12月14日，宁波国际赛道迎来年度压轴盛宴—4小时房车耐力赛，参赛车队依据车辆规格分为A、B、C三组，#HIPOSR嗨跑欧萨车队# 驾驶86号丰田86赛车🏎️参与B组角逐。 该赛车忠于原厂驾驶体验，仅做了赛事安全性与驾驶平衡性相关的改装，保留了原厂的2.0自吸发动机与手动变速箱，具有非常好的操控性与稳定性，旨在给予车手原汁原味的后驱赛车的驾驶体验。 4小时正赛HIPOSR P10起步，发车时候有些小失误掉到了队尾，四个车手陈永煌、鲍征宇、吴小建、杨喆协力配合，从队尾一路追赶，最后十分钟上演精彩翻盘之举，收获🏆️全场第四、组别第三的好成绩！

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2025-12-15

正赛将于12月14日12:30开始，欢迎关注86号嗨跑欧萨车队的86赛车

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2025-12-13

一年一度，2026年纽博格林24小时虚拟耐力赛来了！各位车手，召集你的队友，一同驾驶心爱的战车，在极速飞驰中告别旧岁、驶向新年！

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2025-12-04

风雨交织的周末，HIPOSR嗨跑欧萨车队91号和222号四位车手密切配合，暂列车队积分榜第四。 🏁 第十三回合：小雨转停，湿滑路面对车手控车的挑战骤然提升。 🏆️ 91号鲍征宇P9发车，一度来到全场第四，最后一圈和96号多次攻防互换，最后一弯被超过，photo finish，P6完赛。 🏆️ 222号于云竹P10发车，第一次经历雨战比较紧张，顺利完赛。 🏁 第十四回合：阴雨连绵，赛道积水。 🏆️ 91号徐泽宇P9发车，出场圈遭遇升档故障问题，后半程问题解决，但来不及追回丢失的大量时间，P12完赛。 🏆️ 222号杜远持P10起步第一圈升到P7，前两圈争夺中右前轮被撞击，重刹抖动需要迅速调整驾驶方法。倒数第三圈追近P3的95号，最后一圈T9发起进攻，成功超越并守住位置，再次站上宁波赛道领奖台！ 🏁 第十五回合：耐力赛阴云笼罩，地面略显湿滑。 🏆️ 91号徐泽宇P9先发，进站换人后，队友鲍征宇与14号堂主展开攻防大战，最终P6冲线。 🏆️ 222号于云竹P10先发，进站窗口开放后进站，队友杜远持一路从队尾追至积分区。 11月28-30日，收官站将移师➡️泰国Bira赛道，如果您对在我们车队参加超吉联赛PRO🏎️泰国站有兴趣，欢迎加入💪和我们在赛道上，在赛车中，一起成长。

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2025-10-23

上周末，HIPOSR嗨跑欧萨车队两台赛车91号和222号发挥稳定，追进大量积分。 排位 狂风暴雨，赛道条件堪称“天府湖”，222号和91号拿下第三、四名。 第十回合 222号徐泽宇起步超到第2，第三圈14号堂主机械故障引发安全车。恢复后，222号轮胎过热，被9号和343号超过。最后2圈，9号和21号因事故离开赛道，222号顺利拿下亚军！ 91号退后10位发车，发车圈追至第10，稳扎稳打最终P5。 第十一回合 91号P3发车，很快进入全场领跑，节奏和单圈非常好，一度拉开第二接近10秒空间。14号堂主被撞触发安全车，91号领先优势被抹平。最后91号领先P2接近5秒冲线，但同时被通知因发车被罚10秒，落到P4，惜别领奖台。 222号P4发车，陷入中游缠斗保持P8。倒数第四圈，不幸遭遇111号鱼雷退赛。 第十二回合 91号P4发车，发车稳定，但前半程状态欠佳。中段被14号堂主超越，2圈后利用进站再次夺回位置，P5完赛。 222号P5发车，为躲避危险，放慢避让陷入苦战。利用进站上升2名，P9完赛。 本站两位车手稳定发挥，收获44分，弥补上一站丢分劣势，目前并列车队积分榜第三。 10月17-19日，第五站将移师宁波国际赛道，如果有兴趣在我们车队参加超吉联赛PRO宁波站，欢迎加入。在赛道上，在赛车中，一起成长。

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2025-09-12