成为了一种老板们向往的象征和情怀。幸运的是，丰田推出了全新升级版车型，让人们对它的外观和性能充满期待。
以前，皇冠只是一辆普通的家用轿车，与“漂亮”和“动感”这些词似乎毫不相干。然而，全新一代基于TNGA-K平台打造的皇冠将颠覆我们的认知，给人们带来耳目一新的感受。新车外观线条流畅动感，前脸大面积铬银色涂装，尾部采用LED光源，宛如一颗奔流的彗星，令人心动。喜欢美丽车辆的人会不禁对它流连忘返。此外，皇冠不仅外观有所改变，作为丰田主打的家用车型，它在安全性和舒适性等各个方面也进行了革新，焕发出耀眼的光芒。
新款皇冠根据不同车型还将配备不同的轮圈造型，并在车门下方增加镀铬条作为装饰。运动版和精英版车型还将配备PVM全景监控系统。尾部造型依然简洁，但是新款车型采用了外露式双边共两出排气布局，与老款的全包式后杠和隐藏式排气管相比，视觉效果更加突出，后保险杠设计也有所调整。
内饰设计与现有的皇冠车型相似，仪表面板配备全液晶仪表和中控屏幕双联屏，中控屏下方的空调面板保留了大量物理按钮。内饰装饰使用昂贵的材料，增加了档次感。第二排座椅靠背可调节，后折叠扶手内置触摸屏，可操控各种设置，如音响系统、空调和座椅加热通风等。此外，3米的轴距保证了后排拥有足够的空间，乘客的舒适度是首要考虑因素，因此皇冠配备了自适应悬挂和电动遮阳篷等功能，以确保平稳行驶。此外，车内还装饰有木纹饰板和日本传统灯笼启发的室内照明。
动力系统方面，全新皇冠可选配2.4T和2.5L混合动力系统，相较于上一代的2.5L自然进气发动机，新款提高了60%的热效率。采用了电子可变气门正时技术，进一步优化了动力和油耗表现。为什么不继续提供3.5L自吸发动机呢？主要考虑到油耗和排放等因素，2.4T作为皇冠的推荐动力已经足够，而3.5L版本则更加“硬派”，不符合皇冠家族轿车的定位。
值得一提的是，新款皇冠在油耗方面有了显著的提升，2.0T车型的综合油耗可达到3.5升/百公里，2.5L混合动力版本的油耗在3升左右，非常省油。悬挂系统也进行了优化，使得悬挂调教更加舒适，不输给3.5L大排量发动机版本。所以，新款皇冠以20万元的价格上市后，你认为会很受欢迎吗？欢迎大家转发并进行讨论。