只论颜值，C8是真的赢麻了！但其实G99也不差， 至于S214嘛，我无法接受后三角窗的设计！ 三款高性能旅行车，哪一款是你的最爱？

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2024-11-06

BMW E30 M3与Neue Klasse能擦出什么火花？

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2024-11-04

安全至上 解析启辰汽车“车电合一”

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2024-10-30

“小牛”兰博基尼Huracan继任者——兰博基尼Temerario最新消息曝光 1.将在8月16日（当地时间）拉开帷幕的Monterey汽车周正式发布。 2.兰博基尼Huracan计划今年12月停产，但目前已经售罄。 3.车身造型以及外观细节都设计得非常激进，是兰博基尼那熟悉的味儿。 4.内饰与全新“大牛”兰博基尼Revuelto的比较相似，如外观一般的激进。 5.车内配备12.3英寸全液晶仪表、8.4英寸信息娱乐屏和9.1英寸副驾屏。 6.搭载由4.0L V8双涡轮增压发动机+8速双离合+3电机组成的混合动力系统。 7.4.0T V8发动机最大功率是800马力，最大扭矩是730牛·米。 8.动力系统的综合输出功率达到900马力。 9.今年前6个月，兰博基尼一共交付了5558辆新车，创造了16.2亿欧元。

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2024-07-30

全新一代宝马2系Gran Coupe的效果图最近亮相，这些图精准地展现了新车可能的模样，因为它们是基于之前曝光的全新宝马2系申报图细心绘制的。 不过，虽然被称为“全新”，但这款宝马2系Gran Coupe并非彻底的换代，而是在现有车型上进行了大幅度设计更新。 这款车还是会采用FWD架构，动力系统基本保持原样，不论是柴油、汽油还是轻度混合动力，都可供选择。至于外观和内饰，则与全新宝马1系掀背车颇为相似。

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2024-07-26

宝马官方近日发布全新一代M5的M Performance套件，在M Carbon套件基础上增加更多碳纤维饰件，提升视觉效果并优化空气动力学性能。 具体改动包括：车头加装新样式碳纤维前铲，车身侧面增黑色拉花、换碳纤维侧裙及新款轮圈；车尾升级下包围，采用碳纤维材质扩散器，换装钛合金与碳纤维合成材质的排气。 内饰仅增专属地毯，动力不变，4.4T V8发动机+单电机插混系统，综合功率727马力，扭矩1000牛·米，配8速M Steptronic自动变速箱，0-100km/h加速3.5秒，纯电续航40km。

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2024-07-25

马自达近期换上了全新的标志，采用了当下流行的扁平化设计，这一改变确实展现了一种更加简约的风格。不过，相比之下，老标志所蕴含的质感似乎在新设计中有所缺失，同时新标志在特色彰显方面也略显不足。考虑到品牌标志的更新，是否也应该考虑对国内投放销售的车型进行相应的焕新呢？这或许是马自达值得深思的问题，毕竟，持续的市场适应与创新对于保持在中国市场的竞争力至关重要。

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2024-07-24

现行款宝马7系，被冠以“最丑一代”之名，堪称经典毁灭者！尽管车身勉强透出几分大气与稳重，但那夸张至极的“双肾”格栅，搭配那分体式前大灯组，简直是视觉上的灾难，不和谐至极！ 然而，好消息来了，这款“丑态毕露”的设计即将成为过去式。新款宝马7系的路试谍照已经浮出水面，令人欣慰的是，“双肾”格栅终于瘦身成功，而那分体式前大灯组也似乎销声匿迹了。 看来，宝马设计终于要回归经典之路了。至于实际效果如何，2026年，我们拭目以待，看看宝马能否一雪前耻！

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2024-07-24

极氪7X官图发布！ 1.基于SEA浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台。 2.外观继续采用Hidden Energy设计语言。 3.ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕经过升级，可全场景智能交互。 4.官方宣称车身采用0.618黄金比例，83.34%“得房率”。 5.悬浮流光尾灯组采用SUPER RED超红光LED技术。 6.长宽高分别为4825*1930*1656mm，轴距为2925mm。 7.搭载激光雷达，采用极氪自研智驾方案。 8.双电机版前、后电机最大功率是165kW、310kW，总功率475kW。 9.碳化硅后电驱，0-100km/h加速达3秒级水平。 10.可选空气悬架。

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2024-07-12

方程豹豹3最新消息曝光： 1.长宽高分别为4605*1900*1720mm，轴距为2745mm。 2.外观有两种风格，差异在于外观细节的设计，都采用隐藏式门把手。 3.承载式车身，并非硬派越野，主打城市。 4.双电机，前电机110kW，后电机220kW。 5.0-100km/h加速时间是4.9秒。 6.采用弗迪的磷酸铁锂电池，78.72kWh，CLTC工况续航510km。 7.预售价22万元起，下半年发布。

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2024-07-12

在2024年古德伍德速度节上，MG品牌推出了Cyber GTS概念车，这是继Cyberster之后的又一力作。不同于之前的软顶敞篷两座设计，新车采用了硬顶结构，并增加了座位数至四座，预计将于2025年正式上市。 1.外观设计动感激进，同时注重空气动力学性能。 2.采用剪刀门设计、“大溜背”的车尾造型，车身比例紧凑运动。 3.有单电机和双电机版本，单电机车型有高、低功率版本。 4.单电机低功率版最大功率231kW，高功率版最大功率250kW。 5.双电机版前电机最大功率150kW，后电机最大功率250kW。 6.双电机版0-100km/h加速时间是3.2秒左右。 7、电池容量有64kWh、77kWh，对应续航里程分别为501km、520km和580km。

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2024-07-12

全新宝马iX5谍照曝光 1、与全新宝马X5共同在CLAR平台生产，而非采用Neue Klasse平台； 2、有望在2026年年末正式发布； 3、外观设计灵感来自宝马新世代X概念车； 4、谍照车配备红色多活塞卡钳，大概率是高性能版车型。

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2024-07-02

简析宝马M5发展史，每一代都是四门中大型性能车的运动标杆

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2024-07-01

DS8路试谍照及假想图曝光 1、外观设计灵感来自DS Aero Sport Lounge概念设计，外形足够前卫、犀利； 2、内饰采用X型的四辐方向盘，并采用真皮与金属材质搭配点缀，前卫 感、质感十足； 3、有单电机和双电机动力系统可选，输出最大功率分别是218马力和387马力，后续还可能推出插电混动版车型； 4、或2024年年底前正式亮相，DS官方还表示，从2024年开始推出的所有车型均采用纯电动力。

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2024-06-30

铃木的一位官员暗示，吉姆尼皮卡项目仍在开发中，未来不排除为了满足部分市场或地区的需求而推出吉姆尼皮卡车型。 不仅于此，全新吉姆尼皮卡甚至极有可能会搭载1.5L油电混合动力系统，主要原因是现有动力总成已服役时间过长，已经不符合大多数地区的排放标准。据悉，这套动力系统最早会搭载在吉姆尼大改款车型上面。 另外，据该官员介绍，全电动版吉姆尼将于2030年在欧洲首次亮相，虽然没人能确定到时候电动汽车市场是怎样的一番景像，但从这则消息看得出来，铃木短期内并没有大力发展新能源的计划。

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2024-06-30

中国汽车经历了那么多的艰难和困苦才逐渐摆脱“山寨”、“抄袭”等印象，凭借新能源站了起来，但现在又有某些车企走了回头路，这真的好吗？难道真不怕被人笑话？

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2024-06-30