大山谈车
作为国人公认的豪华品牌中级车，红旗H5在巅峰时期还还获得过1万+的月销表现，不过随着新能源的不断崛起，红旗H5也早就没有了往日的辉煌。在激烈的市场竞争者，缝缝补补已经无济于事了，因此红旗H5也推出了插混版车型进行应战，目标直指比亚迪汉DM-i这样的新能源车型。从此前的消息来看，新车将搭载1.5T插混系统，综合续航里程超1600公里，但从硬件来说，具备了不错的竞争力。据悉，新车将在近期内上市，这不，近日我们就在街头捕获到了一组新车的实拍图，话不多说，一起看看吧？
外观方面，新车基本延续了现款燃油版的风格，前脸依旧采用了气势磅礴的直瀑式进气格栅，但在细节上进行了优化。譬如格栅内部的镀铬饰条简化为四长八短的设计，二层“V”形结构也有所调整。此外，格栅外侧取消了“U”形熏黑饰件，底部前包围则新增了梯形下格栅，灵感源自中式传统建筑的屋顶造型。标志性的红光闪耀前旗标灯、箭羽式日行灯、獠牙式灯带以及远近光大灯均得以保留，进一步提升了整车的辨识度。
车身侧面与尾部设计同样延续了现款车型的优雅风格，溜背式造型搭配侧旗标和镀铬饰条的点缀，展现出大气而不失动感的姿态。尺寸方面虽然还不知道具体参数，不过参考在售的燃油版，预计也不会有太大的变动，处于同级主流水准之上。车漆方面，新车将量子银灰、魅夜黑以及高山莹三种车漆。此外， 红旗H5 PHEV还将配备全新设计的18英寸花瓣式轮毂，进一步提升了整车的时尚感。
车身尾部，新车羽翼式贯穿尾灯不仅科技感十足，点亮后颇具辨识度。而车尾下方的的“PHEV”标识表明了其插电混动的身份，底部后包围也改为隐藏式排气布局，梯形设计与前脸相呼应，营造出了更强的整体感。
内饰方面，红旗H5 PHEV沿用了现款燃油版的设计语言，环抱式座舱内配备了12.6英寸竖置中控屏，搭配7英寸全液晶仪表盘和W-HUD抬头显示系统，营造出浓厚的科技氛围。新车支持智能语音交互、定制化导航、多款视听软件、360°全景影像以及手机APP远程控车等功能配置方面，40W手机无线快充、8扬声器丹拿音响系统、前排座椅电动调节/加热/通风、全景天窗、后排座椅放倒以及L2级智能辅助驾驶等配置一应俱全。
动力方面，红旗H5 PHEV搭载了1.5T插电式混合动力系统，其中1.5T发动机最大功率为110kW，驱动电机最大功率为168kW，系统综合功率达到278kW（378马力），百公里加速仅需7.2秒，馈电油耗低至3.75L/100km。新车提供130km和170km两种纯电续航版本，满油满电状态下综合续航里程超过1600公里。此外，红旗H5 PHEV还支持60kW快充技术，从30%电量充至80%仅需13.7分钟，极大提升了日常使用的便利性。
总的来看红旗H5 PHEV的推出，不仅进一步丰富了红旗品牌的产品矩阵，也为消费者提供了更加环保、高效的动力选择，助力红旗品牌在2025年迈向新的高度。