中越侃车
提到大众高端市场的代表性车型，您会想到什么？若让小编选择，首先是备受瞩目的“辉腾”，其次是极具特色的“ 途锐”。然而，在大众旗下，这两个车系并非真正的王者，前者已停产，后者状态不稳定，未来或面临停产。
不过，途锐在未被淘汰前迎来全新换代。近期，小编收到一组可能是 2025 款“途锐”的图片，虽非官方发布，但网友期待颇高。下面带您深入了解此车及惊喜之处。
新车外观设计熟悉又更沉稳，中网和前包围看似有隔阂，实则一体。相比竞品，这种设计个人更青睐。车身侧面变化较大，线条饱满流畅，大灯组设计复杂，由两个独立 LED 大灯构成主光源，行车灯上下设置，首次采用不同元素，点亮效果独特。前围重新布置，加入两个大喇叭，氛围丰富，前包围对称式设计不变，双耳更高耸。
车侧腰线保持一贯风格，从车头向后延展，后轮眉处上升，展现层次感。为避免车身紧凑，前脸大幅缩小。窄轮眉配宽大炭黑轮毂，运动风格出色。新老款双前脸造型，因全新途锐车长九米多，改为三厢版。车尾双尾灯与前大灯呼应，一侧由三个独立 LED 光源及半封闭 LED 灯带构成，尾箱中央与现款一致。新老款均为黑色车身，凸显运动气质。后包围三层设计，两侧排气系统为新车增色。
与外观相比，新途锐内饰巨变，主用橙色配炭黑装饰板，高级感媲美卡宴等系列。车身尺寸大幅升级，三幅式方向盘重新设计，按钮机械与触控结合。车内中央小屏幕显示信息，内嵌式液晶仪表布局独特，中央是大尺寸多媒体显示屏，远超现款。新车科技感和豪华感十足，且几乎无多余按钮，功能多集中于系统内。
动力方面，全新途锐提供燃油版和插电式混动选择，满足多种排放标准。3.0T V6 汽油发动机峰值功率 250 千瓦；3.0T V6 柴油发动机提供 170 千瓦和 210 千瓦两种功率选择。关于此车，不知您看法如何，欢迎在评论区分享。
