Panda车评_车家号

说起当前热度比较高的新能源SUV，想必很多人都会想到蓝电这款新车——蓝电E5 PLUS，近日，蓝电E5 PLUS正式开启了预售，预售区间为10.98万-11.98万，可以说延续了此前家族一贯亲民的表现，除了亲民的价格外，蓝电E5 PLUS还有哪些亮点呢？从大家比较关心的动力来看，蓝电E5 PLUS搭载的是DE-i超级电混系统，最大功率为160kW，峰值扭矩达到了330N·m，可以说有着非常强的性能表现，0-100km/h加速仅需7.8秒，表现远超同级其它车型；而在续航方面，该车提供了165km的纯电续航里程，这样的表现用来日常通勤代步一点问题没有，长途出行也没有续航焦虑。谁还不想买一台大空间SUV？在空间方面，蓝电E5 PLUS的表现也是可圈可点，该车拥有同级领先的2785mm轴距以及66.4%超高得房率，提供了5座和7座两种座椅布局，整体空间表现非常宽敞，尤其是5座车型，二排腿部空间达到885mm，后排坐3个人一点问题没有；而在储物空间方面，全车拥有33个储物空间，同时还有车顶扩展空间。最后，在智能表现来看，蓝电E5 PLUS搭载的是HUAWEI HiCar 4.0智能科技座舱，全新升级的车机非常智能，界面交互设计更具人性化，操作起来非常丝滑。对于蓝电E5 PLUS这样的价格，大家觉得能大卖吗？

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Panda车评

2024-09-26

想买中型插混SUV的看这里，新款蓝电E5 PLUS公告图正式曝光最近在工信部新车目录当中，小编意外发现了一款非常值得关注的中型插混SUV，它就是蓝电E5 PLUS。相比现款蓝电E5，这辆外观首次曝光的新车还是非常有诱惑力的。先说外观，蓝电E5 PLUS采用了全新外观设计。其前脸上半部分为目前主流新能源SUV车型惯用的封闭式设计，下半部分则采用了可提高散热能力的进气格栅，看上去更有科技感。重点是蓝电E5 PLUS的冰眸式LED大灯+两侧细长有力的进气孔设计，结合1865mm的车身宽度，以及1710mm的车身高度，让整个前脸看上去更有力量感。蓝电E5 PLUS的侧面则以运动时尚为主，略微上扬的腰线，搭配镀铬装饰的车窗框，还是很容易打动时下消费者的。当然，对于在意空间的小伙伴来说，蓝电E5 PLUS 4760mm的车身长度和2785mm的轴距显然可以打消大家的疑虑。尤其是据公告图信息来看，蓝电E5 PLUS还采用了5/7座设计，可谓是满满惊喜。此外，蓝电E5 PLUS不仅配备了采用同级最强电机（最大功率160kW，最大扭矩330N·m）的DE-i超级电混系统，还拥有最高150公里的纯电续航，以及1300公里的综合续航。目前，关于新车的消息也就知道这么多了，更多配置及设计升级不妨让我们拭目以待。