连续2次针刺都没“翻车”,拿到五星评价,宝骏云海这次很给力!
利好10万级SUV潜在用户,蓝电E5 PLUS仅9.98万起,这可是插混中型SUV。 对于很多即将购车的消费者来说,插电式混合动力无疑是当下最优选,不过如何才能在10-13万这个价位找到合适的车型呢?10月17日蓝电E5 PLUS正式上市就给了各位一个更好选择。 要说这个价格已经是颇具诚意,蓝电E5 PLUS首先是一款中型SUV,而起售价仅为9.98万元怕是相当少见了,并且新车纯电续航最高可达165km,就算是选择入门版配置也有100km,这样的实用性在同价位又能找到几款车型呢?值得一提的是,上市初期还有购车权益可以享受,因此实际成交价格会更低。 再看具体产品亮点,就比如说动力部分,纯电续航165km只是开胃菜,得益于160kW最大功率和330N·m最大扭矩的电机应用,新车百公里加速低至7.8秒,亏电状态下一样优秀。同时蓝电E5 PLUS配备同级唯一的FSD悬架自适应调节系统,让驾乘质感更稳更平顺,足以媲美20万以上车型。 这个时候蓝电E5 PLUS还有同级少见的七座布局,以大五座、享七座的多变空间组合满足用户对空间的更高要求,毕竟轴距达到了2785mm,车内有效空间更是达到3162mm,放倒后排可储物,可当床,可玩性极高。 就这样的产品力和定价,你说蓝点E5 PLUS会取得怎样成绩?我们拭目以待。
过了国庆,天气逐渐转凉,而对不少喜欢旅行的人来说,能感受凉爽与更多自然色彩的深秋,是恰好出游的最佳季节。可要去看满山红枫,去赏秋季山景,一台好车必不可少,可好车谁都想要,买不起咋办?而这里要推荐的五菱星光S纯电版与吉利银河E5,就能用“好车不贵”来形容。 但这两台车还是有些差异,比如续航,星光S全系510km长续航,不用去选;银河E5则是以440km入门,想要530km续航至少会比星光S贵6000元。而且在补能方面,要是遇到点儿什么急事儿,或是开得稍微远一些,星光S纯电版全系覆盖的2C快充,也支持充15分钟开200km。 而对于秋季出行,大空间、够舒适也十分重要。在这一点上,轴距来到2.8米的星光S也更出色,不光是二排能跷二郎腿,全车还有多达23处人性化空间,雨伞、雨靴、保温杯或登山杖都能随放随取,关键是它的二排坐满三人也不拥挤,配上比奔驰E级还长的坐垫,慢慢地跑环山南公路、节假日堵在路上,都能保持长途舒适。而比起稍稍牺牲了后备厢的银河E5,星光S更能获得最大1768L超大容积,两人出行,就能在郊外安营扎帐。 关键是,星光S顶配更便宜,但却多了前排隔音玻璃、二排加热,更有E型四连杆式后独悬,开进山也更稳、更舒适,二选一,我们会更推荐它。
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蓝电E5 PLUS车型外观图曝光,这次更有新能源范儿 蓝电E5这款中型SUV自推出以来,便吸引了众多家用SUV消费者的关注。近日,蓝电E5新款车型,也就是蓝电E5 PLUS外观图曝光了,更是让人眼前一亮。相比现款车型而言,蓝电E5 PLUS车型将高级感与科技感完美地融合,新能源车的身份一眼可知。 蓝电E5 PLUS车型的前脸变化巨大,上半部分采用了新能源SUV专属的封闭式设计,还有贯穿式前大灯+深凹造型的冰眸式LED大灯,整体看上去更有科技感,晚上开出去颇有“灯厂”级别的拉风效果。至于蓝电E5新款车型前脸的下半部分则以提高散热为主,结合两侧全新设计的进气孔,看起来更有力量感。 尺寸方面,蓝电E5 PLUS长4760mm*宽1865mm*高1710mm,与现款一致,轴距也为2785mm。同时新车仍然采用插混动力,配备160kW电机,纯电续航增至150km,综合续航达1300km,表现抢眼。 虽然该车目前放出的信息有限,但可以预见,蓝电E5 PLUS新款车型实力更进一步。后续关于新车的更多设计及配置信息,值得期待!#新款蓝电E5申报图发布#
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