鸿蒙智行尊界S800 Grand Design典藏大观正式开启交付，指导价138.8万起，这个价位直接对标迈巴赫S级，到底有什么料？聊聊实车感受。 坐进车内第一感觉就是"贵"。金丝柚木饰板铺满中控台，皮质是手工编织的，手感细腻。最有意思的是后排可折叠侧翼屏风，一键升起来直接把前后舱隔开，老板在后面谈事，前面完全听不到。后排双零重力座椅带热石按摩、通风加热，再配上43单元华为音响，说它是移动音乐厅一点不夸张。加20万还能选锦绣繁花套装，手工刺绣星空顶，仪式感拉满。 空间：四座布局，后排才是主场 车长5米48，轴距3米37，这个尺寸不用多说。但它只做四座，后排两个独立座椅中间是扶手控制台，腿部空间随便翘二郎腿，地板纯平。后备箱445L，纯电版还有个62L前备箱。说白了，这台车就是给后排老板准备的，家用满载不适合它。 两套动力：纯电双电机四驱，CLTC续航780km；增程三电机四驱，1.5T增程器，纯电365km、综合1200km。零百都是4.7秒，对这个体量的车来说够用。全系800V全主动悬架，过减速带和坑洼路面滤震很柔，高速并寻车身侧倾控制得好，开着不像5米4的大车。纯电适合有固定充电桩、主要城市通勤的用户；经常跑长途、对续航有焦虑的，增程更踏实。

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08-31

特斯拉正式在港澳市场推出配置简化的Model 3标准版。 售价方面，新车在香港起售价为20.5万港元（约合人民币17.59万元），较此前基础版降低8.5%；澳门起售价25.2万澳门元（约合人民币20.98万元）。相比内地在售23.55万元的起售价，香港版便宜了近6万元。 为实现低价，新车进行了大幅“配置瘦身”：座椅改为环保织物并取消通风功能；音响缩减至7扬声器，移除后排娱乐屏与氛围灯；方向盘与后视镜改为手动调节。但核心底子得以保留，包括HW4.0智驾硬件、AMD车机芯片、15.4英寸中控屏及全景天幕。 动力上，新车仍为单电机后驱，0-100km/h加速6.2秒，WLTP续航提升至572公里。超充功率虽限制在175kW，但15分钟可补能286公里，充电效率极高。 今年1月，一款疑似廉价版Model 3已现身工信部目录，CLTC续航480公里。若该版本未来引入内地，售价下探至19-20万区间，将直接冲击国内纯电轿车赛道。目前，该版本仅在港澳发售，内地引进计划尚未官宣。

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08-31

宾利克鲁工厂迎来整车生产80周年，恰逢车主俱乐部成立90周年，百台经典宾利齐聚厂区共庆盛典。 Mulliner打造仅此一台欧陆GT敞篷纪念孤品，独家超新星紫无缝渐变车漆，车身、内饰布满80周年专属标识，仪表台手绘克鲁工厂大楼。 厂区正在升级数字化“梦工厂”，旧建筑改造为纯电车型Torcal总装车间，新车9月全球首发，老牌手工工艺与电动新技术双向并行。现场107台展车从初代EXP3到新款飞驰Speed，完整展现了宾利百年发展历程。

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08-29

16-30万想要兼顾城市代步与露营轻越野，三款热门方盒子SUV干货对比，按需选择不踩坑。 空间与通过性 长城H10尺寸5138×2050×1970mm，轴距3000mm，可选5/6座，空间全场最佳，220mm离地间隙，应对山路碎石路够用，仅限轻度越野。 iCAR V27轴距2910mm，空间宽裕，价格最低，适合短途露营。 方程豹钛7轴距2920mm，750mm涉水深度，轻越野容错率更高。 动力续航 长城H10搭载1.5T Hi4插混，零百4.9s，纯电232km、综合续航1404km，支持外放电，家用代步首选。 iCAR V27为增程车型，纯电200km，标配MRC磁流变悬架，加92号油用车成本低，综合续航1200km。 方程豹钛7零百4.5s，纯电190km，综合续航1300km，综合实力均衡。 越野与智能 越野硬件：钛7带后桥机械锁+云辇底盘；H10为电控锁；iCAR V27仅电子四驱，无机械锁。 智驾方面：H10、iCAR V27标配激光雷达与全场景NOA，综合性能选方程豹钛7。 选购建议 多孩家庭、长纯电通勤选长城H10；预算有限、城市代步优先iCAR V27；追求均衡全能选方程豹钛7。

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08-09

近日，宝马新世代i3海外标轴版正式在慕尼黑工厂投产，这是宝马第二款新世代纯电车型，同时也是慕尼黑工厂首款全新平台纯电车。 为适配新车型生产，宝马耗时四年改造厂区，生产效率大幅提升，整车制造成本下降10%，工厂将于2027年实现100%纯电生产。海外版i3 50 xDrive搭载双电机四驱，最大469马力，零百加速4.7秒。配备108.7kWh圆柱电池与800V高压平台，WLTP续航912km，400kW超充10分钟可补能423km，支持双向充电，海外将于秋季交付。 重点关注国产市场，中国专属长轴版新世代i3将于本月成都车展正式亮相，明年1月沈阳工厂投产。新车轴距超3米，后续将陆续推出i3 30L、40L、50L版本，旗舰性能版M60L预计2028年落地。 国产车型同样搭载800V高压架构，CLTC续航突破1000公里，十分钟快充可补能400km。新车标配全新全景iDrive座舱，车机系统超七成代码由国内团队优化，适配华为、阿里、高德等本土生态。 智驾方面由宝马联合Momenta量身打造，适配国内城市、高速、泊车全场景，支持OTA升级。经典3系全面电动焕新，产品力全面升级，你期待这款全新纯电宝马吗？

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08-06