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6月17日，中国第一款电影联名车，东风旗下猛士科技全域机动豪华电动越野座驾——猛士917蛟龙战甲正式开启预售，新车预售价格区间为76.8万元-86.8万元。 外观方面，猛士917蛟龙战甲使用官方称之为“沙漠风暴黄军事涂装”风格，前脸造型棱角分明，配备有前部轻量化防撞护栏，进一步增强了车头的正面防护能力，并预留探照灯安装位，夜间起到辅助照明作用。同时该车在前保险杠、车顶、发动机舱盖等位置使用碳纤维材质打造。 内饰方面，猛士917蛟龙战甲提供月影灰、冰霜白、赤焰橙三种内饰配色。此外，蛟龙战甲还对内饰材质进行了升级，标配Napa真皮座椅、麂皮车顶，同时内饰木纹件还可改装为碳纤维材料。 动力方面，猛士 917 蛟龙战甲将搭载由 1.5T 发动机 + 三电机组成的增程式混动系统，其中发动机最大功率为 145kW，电动机总功率为 600kW，总扭矩 1050N · m。
车闻天天晓
6月17日，我们从官方获悉，猛士 917 蛟龙战甲正式开启预售，预售价格区间为 76.8-86.8 万元。 外观方面，新车延续了猛士家族一贯的粗犷造型，前脸格栅采用直瀑式设计，搭配上周围的黑色护杠，增加了前脸的力量感。新车在车身配色上标配沙漠风暴黄军事涂装，看上去非常个性。 内饰方面，整体设计与猛士 917 车型基本一致，配备了 15.6 英寸中控屏、12.3 英寸全液晶仪表和 12.3 英寸副驾屏，营造出了不错的科技感。 动力方面，猛士 917 蛟龙战甲将搭载由 1.5T 发动机 + 三电机组成的增程式混动系统，其中发动机最大功率为 145kW，电动机总功率为 600kW，总扭矩 1050N · m。
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6月17日，猛士科技官方宣布，猛士917蛟龙战甲正式开启预售，预售价区间为76.80-86.80万元。 外观方面，猛士917蛟龙战甲使用官方称之为“沙漠风暴黄军事涂装”风格，前脸造型棱角分明，配备有前部轻量化防撞护栏，进一步增强了车头的正面防护能力，并预留探照灯安装位，夜间起到辅助照明作用。 车身侧面，全封闭式旋翼锻造轮辋和前后宽体轮眉。等设计均借鉴军车元素。车尾配备多功能备胎支架，备胎支架还预留旗杆扩展位和高位刹车灯支架。 进入车内，在硬核的外表下藏匿着科技十足的氛围。车内标配月影灰内饰，标配Napa真皮座椅、麂皮车顶，在中控台、中央通道等位置使用木纹材质点缀，也可选装碳纤维材质。 动力方面，猛士917蛟龙战甲采用增程动力系统，搭载1.5T增程器，最大功率为145千瓦，搭载三电机系统，电机总功率为600千瓦，CLTC工况纯电续航200公里。
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6月6日，昊铂 GT 全球款正式上市。此次上市新车共 3 款车型，售价区间为 20.39-25.99 万元。 外观方面，昊铂GT全球款延续现款昊铂GT外形设计，新增量子红与布达佩斯粉两种新车身色，并且油漆具备对细微划痕的自修复能力，为用户带来更省心也充满个性的选择。作为一款搭载L3级自动驾驶硬件的车型，昊铂GT全球款的外观特征还包括车顶瞭望塔式激光雷达。 内饰与现款车型保持一致，继续搭载全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，并配备悬浮式的多媒体触摸屏。中控台采用了极简设计，取消了所有的物理按键，配合三组贯穿式的空调出风口，使得内饰设计更具未来感。 动力方面，官方表示昊铂GT全球款将配备800V高压超充技术，并拥有710km的超长续航表现。从在售的710km续航车型的动力配置来推断，新车预计搭载的是340马力后置单电机。
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6月6日，昊铂GT全球款正式上市，新车定位中大型智能运动轿车，搭载“无图全球通”智驾系统，无需高精地图即可实现智驾功能，并搭载L3级自动驾驶硬件。本次发布的昊铂GT全球款共3款车型，官方指导价20.39万元-25.99万元。 外观方面，官方发布了一张预告图，可以看到新车将延续在售车型的外观设计，采用封闭式的前脸，前大灯组造型修长，车顶配备了激光雷达，带来更强的科技属性。侧面采用溜背式的轿跑风格设计，车身腰线贯穿至尾部，营造更加动感的视觉效果。 新车的内饰布局依然延续昊铂GT的设计风格，新增午后玛奇朵和雅橙棕两款新配色。新车的智能语音系统有所升级，反应时间相比现款昊铂GT缩短50%，响应时间低至0.3秒，实现更接近真人对话的交互体验。 动力方面，昊铂GT全球款采用单电机后轮驱动，电动机最大功率250kW，最大扭矩430N·m，0-100km/h加速时间4.9秒。新车搭载800V高压平台和碳化硅芯片，电池容量为80kWh，仅需15分钟即可补充450km续航，CLTC综合续航710km。
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日前，我们从昊铂官方获悉，旗下昊铂GT将于6月6日(今晚)正式上市。 外观方面，官方发布了一张预告图，可以看到新车将延续在售车型的外观设计，采用封闭式的前脸，前大灯组造型修长，车顶配备了激光雷达，带来更强的科技属性。侧面采用溜背式的轿跑风格设计，车身腰线贯穿至尾部，营造更加动感的视觉效果。 内饰与现款车型保持一致，继续搭载全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘，并配备悬浮式的多媒体触摸屏。中控台采用了极简设计，取消了所有的物理按键，配合三组贯穿式的空调出风口，使得内饰设计更具未来感。 动力方面，官方表示昊铂GT全球款将配备800V高压超充技术，并拥有710km的超长续航表现。从在售的710km续航车型的动力配置来推断，新车预计搭载的是340马力后置单电机。
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5月1日，2024款奇瑞瑞虎7正式上市，共推出3款配置车型，售价分别为7.49万元、8.99万元、9.69万元。 2024款瑞虎7在外观设计上延续了奇瑞汽车的家族风格，六边形格栅设计搭配点阵式内部结构，展现出强烈的视觉冲击力。大灯组经过熏黑处理，造型扁平且内部集成透镜，彰显出时尚与动感。下包围部分采用三段式设计，两侧大尺寸导流槽和底部扁平梯形进气口，共同营造出车头的层次感。 内饰方面，瑞虎7采用简洁的布局设计，三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子档把等配置，彰显出强烈的科技感。空调出风口采用类似贯穿式的造型，使中控台呈现出丰富的层次感。 动力方面，新款瑞虎 7 汽车采用 1.5T“涡轮增压白金高效发动机”和 9CVT 无极变速器，官方称能实现“油耗和动力的平衡，车辆加速平顺，收放自如”。
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2024款奇瑞瑞虎7正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为7.49万元-9.69万元。 外观部分，相比老款车型，全新瑞虎7设计得到了全面升级，车头的整体线条更加犀利战斗，突出了整车的肌肉感与力量感，大尺寸的中网内部用点阵元素填充，而灯组下部全新升级的进气口造型修长，看上去如同獠牙的造型，营造凶猛感。 内饰部分，新车搭载24.6英寸的悬浮式双联屏设计，并搭配三辐式多功能方向盘，中控通道区域则保留了一些武林控制按键。配置上，新车新增360高清全景影像、前排座椅加热、电动尾门、定速巡航、手机蓝牙钥匙、6扬声器等实用功能。 动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱。
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近日，2024款瑞虎7正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为7.49-9.69万元。 外观方面，新车采用了带有镀铬边框的多边形前格栅，并搭配点阵式的中网设计，两侧大灯组与前格栅边框相连接，狭长的灯组造型更显犀利。 车尾部分，新车采用了贯穿式的熏黑尾灯组设计，并搭配双边共两出的排气布局。 内饰部分，新车搭载24.6英寸的悬浮式双联屏设计，并搭配三辐式多功能方向盘，中控通道区域则保留了一些武林控制按键。 动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压直列四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱。
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5月11日,捷途X90 PLUS大家庭欢乐版焕新上市,官方指导售价12.29万元。 外观方面，捷途X90 PLUS延续了现款车型设计，整体造型极具气势。前脸部分，尺寸巨大的直瀑式进气格栅中带有镀铬饰条进行点缀，搭配两侧造型锐利的LED前灯组辨识度、视觉冲击力十足。另外，该车还配备熏黑前包围组件，为其增添了一丝时尚感。 配置方面，新车标配CN95空气滤芯，还配备了一键倾心电动尾门、自动折叠外后视镜以及手机无线充电等智能配置。此外，还有T-BOX远程控制系统、全时语音控制、北斗/GPS双模定位+高德地图等智能互联功能。 动力方面，新车搭载鲲鹏1.6T GDI发动机，匹配7DCT变速箱。
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5月11日消息，奇瑞在今年3月末为捷途 X90 PLUS 推出“大家庭欢乐版”配置，目前该车已经正式上市，官方指导售价12.29万元。 外观方面，大家庭欢乐版车型顶部配有较大的扰流板和高位刹车灯，而经过熏黑处理的尾灯组采用贯穿式设计，并内置有镀铬装饰条，后保险杠部分装有粗壮的黑色防擦板，排气系统则采用双边共双出设计，同时新增电动后备厢尾门配置，减少了前排侧气囊。 座舱方面，新车标配 CN95 空气滤芯，自动折叠外后视镜以及手机无线充电等智能配置。支持车道偏离预警系统、并线辅助与主驾座椅电动调节功能。 尺寸方面，新车尺寸为 4858 x 1925 x 1780 mm，轴距 2850mm。 动力方面，新车使用 1.6T 涡轮增压“鲲鹏动力”发动机与 7 速湿式双离合变速箱组合，WLTC 综合油耗 8.15L / 100km。
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5月11日，捷途X90 PLUS大家庭欢乐版焕新上市，官方指导售价12.29万元。 外观方面，捷途X90 PLUS延续了现款车型设计，整体造型极具气势。前脸部分，尺寸巨大的直瀑式进气格栅中带有镀铬饰条进行点缀，搭配两侧造型锐利的LED前灯组辨识度、视觉冲击力十足。 新车侧面造型较为硬朗，分段式车侧腰线结合熏黑轮眉组件和略微向外凸出的轮拱与大尺寸多辐式轮圈肌肉感十足。 内饰方面，捷途X90 PLUS内部采用较为简约的设计风格，并在中控台及门板等部位运用大量软质材料进行包覆，整体极具质感。此外，新车还配备由12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏系统，搭配三辐式平底多功能方向盘科技感、实用性较强。 空间方面，新车提供5/7座布局形式，并且二排座椅支持25-41°调整，同时兼顾二排乘客的乘坐舒适感和三排乘客的进出便利性。 动力方面，新车搭载鲲鹏1.6T GDI发动机，并匹配7DCT变速箱。发动机最大功率达145kW，峰值扭矩达290N·m。
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在 2024 北京车展期间，领克 07 EM-P 正式开启预售，预售价区间 18 万 -21 万元。外观方面，领克 07 EM-P 的设计展现出强烈的运动风格，采用了源于领克 The Next Day 概念车的都市对立美学设计理念。在颜色选择上，领克 07 EM-P 提供晨曦蓝和曜日银两种外观涂装，并采用双色设计，ABC 柱和车顶均为黑色。内饰方面，领克 07 EM-P 采用了简洁的设计风格，与领克 08 EM-P 相似。新车配备了多功能方向盘，部分按键为触控式，中控屏幕为 15.4 英寸，可左右偏转 15 度。动力方面，该车搭载由 1.5T 发动机 + 电机组成的插电式混合动力系统。
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全新一代一汽-大众迈腾在2024北京车展正式亮相，作为全新换代车型，一汽-大众迈腾外观、内饰都进行了全面的换新，整个造型更具科技感。新车采用全新设计理念，整体造型较为简约。新车前脸贯穿式设计结合两侧造型修长的LED前灯组极具辨识度。尾部方面，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯，并同样加入镀铬横条进行点缀。此外，隐藏式排气布局配合红色反光条，也让尾部看上去更具视觉冲击力。此外，有消息表示，全新迈腾在智能科技上将全面升级，会搭载大疆新发布的智能驾驶方案。动力方面，该车将搭载1.5T和2.0T发动机两种动力可选。
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在2024北京车展开幕前夕，有媒体拍摄到了一组大众全新迈腾实车图。外观方面，全新迈腾大众最新的设计语言，整体造型较为简约。新车前脸采用贯穿式设计，熏黑进气格栅与两侧造型修长的LED前灯组相连接，并在内部融入了镀铬饰条进行点缀，不仅营造出较强的辨识度，也进一步增强了车头的立体感和视觉层次感。内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘以及悬浮式设计的中控多媒体，同时还增设了一块副驾多媒体屏幕。动力方面，全新迈腾将提供1.5T和2.0T发动机两种动力可选，其中1.5T发动机最大功率为118kW，2.0T发动机最大功率为162kW，最大扭矩350N·m，并匹配7速湿式双离合变速器。
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雷克萨斯RZ正式开启预售，共推出3款车型，预售价为37.5-46.5万元。雷克萨斯RZ在外观上保留了很多雷克萨斯标志性的设计，前脸X型纺锤式设计继承家族基因，不过由于是电动汽车，格栅均采用封闭式设计，再加上扁平化的可发光的雷克萨斯车标，看上去十分前卫，两侧的前大灯组造型锐利，下方还设计有导流槽，整体给人感觉极为凶悍。车尾的设计有了轿跑车的姿态，角度倾斜的后挡风玻璃、微微上扬的顶部扰流板以及尾门小鸭尾都是性感的味道。贯穿式熏黑的LED尾灯带，点亮后科技感十足。动力方面，全新雷克萨斯RZ搭载了前后双电机，前置电动机的最大功率为150kW，后置电动机的最大功率为80kW，系统总最大扭矩为434.8N·m，零百加速为5.3秒。
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近日，全新雷克萨斯RZ正式开启了预售，新车一共推出了3款车型，官方的预售价为37.5-46.5万元。从外观上来看，全新雷克萨斯RZ采用了全新的家族式设计风格，它的前脸采用了封闭的纺锤式进气格栅，两侧的大灯造型十分犀利，两侧的“脸颊”则经过了熏黑处理，看起来具有不错的视觉冲击力。侧面来看，它的车身采用了凌厉飘逸的腰线设计，车窗线和外后视镜壳体都经过了熏黑处理，营造出了悬浮式的车顶效果，搭配上溜背式的造型和多幅式的轮毂，显得十分时尚运动。动力方面，全新雷克萨斯RZ搭载了前后双电机，前置电动机的最大功率为150kW，后置电动机的最大功率为80kW，系统总最大扭矩为434.8N·m，零百加速为5.3秒。
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雷克萨斯RZ正式开启预售，共推出3款车型，预售价为37.5-46.5万元，新车定位为一款纯电中型SUV。外观部分，新车在造型上采用了全新的设计理念进行打造，车头上有封闭式处理的进气格栅进行加持，彰显出该车纯电动车的特殊身份。而在车头两侧，还有LED光源的头灯，在夜间带来更为不错的辨识度。车尾造型上，新车采用全新贯穿式尾灯，并且内部依旧用LED光源进行加持，展现出该车更为显眼的夜间视觉感受。动力方面，雷克萨斯RZ搭载前后双电机驱动系统，系统最大功率230kW（312马力），最大扭矩435Nm，百公里加速时间为5.3秒。
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在2022广州车展上，一汽丰田全新皇冠Sedan也迎来了全球首发亮相。该车可以看做是皇冠SportCross的轿车版本。外观方面，新车依旧采用了最新的家族式设计语言，前脸部分类似C字型的头灯组提升了辨识度，皇冠LOGO的加持也让其显得气场十足。车侧采用了时下流行的溜背造型，并配备了20英寸密辐式轮圈，翼子板处也拥有类似通风口的设计。除了有高颜值的外观之外。来到车身尾部，整个车身尾部设计的比较的饱满，尾灯采用的是当下比较流行的贯穿式造型设计，点亮之后能够带来非常出色的视觉效果，并且有着极高的辨识度。动力部分，全新一代皇冠Sedan共推出两套混合动力系统。其中，2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统最大功率为249马力，传动系统匹配E-CVT变速箱。
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12月30日，2022广州车展开幕，一汽丰田皇冠Sedan首发亮相。外观方面，新车依旧采用了最新的家族式设计语言，前脸部分类似C字型的头灯组提升了辨识度，皇冠LOGO的加持也让其显得气场十足。车侧采用了时下流行的溜背造型，并配备了20英寸密辐式轮圈，翼子板处也拥有类似通风口的设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540mm，轴距为2850mm。车尾采用类似Mirai的一体式尾灯设计，中间镶着丰田LOGO，下方是“CROWN”英文标识，尾部整体轮廓上则采用较为圆润的线条处理。
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