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亏40亿、i6独撑销量，理想没办法了？还有两张牌，就看明年咋打了
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昨晚，比亚迪又发了一款5.1米SUV，价格让人怀疑，他们在跟谁赌气
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亏电油耗各种被“秒”，闪充发布半年，还没人跟？友商：没法作假
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比亚迪闪充发布半年，只有网上气急败坏，没有一家线下对标？
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思路该变了！听我一句劝，现在选新能源车，能买SUV别买轿车
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这“题”你们不会？雷军和小米用一次拖拽测试，给同行们上了一课
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仰望U7刷新纪录，比亚迪车主不关心，但因为一个数字，长舒一口气
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迭代快就是“速成车”？别被“老辈子”带偏，吃不到葡萄说葡萄酸
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两个月没动静，比亚迪闪充憋了个大的，友商彻底跟不上了
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纯电车主最担心的事发生了！比亚迪，高估了某些油车车主的素质
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油车为啥卖不过新能源了？别死盯一公里几毛钱了，答案都在手机里
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昨晚，奇瑞发布了一款新车，高管一通输出，平等创飞了一众同行
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理想车不带备胎，爆胎了有多遭罪？亲身经历了一回，真是不吐不快
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华为智驾、卫星通信，5米SUV号称超强越野，不是花架子吧？
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比亚迪，突然学坏了？昨晚的发布会上，高管也精准“内涵”了友商
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《牛来》给的崩溃感，这些车企感受到了，《牛来》胡来，它们破防
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难怪闪充桩不写比亚迪！原来早留了后手，红旗真“坐享其成”了
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合资油车，换40万国产新能源车，犹如1869年李鸿章访美？
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国产超豪华品牌，开始摸着脉门了…… 8月22日，我参加了一下兰州仰望中心的仰望U8L鼎藏版兰州私享品鉴会，一些媒体小伙伴和车主、准车主到场参会。 实际上，到了145.8万的价格级别，产品本身有多强，已经不重要了，罗列那些参数、配置，本质上也是没有什么意义的，这个价位、预算的消费者，是不在乎纯电续航里程、亏电油耗这些参数的，关键在于情绪价值要给足。 这次“私享会”，更像是一场“包场制”或者“会员制”的独家品鉴会，大家齐聚一堂，看车、试车是一个方面，也为很多车主们提供了交流、破圈的途径，可能一次私享会，就有几个小目标的合作敲定了…… 我们也参加过很多豪华品牌的试驾活动、品鉴活动，这种感觉是完全不一样的，仰望真的是在用尽一切方式，让准备买它的用户，感受到被尊重、被重视、被看得见。 像我们这种算是“见多识广”的汽车博主，面对仰望门店的工作人员，从帮忙充电到打伞进店，再到饮品到手，安排座次等等，也有点“手足无措”了，仰望时刻在向它的用户传达一个信号，那就是：能得到您的认可，是仰望的荣幸…… 多说无益，看图吧！
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“味道”全变的成都车展，车企装都懒得装了，两品牌“壕”得吓人
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