2025年中国车市表现亮眼。汽车产销量分别达到3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，连续17年位居全球第一。这一成绩并非单纯的数量增长，更体现出中国汽车在全球市场的稳固地位。 表现突出的是新能源汽车，全年产销量超1600万辆，国内新车销量占比超50%，标志着新能源汽车已成为国内汽车市场的主导力量。这一成果得益于政策支持与企业发力，新品持续投放、基础设施不断完善，有效释放了市场需求。 在国内市场稳步发展的同时，汽出口也表现亮眼。2025年汽出口超700万辆，出口规模再上新台阶，其中新能源汽出口261.5万辆，同比增长一倍。中国新能源汽在海外市场认可度持续提升，这不仅是汽产品的出口，更是中国制造业实力的体现。 中国品牌乘用车同样表现亮眼，销量占比接近70%，较上年提升4.3个百分点，外资品牌的传统优势逐步弱化。"十四五"期间，中国汽行业成果显著，营收突破10万亿元，出口跃居世界第一，电动化与智能化、网联化深度融合，已从追随者转变为全球汽产业发展的引领者之一，这份数据正是行业实力的有力佐证。

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土豆车盟

01-14

全固态电池是汽车行业的香饽饽，谁能掌握它，基本上就等同于率先拿下了未来市场的话语权。在2026年CES展会上，芬兰的一家初创公司Donut Lab就宣布将推出其“全球首款全固态电池”，电池的能量密度达到400Wh/kg，仅需5分钟即可充满电而不用限制在80%以内，而且称这款电池已经准备好投入OEM量产。 不过，Donut Lab的这款全固态电池只是率先应用在电动摩托车上，这也算是全固态电池量产应用的一次标志性事件了。至于电动汽车什么时候能实现全固态电池的量产，相信我们中国车企一定会走在前头！

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土豆车盟

01-07