途胜L,整体不错,你会喜欢吗
雪佛兰探界者,整体实用性不错
昂科威,中控台上搭载的8英寸触控显示屏拥有ota升级、车联网功能,顶配车型配备7个bose品牌的音响、Hud抬头显示,可见顶配车型的科技感和实用性方面做的不错。昂科威这款车分别配备1.5t、2.0t两种不同排量发动机,匹配7DCT、9AT的变速箱。之所以美系车在价格、操控感方面占优势销量还是比不上日系车,主要是因为美系车做工不精致,部分车型1万公里后就会出现渗油,尤其是发动机和变速箱接缝处漏油明显,不知道你开的美系车存在这样的问题么?
昂科威,车身侧面的腰线设计得平庸,体现出沉稳的气质,别克为这款车换装隐私玻璃,商务气息比较浓郁。内饰呈现出的豪华氛围明显,中控台上采用皮质面料装饰,采用黑色饰板作为点缀,再加上双色拼接的内饰设计,可见这款车的内饰造型较为时尚,符合年轻人的审美。别克为入门车型搭载传统指针仪表盘,中间液晶显示屏尺寸很小,功能显示不够丰富。
起亚嘉华,整体表现不错
探岳,车厢内照搬大众车型的传统样式来设计,中控台的布局简洁大方,上手容易。三幅式多功能方向盘采用平底式设计,方向盘上包裹的皮质面料手感舒适,设计的物理按键可以提高操控便利性。入门级车型采用半液晶半机械仪表盘,中间的仪表盘可以显示时间、车速等信息。探岳这款车由于定位的原因,大众只能为它搭载倒车影像,全景天窗,8英寸中控显示屏,手机互联,车联网等配置。
探岳,车身尺寸小于途观L,不过一汽大众在这款车的前轮眉和后轮眉上方都装饰着弧形线条,再加上车厢中间配备的侧腰线,才让这款车显得比同级车大一号。车身下包围包裹着塑料饰板,这种设计也是为了防止走烂路的时候底部的车漆被树枝石子剐蹭掉,关键是这种硬塑料饰板维修费用低,经济又实用。
途胜L,整体不错,你会喜欢吗
途胜L,现在家用车已经朝着智能化、科技化的方向设计,因此现代就为这款车全系标配10.4英寸中控显示屏,其中有两款车型支持卫星导航道路,呼叫救援,车载蓝牙电话,导航路况显示功能。为了提升消费者的用车体验,现代还为途胜L大量采用软性材料,就连门板内侧的用料也比同级合资车厚道,打开车门的时候就发现前车门设计的厚重,主要是因为车门内填充着大量隔音棉,即便这款车没有设计主动降噪功能,隔音效果也是一流的。
沃尔沃xc90,这款车的侧面车身有点魁梧,侧面车身大量配备镀铬元素来装饰,让这款车有了更加出色的档次感。多幅式的轮圈造型一般,最低配车型搭载了R20英寸的轮胎,符合中大型SUV的定位。配备2.0t发动机,匹配了一台8at的变速箱,再加上拥有4种驾车模式供用户选择,让这款车有了出色的适应能力,该车的转向和底盘调校偏中庸,既不会显得突兀,又不会缺少驾驶乐趣。
沃尔沃xc90,内饰是没有让消费者失望,毕竟这款车采用了7座布局,除了乘坐空间宽敞外,行李舱最小容积达到302升,将后排座椅放倒行李舱最大容积达到1856升,装载能力挺强。配置方面,这款xc90无论是主被动安全配置,还是搭载的全景天窗、感应后备箱、无钥匙启动、远程启动等功能都是非常实用的。此外,沃尔沃还为这款车设计了皮质座椅,就连最低配车型都搭载了座椅加热这种配置,比同级车要厚道很多。
沃尔沃xc90,以纯进口的身份引入国内市场,该车的整体造型看上去有点低调,呈现出的豪华气息比同级别的车型有过之而无不及。直瀑式设计的进气格栅搭配中网两侧雷神之锤的日间行车灯,能体现出家族车的辨识度。左右前大灯具有随动转向、延时关闭的功能,这些配置都有着不错的实用性。为了让雾灯区显得更加年轻化一些,沃尔沃为xc90增设了c字型的金属线条来装饰,起到了锦上添花的效果。
别克昂科威,前脸保留传统中型SUV成熟稳重的气质,尽管配备更加扁平的前进气格栅。两侧头灯中间装饰着飞翼式的金属线条,为车头营造出扁平的视觉效果,但是这种传统的中网造型还是让这款车比同级车大几岁。别克将这款车的前大灯标配LED光源,搭载的雾灯、大灯高度调节、延时关闭、自动头灯功能配置丰富。
现代帕里斯帝,这款车的内饰装饰大量实木饰板,再加上浅色皮质材料的运用让内饰显得更温馨,看上去不太像是硬派SUV的设计手法。中控台上搭载的10.25英寸多媒体显示屏,拥有智能化配置,除了支持车联网、语音控制功能,集成的后视镜加热,电动折叠,多层隔音玻璃,电动车窗,大灯高度调节,自动头灯这些配置也比同级车丰富。
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别克威朗,身材十分修长,和卡罗拉、雷凌等车相比,造型方面更加有层次感。例如腰线采用了前后断开的设计,不仅拉伸了新车的视觉长度,而且后侧上扬的腰线也带来动感元素,营造出不错的光影效果。17英寸五辐黑色轮圈搭配红色卡钳,这难道不是一款性能车的标配吗?车尾部分,造型宽大,细节处理更加新潮时尚。尾灯中间由一根精致的镀铬饰条连接,显得较为整体,配合宽大的尾灯,视觉效果非常吸睛。此外,新车还在后备箱上方增加了黑色小鸭尾式样的后扰流板,进一步增加了运动感。
别克威朗,前脸部分采用了咱们熟悉的别克家族“飞翼式”造型,两侧镀铬饰条走线凌厉,彰显了运动身份。LED头灯和宽大的进气格栅融为一体,内部灯组造型方正,点亮后视觉效果应该不错。薄薄的前唇上方采用贯穿式进气口,中间由黑色饰板进行分隔,两侧凹陷的进气口略微有点凹陷,整体车头呈现出动感十足的气质,比卡罗拉运动多了。
福特撼路者,尾部造型饱满,小鸭尾的下方带有细长的高位刹车灯,尾灯造型也和头灯相互映衬,尺寸宽大,点亮后带来不错的视觉效果。内饰采用对称式中控设计,搭载一款内嵌式液晶显示屏,两侧空调出风口略微有点凸起,副驾前方还带有高亮涂装的黑色面板,显得极为大气。驾驶位搭载一款宽大的多功能方向盘,配合操控区粗壮的档把,整体显得十分稳重大方,虽然是一款越野车行,但是却不失家用车的舒适和档次。
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马自达CX-8尾部的造型相当圆润,两侧锐利的尾灯中间有一条贯穿式的镀铬饰条,结合尾部的线条,提升了车子的层次感。马自达CX-8在内饰方面有着不错的豪华感,中控台看起来比较饱满,空调出风口采用了不规则的造型设计
捷途X70 PLUS在内饰的设计上是非常具有豪华感的,矩阵式的空调出风口,还有连接于空调出风口,与中控屏的镀铬饰条,都增加了内饰的质感。芒果认为,无论是由真皮包裹的平底式方向盘,还是双联屏的10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的触控式中控屏,都更加提升了内饰的潮流设计与科技感。在座椅方面,捷途X70 PLUS采用了仿皮材质包裹,座椅采用了2+3的5座,2+2+2的6座和2+3+2的7座布局。这样多种的座椅布局设计,可以让消费者有更多的选择。尾部的设计比较符合当下的潮流,尤其是贯穿式的尾灯设计,非常的炫酷。尾部还有十分丰富的层次感,此外还有车名字母标志,比较具有辨识度。
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