汽车百科全书_车家号

最近打算换台车，预算10来万，刷到星光L上市的消息时其实没太当回事。毕竟之前也试驾过几款10到15万的六座SUV，第三排基本都是"小板凳"，只能应急坐坐小孩，宣传说得再好听，坐进去就知道怎么回事。刚好星光L上市了，价格很给力，上市权益价10.98万起，于是就去店里看了下，结果确实有点打脸。先说空间，这也是我最在意的点。坐进第三排的第一感觉是：居然真能坐人。我175cm的身高，腿部还有富余，坐垫长度够，大腿不是悬空的，坐半个小时以上应该不会难受。查了下数据，轴距2950mm，车长近5米，难怪。二三排中间的过道挺宽，地板纯平，进出不用侧身挤。放倒第三排储物容积达到1103L，露营装备啥的应该都能塞下，朋友一起出去玩确实方便。然后是续航，全系插混，260km纯电续航，这个里程挺实在的，日常通勤一周充一次基本够用，平时上下班不用烧油。满油满电能跑1260km，馈电油耗4.9L，跑长途也不心疼。试驾了五款车，之前对六座SUV的印象就是要么贵、要么凑活，星光L算是把门槛拉下来了。不管是家用还是年轻人约着出去玩，空间和续航都够用，我觉得是很适合年轻人的一台大六座。

0评论

汽车百科全书

07-16

小米 SU7 Ultra的继任者来了，更大的尾翼，更夸张的空气动力学套件。

0评论

汽车百科全书

07-16

便宜也有好货，五菱造大车也这么拼吗？大多数人都知道五菱造小车厉害，诸如宏光MINI EV、缤果家族都非常火，也舍得用料，但真没想到五菱造大车也这么狠。比如即将在7月16日上市的星光L，估计就颠覆了很多人的认知，目前市面上15万内的大六座本来就少，但大多数座椅还透着一股低价感，材质硬、不透气、没支撑。其实大家需要的不只是能坐六个人，能然全车人都坐得舒适体面也是很重要的，但很多品牌都将这点忽视了。而星光L作为一台长近5米、轴距2950mm的车直接干到15万内，价格到位的同时还“不将就”，座椅用了11层材料，并且应用了5000+国民身材数据调校，做到了软而不塌，持久舒适。而且座椅的配置也不低，主驾全系标配6向电动调节，副驾支持老板键，前中排都有座椅加热功能，什么吸风式座椅通风、小桌板等等也都有。甚至三排也给设计了靠背角度调节，拥有独立的出风口与充电口，空间也很宽敞，兑现了六座平权。另外，星光L也获得了行业内首个5S级健康座舱认证，在看不见的地方也是层层加码，形成保护。就五菱这样的拼法，我想知道有几款车能跟上？