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车家号优质创作者 IP归属地:北京

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12.99万拿下700TOPS智驾!东风风神L8+,让高端辅助驾驶走进平民家用。 全新东风风神L8+正式上市,限时置换价12.99万起,直接改写15万级家用车智驾格局。它的核心亮点从不是低价,而是把三十万级的高端智驾硬实力,全面下放主流家用市场。 新车搭载英伟达Thor-U芯片,700TOPS超高算力,筑牢智驾运行的核心地基,同时全系标配Momenta R7世界模型完全体,全球首批量产,提车即可满血使用,无需后续等待OTA推送。 为验证智驾真实稳定性,车辆完成央视直播珠峰108拐极限实测。在五千米高海拔、高寒低氧、无信号、无道路标线的极端路况下,从容应对搓板路、悬崖路况、牲畜占道等复杂场景,全程零接管,用极限场景证明日常代步的稳定下限。 针对行业普遍的智驾晕车痛点,风神首创四域协同调校,打通智驾、底盘、动力、智舱系统,优化加减速平顺度,彻底改善顿挫拖拽感。 动力上配备四挡马赫电混,发动机热效率45.18%,综合续航超1500公里,长途出行无需频繁补能。同时配齐豪华座舱、零甲醛内饰、三电安全兜底等家用刚需配置。 真正的技术突破,是高端科技不再是豪车专属。12.99万的风神L8+,让用户不止买到够用的车,更买到未来五年不过时的主流智能体验。

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10-23

2026 世界智能网联汽车大会,华为靳玉志谈智能化下半场三个变化

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10-22

岚图泰山X8搭载华为乾崑智驾 ADS V5.0.2,用了半个月感受如何?

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10-21

历史性时刻!岚图梦想家9成为首款入藏汽车博物馆高端MPV

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10-19

宝马新世代跑了1213公里,电池背后的名字是亿纬锂能

04:20
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10-18

提供纯电、超级增程双版本可选。87%得房率,前后备箱合计804L,放倒后排拓展至1913L,舱内三大“一米”尺寸,露营装备、折叠自行车轻松装下。 小鹏的智驾依旧是核心亮点,搭载图灵第二代VLA。Ultra SE双图灵AI芯片,算力1500TOPS,Max版750TOPS。系统可预判未来6秒路况,提前规划车速与车道,不是被动跟车。半数年轻车主高频使用辅助驾驶,实用性拉满。 增程版适合无固定车位用户:综合续航1310km,纯电310km,亏电油耗5.26L,加92号油。日常通勤用电,长途加油无焦虑,10%-80%快充最快14.7分钟。 座舱配置丰富:前排座椅一键放平,带通风加热按摩;副驾零重力座椅,后排支持11°电动调节。17.3英寸中控+天空娱乐屏、20扬声器,小P智能体支持一句话规划多途经点复杂行程。 外观由前法拉利外造型负责人主导,低趴宽体造型。按照中欧澳三大五星安全标准研发,17项主动安全全系标配,电池包实现55度热失控24小时不起火。 在16.98万价位,它把大空间、顶级智驾、告别续航焦虑三者同时落地。以往这个价位选车总要有所取舍,而MONA L05,让年轻人不用再妥协。 新车10月29日上市,预算15-20万、想看大五座SUV,可以到店体验。

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10-17

方盒子造型足够吸睛,但不少人会担心它不够智能。 硬派车也得跟上科技,既要好用的高阶智驾,也不能丢掉越野实力。全新捷途旅行者7,12.59万起,兼顾城市通勤与山野出行。 很多人疑惑越野车要智驾有何用,传感器还容易受损。但大部分方盒子车主,90%时间都在城市通勤,只在周末进山露营,长途自驾更需要智驾减负。 捷途打出油电同智思路:燃油版搭载猎鹰500,配备高速NOA、全场景泊车;C-DM版本直接搭载华为乾崑ADS 5。 巨大车身在城市里不好开?智驾能缓解堵车、窄车位停车压力。座舱搭载高通8255芯片,流畅度拉满,连续多轮语音指令响应顺滑,解决传统硬派车车机卡顿痛点。 越野上,XWD全自动智能四驱,车辆自动识别砂石、泥地,快速分配扭矩,降低越野门槛。C-DM三电机四驱动力强悍,251km纯电续航,日常通勤用电省钱;满油满电综合续航1400km,长途自驾不用焦虑补能。 2800mm轴距,后备箱可放倒形成大床,配备舒云按摩座椅、73处储物空间。高强度笼式车身+整车终身质保,安全感拉满。 市面上不少方盒子,要么样子硬派越野拉胯,要么专攻越野、城市体验糟糕。旅行者7直击用户需求:不用在城市、越野、旅行之间做取舍,工作日体面通勤,周末奔赴山野。

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10-17

仰望U7拥抱安全拥抱态度,拒绝速成车定义60万最好开的车

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117播放
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10-17

比亚迪大汉正式上市,现场看实车,东方美学造型大气,二排行政氛围感拉满。车长5.2米,轴距3.1米,拥有D级车的庞大体量。 新车CLTC续航1008km,起售价23.59万,诚意十足。0.197超低风阻是长续航核心,全系搭载闪充技术:5分钟电量从10%充至70%,9分钟充到97%;即便零下30℃低温,充电仅多耗时3分钟。比亚迪计划年底建成2万座闪充站,车桩配套落地。 别看车身巨大,它配备±7°后轮转向,转弯半径仅4.95米,地库挪车、窄路掉头轻松。全系标配云辇-A双腔空悬,底盘可升降100mm,滤震表现优秀。后驱版4.9秒破百,四驱版3.3秒,制动距离32.83米,动力与刹车性能强悍。 智驾搭载天神之眼B激光版,高速领航、城市领航、全场景泊车一应俱全,还附带1年城市领航兜底。全系标配迪迪虾AI智能体,可以记忆用车偏好、规划路线、预订酒店。 售价区间23.59万-27.59万,196项配置全系标配,闪充、后轮转向、空悬、高阶智驾全部下放。D级尺寸配上全套硬核底盘与智能配置,比亚迪大汉,硬核实力拉满。

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10-14

小鹏出海,这次在巴黎车展亮出硬实力! 官方打造Autonomous Lab,在巴黎公开道路开放高阶智驾体验,现场能上车实测的仅有小鹏与特斯拉两家。欧洲作为百年汽车工业大本营,自动驾驶法规由UNECE主导,小鹏敢于将城市NGP驶上巴黎街头,和FSD同台接受媒体、路人检验,尽显技术底气。 何小鹏亲自试驾凯旋门12岔环岛,这种连本地老司机都棘手的复杂路口,小鹏智驾依旧流畅完成并线、礼让。这套能力依托自研VLA视觉-语言-动作模型,模型泛化能力强,同一套权重可搭载在量产G9L与Robotaxi上,从德、荷到法国,逐步完成欧洲路况适配。 小鹏G9L法国起售74990欧元,折合约60万人民币,不走低价策略,直接把800V平台、5C超充(10%-80%仅11.7分钟)、双腔空悬、后轮转向、DLP大灯全套高端配置带到欧洲。车辆由麦格纳奥地利格拉茨工厂制造,践行“In Europe, For Europe”,本地生产、研发适配,不再靠性价比突围。 小鹏的定位早已不只是车企,而是物理AI公司。依托图灵芯片与基座大模型,业务延伸至小鹏悠游Robotaxi、人形机器人,飞行汽车订单已超7000台。 巴黎车展之上,中国汽车不再是平价替代品,而是带着领先的智能体系,参与定义未来出行,相当争气。

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10-14

时隔七年,经典Smart两座小车正式归来!全新Smart精灵2号于巴黎车展全球首秀,鎏金高定版112999元,全球限量1998台、中国区独占999台,稀缺质感拉满。 新车致敬品牌渊源,1996年Smart原型车亮相卢浮宫,三十年后量产版回归巴黎舞台,完成情怀与实力的双向奔赴。 作为专为城市打造的精品两座纯电,整车车长不足3米,空间利用率极致拉满。搭载35.8kWh电池,CLTC纯电续航410公里,快充15分钟即可实现30%–80%补能,日常通勤、短途出行完全无忧。 驾控表现尤为亮眼,后置后驱布局搭配后五连杆独立悬架,3.35米超小转弯半径,市区掉头一把过,灵活度适配城市路况;0-50km/h加速仅3.8秒,红绿灯起步轻快利落,动力随叫随到。 新车基于数十亿自研ECA纯电紧凑型专属架构打造,区别于普通代步小车的廉价思路,从底层架构专为两座车型优化。安全配置对标旗舰大车,配备1800MPa高强度车身、三层夹钢安全笼及7个安全气囊,颠覆微型车不安全的固有认知。 设计由奔驰团队操刀,还原概念车原版姿态,云绒白哑光车漆搭配日冕金车顶,11处高定细节、天地尾门、联排座椅,兼顾颜值与实用。

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10-12

阿维塔T09于巴黎完成全球首秀,全新内饰正式曝光,凭借高级原创设计与满配硬核技术,站稳50万级旗舰SUV高端定位。 作为长安、华为、宁德时代三方联合打造的旗舰车型,T09集齐顶尖核心配置,搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、宁德骁遥电池与阿维塔太行智控系统,是一台高技术密度的量产旗舰车型。 新车最大亮点是独创Vortex情感涡流交互装置,中控台专属升降结构搭配118颗RGB灯珠,可随车辆状态联动变换氛围灯效。该机构搭载静音电机与防夹设计,并非单纯的装饰噱头,把高端座舱的细节质感拉满。 动力续航层面,T09搭载2.0T混动+三电机组合,系统总功率突破千匹,性能拉满。核心优势在于配备71.24度大容量宁德电池,CLTC纯电续航超400公里,远超同级多数混动、增程车型,可实现日常通勤纯电行驶,长途再用油,完美贴合用户用车场景。 座舱采用10.25英寸仪表+双17.2英寸高清大屏的三联屏布局,支持NFC一碰连。创新将空调出风口融入屏幕边框,打造一体化宽屏视觉效果,告别传统堆砌屏幕的廉价感,极简高级。 如今旗舰SUV赛道早已脱离单纯参数内卷,阿维塔T09以原创轻奢设计为外在调性,以全栈硬核技术为内核支撑,调性与实力双向在线,首秀表现十分稳健。

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10-12

2026款 理想i6静态体验:变了哪些那些没变,老车主给答案

04:32
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10-10

上市不到5个月交付破3万,华境S凭什么?

03:28
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10-08

开着肖战同款尚界 Z7,和小飞侠赴一场十周年之约

09:48
419播放
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10-08

十一假期出行,更能体会增程车的实用优势,iCAR V27长续航版凭借均衡实力,成为家用出行靠谱之选。 真正好用的增程车,核心是可纯电日常、无长途焦虑。该车搭载51.2kWh增程专用电池,CLTC纯电续航300公里,完全覆盖日常通勤、近郊出游,日常一周一充即可,基本无需用油,用车成本极低。 假期充电桩紧张时,增程系统无缝兜底。车辆配备60L大油箱,搭载热效率45.79%的1.5T高效增程器,1升油可发3.71度电,综合续航超1300公里,跨城长途出行彻底告别里程焦虑。 智能化是核心亮点,车型搭载超级猎鹰700+智驾系统,依托地平线征程6P芯片、560TOPS高算力,首发全场景倒车辅助驾驶。窄巷会车、拥堵挪车、路边脱困均可自动完成换挡、倒车腾挪,解决日常复杂路况的驾驶难题,让辅助驾驶真正落地家用场景。 硬件配置全面拉满,335kW四驱架构实现5秒级零百加速,越野、超车底气十足;MRC磁霸悬架弱化烂路颠簸,驾乘更平稳。前排通风、加热、按摩全覆盖,副驾配备女王腿托,搭配7块静音玻璃与双天幕,静谧舒适,适配长途出行。 新车18.98万起,限时享6000元置换补贴、3年0息、原厂充电桩等权益,以亲民门槛,配齐长续航、四驱、全场景智驾,重新定义家用增程车价值。

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10-07

宝马味的辅助驾驶实测,新世代双车体验把细节说清楚

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352播放
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10-06

华为乾崑×小红书路书计划启动,国庆假期出游先看路书

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10-04

启境 GT7 不设导航,RCA漫游巡航辅助带我走街串巷!

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180播放
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09-30

很多人觉得硬派越野粗犷难开、科技鸡肋,但全新旅行者7彻底改观,把硬核科技落地到日常通勤、露营自驾等真实用车场景,实用不噱头。 车辆搭载猎鹰500高阶智驾,配备地平线征程6M芯片,端到端模型响应灵敏。早晚高峰、高速路段可开启NOA辅助驾驶,自动跟车稳道、调节车速,有效缓解驾驶疲劳。面对狭窄车位,全场景自动泊车一键完成,新手也能轻松驾驭。 座舱体验流畅拉满,骁龙8255芯片搭配24G大内存,操作丝滑无卡顿。15.6英寸2.5K高清大屏,搭载讯飞星火AI大模型,支持日常口语化语音指令,调空调、查路线、搜露营地无需固定口令,智能又便捷。 动力提供两种选择,燃油版搭载2.0TGDI+8AT动力组合,动力充沛、随叫随到。CDM混动版配备45.12kWh大电池,纯电续航251km,满足日常纯电通勤、省钱省心;综合续航1400km,满电馈电均为真四驱,长途出行彻底告别续航焦虑。 标配XWD全自动智能四驱,无需手动切换模式,可智能分配扭矩,7+X多种越野模式适配全路况。城市铺装路面平顺好开,山路、烂路脱困能力出色,普通人也能轻松户外穿越。 全新旅行者7真正做到智能、舒适、性能三合一,不止颜值出众,更是一台可城可野、全能无短板的硬核方盒子!

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09-30
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