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日前，我们获悉，全新哈弗H-DOG将在今年第一季度内正式上市。哈弗H-DOG在造型设计上采用了哈弗品牌全新的潮野力量美学理念，使这款全新车型既传承了越野SUV的硬派造型风格，又加入了城市SUV的时尚元素，让哈弗H-DOG的相貌可以被更多需求的消费者所接受。车辆内部，哈弗H-DOG的设计样式以科技感和现代感为主，车辆控制台整体以简洁感和现代感示人，中央为悬浮式的超大尺寸触摸屏，下沿为机械控制键，使哈弗H-DOG的多媒体科技系统给以未来元素与复古元素结合的即时感。而换挡杆与周围控制键的设计充满了科幻味道，让这款全新车型呈现出极具个性的魅力。动力系统部分，新车采用的是1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统。
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1月6日，海口国际车展上哈弗品牌发布了全新新能源车型H-DOG，这是一款越野基因与新能源技术结合的产物！外观方面，新车在造型上采用了品牌车型家族化设计理念进行打造，车头上有全新设计的进气格栅，并且还在周围用镀铬材质进行点缀。而在车头两侧，有LED光源组成的头灯进行加持，在夜间带来更为显眼的辨识度。车身侧面，新车线条设计流畅，凸显出该车更为硬朗的视觉效果，而在细节上的线条勾勒，力量感十足。细节上，新车搭配有全新样式的双色花瓣式铝合金轮圈，年轻化效果显著。车尾部分，新车采用分体式设计的尾灯进行加持，内部还有LED光源进行点缀。此外，新车尾部还采用了隐藏式的排气布局，看起来更为简洁。动力系统是哈弗H-DOG的一大亮点，该车采用的是插电式混合动力系统，燃油发动机为1.5升涡轮增压直喷发动机，最大功率113kW、最大扭矩233N·m；电动机最大功率130kW、最大扭矩300N·m；整套插电式混动系统的综合功率为240kW、综合扭矩为530N·m，变速箱则为2速新能源专用变速箱。
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在2022广州车展上，长安马自达CX-50正式发布！我们可以回顾一下这台车的产品表现，首先是这台车的前脸部分，整车采用了一套简约的造型，尤其是前脸部分的点阵式格栅，搭配个性的车标，整车的运动氛围是比较不错的。同时，这台车的车灯造型也比较动感，且内部还带有透镜的效果，所以无论是白天还是晚上，整车的视觉冲击力都很强。对于这台车的内饰，大家应该是比较熟悉的，该车的内饰采用了比较简约的内饰搭配，无论是悬浮式的大屏，还是多功能方向盘的应用，整车的驾驶体验都比较不错。而在其他配置层面，像车机系统以及全景天窗等配置，在这台车身上都是没有缺席的。动力方面，新车未来将会逐步搭载燃油 / 混合动力总成，先期将会推出 2.0L/2.5L 版车型，传动系统匹配 6AT 变速箱。
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12月30日，2022广州车展正式开幕，在本次车展上，全新马自达CX-50正式发布。据悉，新车将于2023年上半年正式上市。外观方面，新车采用了最新的家族化设计语言，前脸配备大尺寸进气格栅并与车头两侧造型犀利的头灯融为一体，视觉效果十分吸睛。车身侧面造型较为动感，腰线采用了前后突出在车身中间隐去的设计方式，看起来较为灵动。与此同时，新车配备了大尺寸多幅式铝合金轮圈，进一步增强时尚气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4785/1920/1638mm，轴距为 2815mm。动力方面，新车未来将会逐步搭载燃油/混合动力总成，先期将会推出2.0L/2.5L版车型，传动系统匹配6AT变速箱。其中，2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现。
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12月30日，2022 广州车展正式开幕，在本次车展上，全新马自达 CX-50 正式发布。据悉，新车将于 2023 年上半年正式上市。外观方面，新车采用了最新的家族化设计语言，前脸配备大尺寸进气格栅并与车头两侧造型犀利的头灯融为一体，视觉效果十分吸睛。车身侧面造型较为动感，腰线采用了前后突出在车身中间隐去的设计方式，看起来较为灵动。与此同时，新车配备了大尺寸多幅式铝合金轮圈，进一步增强时尚气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。动力方面，新车未来将会逐步搭载燃油 / 混合动力总成，先期将会推出 2.0L/2.5L 版车型，传动系统匹配 6AT 变速箱。
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12月30日，2022广州车展正式开幕，在本届车展上智己L7 Snake Performance高性能版首次亮相。此前新车已正式公布售价，推出2款车型，售价区间为47.88-57.88万元。外观方面，智己L7 Snake Performance与普通版车型基本保持一致，采用了哑光灰色车身涂装，呈现出比较浓郁的战斗气息。下包围采用类似直瀑式设计风格，与标志性的大灯设计搭配一起，很有视觉冲击力。内饰方面，可以看到车内内饰也以黑色系为主，同时引入了半幅式的方向盘手柄，车内依然保留贯穿式的屏幕，以及中央大尺寸的竖置屏幕。新车在动力方面搭载前后双电机四驱布局，电机总最大功率445千瓦，峰值扭矩730牛·米，官方对外公布的0-100km/h加速用时仅为3.7秒。
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日前，我们获得了全新长安逸达的实车实拍图。外观方面，逸达的长相让你很容易能看出这是一台长安，无边界的格栅、修长的灯组已经成为长安汽车标志性的设计，同时相比UNI-V，逸达又有更成熟一些的气质。来到车身侧面，略带溜背的造型配上平直的腰线让这款车看起来显大、显高级。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440mm，轴距达2765mm，虽然定位于紧凑级轿车，但尺寸已经接近中型车水平。进入车内，可以看到逸达采用了非常新能源化的设计，主要表现在中央大尺寸的竖向屏幕。与此同时，相对扁平、近似椭圆的方向盘也很有长安的风格。动力部分，新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，并采用独创Agile高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，达到超高热效率；同时采用米勒循环技术，进一步提升发动机热效率。
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12月27日，长安逸达实车正式亮相，新车定位于紧凑型轿车。外观内饰方面，逸达都采用了较新的设计语言，其长宽高分别为4770*1840*1440 毫米，轴距达2765毫米，高宽比达0.78。此外，逸达搭载长安汽车新一代全场景智慧交互系统，内置MTK 8666芯片，拥有每秒2万亿次神经算力。在讯飞飞鱼4.0生态支持下，可实现语音控制、手势控制、车内拍照、车外灯光秀等功能。车辆还具有OTA升级、540°高清全景影像等配置。动力部分，新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260N·m，并采用独创Agile高效超净燃烧系统，350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合，达到超高热效率；同时采用米勒循环技术，进一步提升发动机热效率。
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12月23日，我们自长安汽车官方了解到，长安汽车旗下全新轿车逸达正式亮相，目标为十万元级别家轿市场。回顾外观，新车在造型上采用了全新的设计语言进行打造，车头上有全新样式的进气格栅，丰富了车头部分的横向视觉宽度。车头两侧，有LED光源组成的头灯，在夜间提供更为显眼的辨识度。来到车身侧面，新车采用溜背式车身设计，并且两侧还配备有隐藏式的车门把手。内饰方面，新车采用了较为豪华的设计语言进行打造，双液晶显示仪表尺寸较大，提升了使用时的便捷性。动力方面，逸达搭载了的蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大扭矩为260牛米，与其匹配的是蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器。官方数据显示，车辆WLTC工况下油耗为5.99L/100km。
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近日有消息称，魏牌旗下全新六座中大型SUV可能在2022广州车展上正式亮相，新车可能命名为魏80，售价在35-40万元左右。从此前曝光的申报图来看，魏牌全新大六座SUV运用全新的设计语言，前进气格栅采用无边框设计，内部辅以点阵式菱形矩阵式布局，两侧配备了类似于回旋镖样式的大灯组。新车的车身线条富有张力，配备隐藏式门把手和大尺寸轮圈。尾部方面，新车配备了贯穿式熏黑尾灯组，点亮后拥有较高的品牌辨识度，后包围上采用贯穿式装饰条和双边双共两出排气布局。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5105/1985/1800mm，轴距为3050mm。动力方面，预计新车将搭载1.5T发动机+电动机+三元锂电池组成的插电式混动系统，WLTC综合续航里程超过1200公里，WLTC综合油耗0.75L/100km，WLTC工况纯电续航里程为180km。
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日前，有媒体报道，魏牌全新大六座SUV（魏80）或将于2022广州车展正式亮相，新车预计价格在35-40万元，动力方面搭载插电式混合动力系统。作为一款六座中大型SUV，魏80的整体较为大气，而无边框格栅配合异形灯组，带来了一些独特的气息。这款车的长宽高分别为5105mm/1985mm/1800mm，轴距为3050mm。车身侧面，新车采用了凌厉的腰线设计，配合密条辐大尺寸轮圈，以及隐藏式的门把手设计，彰显了旗舰车型的形象。内饰方面，此前我们获得了一组测试车内饰谍照，可以看到该车依旧采用了一些伪装，除了一些细节被隐藏外，整体设计不存在什么秘密了。动力方面，新车搭载由1.5T发动机、电动机、三元锂电池组所组成的插电式混合动力系统，WLTC工况纯电续航里程180km，馈电状态油耗6.7L/100km。
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近日，奔驰EQE SUV在德国上市，售价8.68万至12.49万欧元（约合人民币64.37万至92.63万元），共有四款配置车型。外观方面，EQE SUV采用了奔驰EQ家族标志性的前脸设计，保留中网的设计，但是车头为一个密闭式中网的设计，其前脸更像一个拉高的EQE轿车。同时，车辆头灯有一个贯穿式的装饰，车头依然采用大尺寸的奔驰LOGO。两侧采用运动化风格的进气口。同时，车内还大量采用软性材质，包括带有菱形条纹的皮质座椅，甚至连座椅的边框也有氛围灯的设计。整个车内采用了双色的内饰设计，配色彰显高雅。动力方面，海外版EQE SUV提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本。其中350+为后驱单电机，最大功率为292马力，峰值扭矩为565牛·米，WLTP最大续航为590公里。
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日前，奔驰EQE SUV在德国上市，售价8.68万至12.49万欧元（约合人民币64.37万至92.63万元），共有四款配置车型。与EQE风格相同，EQE SUV采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯组，前脸造型整体性很强，前大灯与格栅采用一体化造型设计，格栅处三叉戟奔驰大标格外醒目。EQE SUV前保险杠造型相比EQE更加夸张，体现出更强烈的运动效果。内饰处，主仪表板方面EQE SUV采用EQE同款造型设计，并采用EQS同款三联屏，科技效果直接拉满。副仪表板处整体造型非常简约，饰板上的星辉标志尽显尊贵。值得一提的是，EQE SUV配备最新MBUX Hyperscreen车机系统，AMG EQE SUV则是在内饰中使用了更多的碳纤维材质。EQE SUV同样出自奔驰EVA纯电动平台开发，拥有400V架构，搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池，该车会提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本。
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近日，奔驰EQE SUV在德国上市，售价8.68万至12.49万欧元（约合人民币64.37万至92.63万元），共有四款配置车型。据悉，北京奔驰EQE SUV将于2023年正式投产上市。与EQE风格相同，EQE SUV采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯组，前脸造型整体性很强，前大灯与格栅采用一体化造型设计，格栅处三叉戟奔驰大标格外醒目。EQE SUV前保险杠造型相比EQE更加夸张，体现出更强烈的运动效果。内饰处，主仪表板方面EQE SUV采用EQE同款造型设计，并采用EQS同款三联屏，科技效果直接拉满。副仪表板处整体造型非常简约，饰板上的星辉标志尽显尊贵。动力方面，德国上市的EQE SUV采用多种动力版本，其中350+为后驱单电机版本，最大功率292Ps，峰值扭矩565Nm，WLTP最大续航为590公里；350 4MATIC为双电机版本，前后各一个电机，总功率与350+一致，峰值扭矩为765Nm，WLTP最大续航为558公里；500 4MATIC车型的最大功率达到408Ps，峰值扭矩858Nm，WLTP最大续航为547公里。
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近日，智己汽车正式发布了旗下第二款车型。新车是一款轿跑风格的中大型纯电动SUV。智己LS7量产版预计将于2023年上半年上市。外观方面，新车整体的设计语言与智己L7较为接近，但部分设计元素有了明显的调整。新车依旧采用封闭式格栅设计，并用富有层次变化的曲面对车头进行装饰。新车的大灯呈L形布局，并且造型与车身覆盖件过度十分平滑，可以进一步降低整车的风阻。同时，新车在保险杠两侧配有类似L形的LED日间行车灯，整体依旧是时下流行的简约科技风格。内饰方面，新车同样会搭载超大的三联屏，预计其也将带有升降机构。同时，新车的中央通道前方还配有竖向的大屏，车内的科技感十分凸显。另外，新车还会配备官方称之为“半辐式方向盘”的造型类似方程式赛车的方向盘，并提供穹顶式的大尺寸前挡风玻璃，实际的体验效果十分值得期待。动力方面，根据此前的申报信息，新车将采用后驱单电机版及前后双电机版组成电控四驱系统两款动力，前者最大功率340马力，而后者则为578马力，基本与L7车型相同，匹配的则是三元锂电池，纯电续航里程最高应该可以超过600km。
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近日，智己汽车正式发布了旗下第二款车型：智己LS7量产版的官方图片。新车是一款轿跑风格的中大型纯电动SUV。智己LS7量产版预计将于2023年上半年上市。外观方面，智己LS7基本延续了概念车的设计，车头设计较为圆润，配备封闭式进气格栅，两侧搭配分体式大灯组，车头下方采用黑色装饰件进行点缀。新车的车身线条流畅，整体看起来极具运动感。新车的尾部设计圆润，尾灯组设计极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5049/2002/1731mm，轴距为3060mm。 内饰方面，智己LS7内饰采用了与L7相同的设计，配备三块液晶屏幕，车内的大部分控制功能集中在竖控屏之中，内置IM OS智能交互系统，预计将配备高通8155芯片。动力方面，新车预计提供后驱版和四驱版车型，其中后驱版车型搭载永磁同步后置电机，最大功率为250kW，四驱版车型前电机最大功率175kW、后电机最大功率250kW，均为永磁同步电机，电池则将配备上汽时代的三元锂离子电池。
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