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在新能源时代,电动汽车逐渐走入我们的生活,电动汽车最大的优势就是安静,全新纯电动雷克萨斯UX300e实现了动力、转向、悬架和制动系统的全面进化,无论是线性加速、减速亦或是转弯都能保证平顺且稳定的车身姿态。外观延续了雷克萨斯立体雕塑设计语言,侧身来看车身修长,前后比例较为协调,锋利兼翘尾的腰线勾勒出富有力量感的车身,内饰上雷克萨斯UX300e座舱大致承袭了外界熟悉的燃油或Hybrid版雷克萨斯UX原有格局,动力方面,雷克萨斯UX300e基于TNGA架构,新车将搭载204马力前置电动机驱动,最大扭矩为300N.m,将匹配54.3kWh电池组,NEDC综合工况续航里程可达400km。全新纯电动UX300e的电动机和电池系统进一步降低了车身重心,优化了前后重量分布和惯性力矩,赋予车辆优异的动态性能。
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