车314旗下，江湖是一个永远绕不过的话题，汽车圈也是一样
近日，有网友曝光，某地一辆新势力四门纯电轿跑出了大事故。 图片与视频显示，这辆粉色的新势力轿跑在雨天路滑的情况下，跟似乎是在跟一辆白色双门跑车在竞速，靠着纯电大马力，这辆粉色“超跑”一路领先。 但是在弯道时，估计是因为路滑失控，车子一头撞到了路边，瞬间就燃气熊熊大火！ 这到底是辆什么车，也不用特意写出来了，看图就知道。 近两年，新势力车的自燃情况可真是不少，尤其是某些品牌的车，上镜率超高的。 一撞就烧，难道是新势力的基操？ 甚至于，这车的屁股上还贴上了“杂牌电动车”，嘿你别说，还真有自知之明.....
汽车话江湖
虽然我知道现在某新势力品牌很火，稍提出点质疑就很容易挨喷。但我还是想硬着头皮吐槽两句，要不咱们就直接套娃吧，别玩创新设计了。门儿清的人还好点，还知道你这玩的是个性特立独行，可不知道的人就不好说了。瞧瞧下面这张图，你就说大晚上去地下停车场看到这场景，慌不慌，怕不怕，还以为乱入到“殡仪馆”呢。难怪有不少网友调侃称：“拿个花圈会显得更应景！”“这车屁股咋看咋像殡仪车！”
汽车话江湖
看到这个消息给我震惊坏了，法拉利这波操作到底是炒作还是真的给不起摄影师费用了呢？欢迎大家在评论区发表看法啊！
汽车话江湖
没想到，龙年春节复工第一天“暴雷”的居然是高合汽车！这下估计一大批网红要哭晕在厕所了！据悉，高合汽车宣布即日起将停工停产6个月，并且还表示2月18日之前的员工工资将照常发放；3月15日之前还留在高合汽车的员工，仅发放基本工资；3月15日之后员工仅发放上海基本工资。坐等后继高合员工的新爆料，不知道车圈下一家会轮到谁？凛冬已至啊！
汽车话江湖
这两天和车314老吴聊天，得知他们为了测试车辆竟然跑到了哈尔滨，说实话，这份态度在如今浮躁的自媒体圈很少见了。而且从他们的测试内容，也可以看到花费了不少心思！不管是对比的内容，还是玩法的设定，亦或是拍摄过程，都堪称“慢工出细活儿”。 蒙窗倒车入库、遇断头路倒车、二十秒快速操作、算术比拼，一番对比下来，结果也非常明确，那就是启源Q05确实称得上“国民神车”，才11.99万元的起步价，就能有堪比20万元级好体验，这在以前是很难想象的。 再说宋PRO，说实话表现也还是可以的，但是在更强势的启源Q05面前，多多少少还是显得有些“旧”。应该说，启源Q05有资格成为2024年的紧凑型SUV黑马车型，技术更新、款式更棒，而且价格还更实惠，质价比真是没得挑了。
汽车话江湖
启源Q05的续航能力，才是“王炸”
01:05
汽车话江湖
人们选择十多万块钱的紧凑型SUV，大都会提很多需求，也就是大家经常说的既要又要更要。不过如果非要挑个最为重要的属性，那肯定是出行成本了，这也是为啥混动SUV在十多万细分市场畅销的原因。 比如热度比较高的比亚迪宋Pro，其WLTC综合油耗仅为1.98L/100km，这个油耗数据确实能吊打一众燃油车，不过在混动SUV阵营，这个油耗表现就显得有些乏善可陈，尤其是在对比新秀车型时。就拿上个月刚上市的长安启源Q05来说吧，其WLTC综合油耗低至1.33L/100km，出行成本比宋Pro更低更省。这时可能就会有人说，这点油耗差距完全可以忽略不计，可如果对于高频用车出行的消费者而言，这点差距可能每个月会差出大几十的油钱，相当于能省出普通家庭1个月的水电费了。 该省省，该花花，花十多万买辆紧凑型混动SUV是刚需，但这出行成本自然是能省则省更好些。
汽车话江湖
不会吧不会吧，现在还有人买车不选择新能源车？你可以说对纯电动车有续航焦虑，但你不能忽略混动车型的存在呀。在这油价居高不下的环境里，百公里综合油耗低至1L左右的出行成本，和燃油车比那还能叫成本吗？那叫爱的奉献好不好！所以朋友们，如果你听劝，买车最好多看下混动车型，哪怕你预算不到15万，照样能让你享受到美滋滋的出行体验。 别的不说，就我接下来介绍的这几款紧凑型混动SUV，绝对值得加入到你的购车清单。比亚迪宋Pro应该不用介绍了吧，人的名树的影，销量和口碑都很不错，虽然在技术换代的节奏上有一定迟缓性，但依旧算是款不错的高性价比车型。吉利银河L7，具有浓郁科技氛围感的造型很讨喜，舒适性配置也很足，如果预算充足的话可以考虑下。长安启源Q05，同样是简约科技造型，智驾舒适配置一应俱全，用料很足但售价很低，摆足了后来者应有的态度和诚意。 真应了那句话，好饭不怕晚，这市场越来越卷，后来的车型就越来越香！
汽车话江湖
这次和问界M7一块儿测试低温续航达成率的，还有同样被某某帝冬测打“差评”的魏牌蓝山DHT-PHEV。其实我们之前也试驾测评过魏牌蓝山DHT-PHEV，对这款车整体表现还是比较满意的，所以当看到魏牌蓝山DHT-PHEV的冬测成绩如此拉跨时，我们就决定自己亲自上手来找答案，比如别人说它低温续航差劲，那我们就对它进行全维度多场景的低温续航达成率测试，看看它的真实实力在低温环境里到底能不能打。 这次测试的是车辆在载重仅驾驶员情况下、满电不开空调的续航达成率表现，我们从张北县出发，一路向北抵达内蒙古区域，全程温度在零下20℃±，比较符合北方绝大多数的极端出行环境。从最终测试数据来看，魏牌蓝山DHT-PEHV纯电续航里程119km，续航达成率80.40%。在我看来，这份续航达成率成绩在同级中可以说是相当OK的水准，低温环境对车辆电池并没有造成太大影响，和某某帝冬测给出的续航达成率成绩偏差甚大。 虽然这里面确实有开关空调、车载重量不同等因素影响，但总不至于能带来超一倍的数据偏差吧。当然，我们也知道口说无凭，所以接下来将会针对魏牌蓝山DHT-PEHV在开启空调、满载状态等出行情况下，进行续航达成率测试，看看这款车在低温环境的续航综合实力到底几何！
汽车话江湖
最近关于冬测这个话题在网上可谓是沸沸扬扬，而蔚来李斌就来了一场长测直播，但是这场直播直接暴露出了蔚来市场部上下的不足。整场直播下来，蔚来ET7的表现虽然堪称完美，但是主办方却忽略了一点，那就是全程以90公里/小时的基本速度进行行驶！试问谁买车到高速上只开90公里/小时，那你跟“马路三大妈”有啥区别呢？本身买电车的用户，就是为了获得跟燃油车完全不一样的体验，如果只是为了刷续航数据，那试问我花几十万买蔚来跟花十多万买卡罗拉又有啥区别呢？
汽车话江湖
吉利也加入蔚来的换电模式了，这对于蔚来应该是个重大利好！毕竟，蔚来已经连续亏损好几年了，换电站这么大的投资、这么重资产的运营模式，如果没有其他大佬级车企“接盘”，恐怕只靠蔚来很快就会玩不下去。吉利也看重了换电这种快捷高效的模式，想要给自家的补能布局多加一些筹码，这样才能更好的跟友商们狂卷。那么，大家如果是吉利车主，会不会希望用上换电池的操作呢？
汽车话江湖
这两天，小鹏同学阴阳问界AEB的事情还在发酵，很多网友在看了双方的隔空嘲讽之后，都觉得小鹏实在太没格局了。有人说，小鹏同学你要是怀疑问界的AEB有问题，那就该拿出数据来，因为那样最有说服里，然而你只是嘴上一顿说，没有任何证据可言，那不是乱喷还是啥？ 还有人表示，不仅是小鹏，其他新势力也都这点气度，技术上打不过了就开始撒泼打滚，也不知道是做给谁看的。给你投资的金主爸爸们，估计现在正在背地里骂你呢.....
汽车话江湖
荣威D7以冠军实力重塑B级车价值标杆，双车将于明日正式上市
汽车话江湖
特斯拉掀起“交付季”序幕，Model 3焕新版国内正式交付！
汽车话江湖
最新消息显示，仰望U8已经在陕西西安正式投产！目前，比亚迪已经在陕西建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系，并且仰望U8的订单已经突破3万，确实非常火。出手就是百万元级的豪华市场，证明了比亚迪的信心还是非常足的。 实际上，仰望U8就是一个信号，告诉国内的友商们，比亚迪的高端之路正式开启了。更告诉了那些欧美豪华品牌们，以前由它们统治中国豪华车市场的时代，很快就要结束了。
汽车话江湖
座舱空气质量焦虑？车内甲醛危害解析，告诉你怎么选车才安全
汽车话江湖
早些时候，NIO IN 2023蔚来创新科技日上终于带来了NIO Phone手机，起步价6499元，最贵的版本7499元，可以说是汽车厂家造手机的价格天花板了。抛开千篇一律的硬件配置不谈，蔚来这手机的核心卖点，是交互方面。比如说内置的全景互联技术，让手机与汽车融为一体。UWB超宽带技术，可完全取代车钥匙，侧面的NIO Link车控键还可以一键直达，控制30多个功能，还可以跟蔚来汽车的车机大屏进行互动。 严格来说，NIO Phone更像是个手持的汽车终端，是给蔚来车主专门定制的。由于注定不可能像华为、苹果、小米那样有广泛受众，所以产量也会很有限，造成成本较高、售价昂贵。 但是蔚来车主都不差钱，闭眼冲就是了~
汽车话江湖
新一代主流中型轿车比亚迪海豹DM-i上市，售价16.68万元起
01:18
汽车话江湖
加载中