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车又不只是车这么简单!

脱胎换骨全面进阶 全新坦克300正式开启预售 25.98万元起

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差评汽车部
07-07

首次将1500TOPS算力带入15万级SUV,小鹏MONA L03正式开启预售

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差评汽车部
07-03

比亚迪海豹08上市,19.69万元起,不计成本打造真旗舰

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差评汽车部
07-03

天地纵览 科技行政旗舰SUV蔚来ES9正式上市

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差评汽车部
06-03

16.99万元起,领克10+和领克10正式上市,重塑中大型运动纯电体验

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差评汽车部
06-01

字母标奥迪的第二台车 E7X 马上就要上市了,前几天正好去试驾了一下,简单说点结论给想要下单的朋友参考。 首先这台车在宣发阶段很大重心是放在驾控上,说它不仅底盘用料拉满而且还在山脊赛道上有着很好的成绩。很多朋友就担心,E7X 是不是跟毛豆 Y 似的只适合自己开不适合家用。但在实际体验里,我们这台预售价 32 万的 Pro 车型并没有带来太过硬核的驾控感,转向手力和底盘响应都还是偏舒适的取向。比 E5 更宽更高的车头确实会带来一些大车感和盲区,但还算精准的指向和后轮转向一定程度弥补了这一点。 其次相比驾控,这台车的重点无疑在后排。座椅带按摩加热和通风,车顶的娱乐屏也比绝大部分新势力车型大,还给遥控器配了专门的收纳槽。顶配车型,甚至还是两个独立的后排座椅。重点是,E7X 前后乘坐完全就是两台车,前面舒适惬意,后排反倒韧劲十足,二阶振动过滤的很有质感,有振动但不颠。 再加上比 E5 精致得多的内饰以及完全可以用惊喜来形容的智驾(来自Momenta),抛开价格看,E7X 绝对有能力和头部新势力们掰掰手腕。 但问题就是,抛不开价格。29 万起跳的预售价放在如今的价格战背景下确实缺少了点竞争力,看看过几天正式上市的时候会不会有更多的惊喜吧。

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05-25

大五座SUV价值旗舰,乐道L80上市24.28万起

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05-18

试完焕新版极氪009,我觉得它性价更高了。

03:18
660播放
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05-08

“9系”规格卖“8系”价格?拆解乐道L80的错位竞争策略

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04-29

定义旗舰MPV新标准,焕新极氪009开启预售,将于5月上市

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04-29

搭载第二代刀片电池及闪充技术,第二代腾势D9上市35.98万元起

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04-28

行业观察:高通骁龙数字底盘在2026北京车展的量产实录

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04-28

六大新品全球首秀 纵横北京车展重磅登场

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04-28

第三代元PLUS大空间!闪充快!长续航!瞄准15万级A级SUV市场

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04-28

深耕中国,链接全球:日产汽车以新能源攻势领航2026北京车展

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04-27

小鹏集团携物理AI全明星阵容亮相2026北京车展,彰显技术实力

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04-27

方程S、方程S GT、方程SL,方程豹轿车惊艳亮相北京车展

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04-27

聚焦全冗余安全,宁德时代磐石底盘为L4自动驾驶打造物理AI底座

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04-27

智能一切移动 卓驭科技发布首个原生多模态基础模型

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04-27

真正的 AI 上车!主动起来能多主动?

08:09
65播放
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04-27
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