第壹车讯
腾势Z9GT赶来提供支持。这款全新设计的中大型车在市场上反响不错。这款新车被定位为中大型轿车，其动力系统提供了插混版和纯电版两种选择，并采用了“易三方”三电机技术，最大马力接近1000匹。此外，它还搭载了“天神之眼”高级智驾和后轮转向技术，预计将在8月发布并开始预售。最近，一些网友已经捕捉到了腾势Z9GT的实体车辆到店的照片，接下来我们将深入探讨。
从实际车辆的设计图来看，腾势Z9GT将采纳全新的“日冕”前脸设计，其俯冲的封闭式车头两侧隆起着双星冕前灯组，给人一种极具视觉冲击力的感觉。车身线条圆润流畅，整体造型与空气动力学结合紧密，同时配合进气格栅和保险杠上的双排孔设计也让其在同级别中脱颖而出。值得特别提及的是，这款纯电动版本的车型将使用三段式的前包围设计，使其看起来更加具有战斗性；在外观上，纯电动车型与混搭版车型相比会更加运动化和运动感。插混版车型的前部设计采纳了贯通的风格，这使得其视觉效果更加吸引人。此外,“天翼”和“天梭”两款车都搭载了全景天窗，这使得车身更加通透明亮，同时为驾乘人员营造出一种舒适宜人的空间氛围。此外，在前包围的两侧还会隐藏双激光雷达，这意味着“天神之眼”高级智能驾驶辅助系统将不会缺席。
车辆的侧面设计采纳了猎装轿跑的风格，车身上的“Z”字形装饰线与侧面的进气口完美结合，与流线型的腰线相得益彰。再加上21英寸的多幅式轮毂和红色的刹车卡钳，整体呈现出一种即将爆发的感觉。此外，车身还通过双开门设计将车内空间进行合理分割。得益于悬浮式车顶、隐蔽式门把手、无框车门和电子外后视镜的加持，这款车再次展现了其时尚和前卫的特质。此外，车身底部还设计有双排座和三排座车垫，让驾驶者在驾驶时更加舒适自如。该车的尺寸为5180/1990/1500mm，轴距达到3125mm，其尺寸超过了享界S9和保时捷Panamera。
尾部的丰满和多层次设计与整车的整体风格相得益彰。特别是“时光沙漏”尾灯，它从中心向两侧延展，并在中央添加了镀铬装饰，与前脸形成了和谐的呼应。再加上发光的尾标，既展现了科技的魅力，又增加了车辆的辨识度。车身后部采用流线型设计，前围和后翼子板处都有明显变化。车的底部经过大面积的熏黑处理后，用坚硬的线条勾画出类似扩散器的形状。尾灯上方的“小鸭尾”设计和夸张的不规则镂空尾翼使其看起来非常战斗感，同时提供了白色、黑色、银灰色等多种车色选择。
车辆的内部装饰将遵循与全新腾势N7相似的家族化设计理念，中控台的左右两侧都嵌有全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，再加上中央的悬浮式中控大屏，共同营造出一种浓厚的科技氛围。双拼色设计与木纹装饰板的结合，再加上128色的氛围灯、四辐式方向盘和水晶电子挡把等元素，都为这款车增添了豪华的氛围。此外，它还配备了双50W手机的无线充电功能、帝瓦雷音响系统以及前后智能冷暖双冰箱等高端配置。前后两排的座椅都提供了电动调节、加热、通风和按摩等多种功能，而副驾驶则是零重力座椅，后排座椅还配备了CLA卷轴式坐垫。
在动力配置上，根据之前的申报资料，腾势Z9GT计划使用“易三方”三电机技术。其混合版本配备了2.0T发动机和三台驱动电机（前200kW、后220kW+220kW），与38.512kWh的电池组相匹配，纯电续航达到161km；这款纯电动版本的车型配备了前230kW、后240kW+240kW的三电机，其系统的综合功率为710kW（966马力），电池容量为100.096kWh，最大续航距离为630km，并提供双枪充电功能。此外，该车也将配置自动空调和车载电池管理系统，实现车内环境智能化控制。此外，腾势Z9GT还计划搭载云辇-A智能空气车身控制系统（双腔空气悬架）和后轮转向技术等先进设备。
在价格方面，腾势Z9GT的预估售价可能是4、50万元，主要目标是与享界S9竞争。至于其他车型，我们会根据不同消费者对其性能和品质等方面的需求进行选择。当然了，关于这款新车的具体信息还需要由官方进一步公开。那么，您对 腾势Z9GT有何看法，以及您认为定价有多合适呢？