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6月26日，别克品牌旗下的 GL8陆上公务舱迎来全新产品升级，并采用22.99万元的“一口价”模式开启销售。作为GL8家族的第六代成员，新车在外观设计、座舱布局、驾乘舒适性以及结构安全性等多个关键领域进行了全面优化，完美适配别克当前的中大型MPV平台架构。
在销售政策上，别克官方诚意满满，同步推出了24 - 60期低息金融方案，以及最高可达6000元的置换补贴，且该政策有效期至2025年7月31日。这一举措无疑大大降低了消费者的购车门槛，让更多人有机会拥有这款高品质的MPV。
从设计层面来看，新款GL8陆上公务舱在保留GL8经典基因的同时，于细节之处尽显独特魅力。它延续了Pure Design设计理念，前脸部分，大尺寸进气格栅与一体式灯组巧妙融合，使得视觉重心更低，营造出沉稳大气的风格。格栅与大灯的轮廓向别克世纪车型靠拢，不仅优化了整体比例，还显著提升了车辆的辨识度。车身侧面，GL8家族标志性的整体线条得以保留，轮廓饱满而富有力量感。悬浮式车顶与优化后的腰线处理相得益彰，在保持稳重视觉效果的同时，增添了一丝现代时尚的气息。车尾部分，贯穿式尾灯布局延续经典，点亮后极具辨识度，与车尾中央的品牌LOGO和内嵌式牌照区域形成清晰的视觉分层，层次感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5219/1878/1807mm，轴距达到3088mm，充分维持了中大型MPV的空间优势。
进入车内，座舱结构的调整令人眼前一亮。新车配备了双12.3英寸联屏系统，中控区域布局更加清晰合理。内置的智能车机系统响应迅速，最快仅需25秒就能完成10条语音指令处理，同时还支持CarPlay手机互联与空调远程控制，为驾驶者带来便捷的智能体验。座椅布局依旧采用剧院式三排排列，每排座位高度依次提升，配合无遮挡式侧窗视野设计，确保第三排乘客也能拥有良好的前向视角。二三排座椅空间布局经过优化，头部和腿部自由度显著提升，即使是成年人在第三排也能实现自然舒适的坐姿。实用性方面，新车搭载了多组储物区，后备箱容积最大可拓展至1650L，第三排还支持4/6比例放倒，能够轻松满足多种场景的使用需求。
在细节用料与乘坐体验方面，新车同样下足了功夫。全车座椅采用专利双硬度发泡技术，能够有效缓解长时间乘坐带来的疲劳感。第二排标配可翻折扶手，座椅骨架加入防晕阻尼机构，巧妙避开人体共振频段，从结构层面优化了乘坐稳定性。两个座椅之间保留了180mm的通道，方便第三排乘客上下车。
在车身结构与动力系统方面，新一代GL8陆上公务舱也实现了同步进化。车身结构采用十横六纵的笼式铠甲框架，并在关键受力区域引入1700Mpa高强度钢材，大大增强了车身的坚固性。同时，车辆配备了一体式侧气帘，可覆盖完整窗户区域，其覆盖面积远高于C - NCAP基础标准，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。底盘部分，从前代车型的扭力梁后悬架升级为四连杆独立结构，在保持整体稳定性的同时，显著提升了后排乘坐舒适性。动力系统方面，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速HYDRA - MATIC自动变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，无论是城市日常通勤还是长途出行，都能轻松应对。
此次别克GL8陆上公务舱的更新，在精准保留现有MPV市场定位的基础上，有效补足了在智能化、舒适性与结构安全方面的短板。通过多项细节调整与平台优化，新车更加贴近家庭出行与商务接待的双重使用场景。而“一口价”与灵活购车政策的推出，也充分体现了厂商对用户购车行为的深入洞察和贴心适配。作为GL8家族的重要组成部分，这款车的市场表现无疑值得后续持续关注。