违法超车酿事故 四川泸州市古蔺县“2·1”重大道路交通事故 事故经过：2013年2月1日，王某驾驶客车从古蔺县城驾驶往古蔺县水口镇苗林村，该车行至古蔺县石宝镇S303线29KM+100M处，超越同向行驶的货车时，发现相向行驶的面包车，逐向右避让并刮擦面包车冲出公路右边土坎，翻下公路右侧的山崖下，造成客车上乘客11人死亡，18人受伤。事故分析：强行超车，驾驶员视线受阻形成盲区、占道行驶易与对向车发生碰撞，引发事故。 由于超车需要借道，因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况，除了观察旁边车道的车辆行驶状况，还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外，在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车，如果有，那么你要等前车超车完成后再实施超车。

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2021-11-03

疲劳驾驶事故多 甘肃连霍高速“8.26”重大道路交通事故 事故经过：2014年8月26日，一辆载客61人的新疆大客车沿连霍高速公路行驶至瓜州县境内时，突然偏向冲过隔离护栏，随后与北半幅车道上行驶的一辆半挂牵引车相撞，酿成特大交通事故，导致15人死亡，35人受伤。事故主要原因：大客车驾驶员长期疲劳驾驶、超速。 事故分析：疲劳驾驶会导致驾驶人判断力下降从而引发交通事故。 驾驶人疲劳时判断能力下降、反应迟钝和操作失误增加。驾驶人处于轻微疲劳时，会出现换挡不及时、不准确；驾驶人处于中度疲劳时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；驾驶人处于重度疲劳时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力，从而引发严重的交通事故。

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2021-11-03

为树牢安全发展思想，传播安全生产知识，增强全行业安全意识。6月5日，由嘉峪关市交通运输局、酒泉市交通运输局、甘肃公航旅酒嘉高速公路管理有限公司主办，中国二冶集团、中铁十九局承办的主题为“消除事故隐患，筑牢安全防线”的2020年“安全生产月”、“安全生产陇原行”活动联合启动仪式暨S06酒嘉绕城高速公路建设项目消防应急演练活动如期进行。 市交通运输局副局长张淑芬同志致辞并宣布安全月活动正式启动，与会领导同时为S06酒嘉高速公路建设项目三家施工单位“安全生产月”党员先锋队授旗，向现场参建人员发放了安全宣传册，参建单位代表进行了安全生产宣誓。在随后的消防应急演练中，项目单位模拟了在寝室内失火，造成寝室内被困伤员吸入有害气体休克昏迷时，救援抢险组、警戒治安组、应急疏散组、医疗救护组等相互支援协调，顺利完成应急救援工作。应急工作紧张有序，迅速展开事故救援和疏散解救，在最短的时间内将火灾损失和影响降到最低。此次启动仪式、应急演练活动的组织进行，认真贯彻落实了“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，增强了大家的安全意识，营造了安全生产的工作环境，着力构建和谐、安全的环境。

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2021-10-02

6月7日，市交通运输局养护办组织检查了2020年农村公路生命安全防护工程项目建设情况。实地查看了三镇各村组道路，对标志、标线、标牌、波型护栏、里程碑、错车道、信息牌、桥梁反光膜及公交车站牌等安保设施建设情况。 对下一步工作提出了明确要求：一是进一步提高思想认识，加大工作力度，加快推进农村公路生命安全防护工程实施；二是严格技术标准，施工中严格建设程序，加强工程管理，确保工程质量；三是加大隐患整改力度，尽早实现县乡道路生命安全防护工程全覆盖。

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2021-10-02

4月9日，南阳市交通运输执法支队查获黑龙江齐齐哈尔弘鑫运输有限公司所属的黑BY6925大件运输车，该车通行证显示车货总重为160吨，经检测实际车货总重为398.85吨，超载238吨，存在车证不符、严重超限超载违法行为，依法对其作出了罚款3万元的行政处罚，其他违法行为已移交公安机关另案处理。

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2021-09-02

4月17日，林州市交通运输执法大队在林州市翟阳线查获林州市运通渣土运输公司所属豫E22U63皮卡车，该车未取得道路危险货物运输许可，擅自从事道路危险货物运输，依法对其作出罚款3万元的行政处罚，其他违法行为移交林州市商务局另案处理。

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2021-09-02

上半年，省厅以办好“三件大事”为重点，围绕年度投资任务，靠前指挥督导，开展劳动竞赛，整合优势资源，加快建设进度，确保交通运输经济运行稳中有进、稳步向好，为“十四五”开好局打下坚实基础。 5月29日，雄安新区对外骨干路网京雄、荣乌新线、京德高速一期工程和容易线、安大线建成通车，拼出“雄安速度”，创出“雄安质量”，形成“雄安标准”，“四纵三横”高速公路网、网格化普通干线公路网全面形成；京津冀交通一体化有序推进，高速公路通车里程突破8000公里；冬奥交通服务保障高效推进，延崇高速延伸线和赤城支线具备通车条件，抓好车辆筹措和驾驶员招募工作，做好除雪保畅方案预案，强化服务团队建设。

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2021-08-06

唐山港曹妃甸港区中区一港池20万吨级航道工程、唐山港丰南港区河口码头区通用码头工程等新建项目开工，唐山港曹妃甸港区中物通用码头工程、黄骅港散货港区矿石码头一期续建工程等续建项目全部复工，唐山港曹妃甸港区中物通用码头工程已建成进入运营阶段……港口建设投资亮点纷呈、成绩喜人，上半年，全省港口建设完成投资35.2亿元，占年计划的78.3%。 同港口建设投资一样，全省交通运输固定资产投资亦交上了亮眼成绩单。上半年，全省交通运输领域固定资产投资完成521.4亿元，为近5年同期最高，同比增长5.6%，完成年计划的60.6%，实现时间、任务“双过半”。其中，公路建设完成投资396.1亿元，占年计划的54.8%；港航建设完成投资35.24亿元，占年计划的78.3%；公路站场建设完成投资8.23亿元，占年计划的51.5%；地方铁路建设完成投资78.25亿元，占年计划的111.8%；机场建设完成投资3.64亿元，占年计划的60.6%。

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2021-08-06

据悉，多年来，山东港口烟台港是国内最大的化肥进出口口岸，拥有国内最大的化肥贸易市场。2月25日至今，山东港口烟台港共完成179台化肥车辆、322个化肥集装箱合计近4万吨化肥的疏运，有效保障了本地与东北地区的农资供应。 天津港：车船直取 随到随装 一手抓防疫，一手抓生产，天津港全力保障进口化肥接卸、疏运。 日前，在天津港靠泊的“梦娜曼克斯”轮3.5万吨进口加拿大优质钾肥全部接卸完毕。在一线员工的努力下，天津港克服货主运输车辆不足等因素的影响，优质高效地完成化肥疏运任务，化肥接卸日均作业量达一万吨以上。 据了解，天津港第四港埠有限公司（简称天津港四公司）承接此次接卸作业。为提高作业效率，天津港四公司生产组织部门积极协调船方、客户及运输车队，采取了“车船直取”的作业方式，接卸化肥不落地，直接装上客户提货车辆运走。

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2021-07-26

天津港四公司为客户开通了业务办理“绿色通道”，加快各种手续办理效率，同时协调好客户与提货车辆的对接，组织好提货车辆进场秩序，减少车辆等候时间，基本做到随到随装。 作业中，天津港四公司科学规划配置人机力量，优化作业工艺流程，采用了漏斗直装的作业工艺，配置专人指挥提货车辆，使门吊从抓货到通过漏斗装车一气呵成，既避免了货物落地，减少了洒漏，又减少了二次装车环节，提高了作业效率。 据了解，春节以来，除“梦娜曼克斯”轮之外，天津港还接卸了“海澜之春”轮从约旦进口的3.1万吨钾肥。目前，这两船钾肥正陆续运往唐山、张家口等河北省粮食主产区，支援当地春耕生产。

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2021-07-26

以多层次枢纽体系为基础，服务区域经济布局和产业布局是今后一个时期内蒙古交通发力重点。自治区将打造呼和浩特、包头、通辽3个全国性交通枢纽城市，以及鄂尔多斯、乌兰察布、赤峰、巴彦淖尔、呼伦贝尔等区域性交通枢纽城市；集中建设满洲里、二连浩特、呼和浩特等陆港空港口岸主阵地，着力贯通陆海空网联运主通道；推动公路、铁路、城市轨道、公共交通等交通方式与综合交通枢纽高效衔接，逐步实现客运换乘“零距离”、物流衔接“无缝化”。 为提升客运服务水平，内蒙古将加快构建以高速铁路、高速公路、航空为主骨架的区际快速客运体系，提高呼包鄂乌城市群和赤峰、通辽区域中心城市通勤化水平；推行跨方式异地候机租车、行李直挂等服务，逐步实现“一票制”“一站式”客运服务；打造沿黄“几”字湾、环京津冀千里草原、乌阿海满旅游环线，拓展新型旅游公共服务，推动铁路运输与旅游业融合发展，推出运游结合新产品。

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2021-07-02

高速公路方面，内蒙古将着力推进主骨架路网建设，加快打通主通道，完善旅游通道、出区通道、能源运输通道、呼包鄂乌城市群快速通道和赤峰、通辽区域中心城市快速通道。 铁路网络布局将更加合理、快捷高效。内蒙古将加快高速铁路布局建设，形成以国家主通道为骨架、区域连接线相衔接、城际铁路为补充的高速铁路网；强化干线铁路互联互通，加强口岸铁路建设，构建国际运输大通道；完善集疏运系统，提升既有煤运通道综合效益。 依托呼和浩特、包头、鄂尔多斯、呼伦贝尔、满洲里5个国际航空口岸，内蒙古将积极开辟国际航线，到2035年形成辐射世界发达经济体、国际旅游热点城市的航空网络；打造呼和浩特区域性门户航空枢纽，有序推进运输机场建设，提升服务功能。

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2021-07-02

易缓行路段及绕行建议 预测假期环长沙周边的长张、长芷、杭长、京港澳高速和沪昆高速邵阳段、湘潭段的交通压力较大，易出现短时缓行。 长芷高速长沙段缓行路段：赤江枢纽至道林枢纽。 东往西方向绕行建议：金洲大道→经白箬铺收费站→转许广高速→转道林枢纽。 西往东方向绕行建议：一是长芷高速→金凤收费站→南侧辅道→岳麓收费站→学士路。二是长芷高速→金凤收费站→南侧辅道→黄桥大道→国道319。三是长芷高速→道林枢纽→许广高速乌山收费站或望城收费站→雷锋大道。四是沪昆高速湘潭北收费站→长潭西高速九华收费站→学士收费站。

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2021-05-05

今年“五一”劳动节假期，全国收费公路将继续免收小型客车通行费，具体免费时段从5月1日0时至5月5日24时，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准，免费通行的车辆范围为7座及以下小型客车。 面对即将到来的出行高峰，如何避开高速拥堵路段？如何避开车流量高峰时段？又有哪些景区人气旺盛？湖南高速警察已为你梳理好了“超详尽‘五一’高速错峰出行指南”，快收藏吧。 车辆出行高峰预测 预测假期5天及节前1天全省高速公路车流量总体呈现“M”趋势，以小车流量为主。 预测假期每天9-11时和14-16时为全省高速公路车流量“双高峰”时段。 预测假期京港澳、沪昆、长张、许广高速的车流量占比30%。 预测假期长沙西、长沙、学士、雨花等环长沙收费站的车流量排全省前列。

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2021-05-05

3月24日，江苏省智慧交通产业联盟在南京成立。省交通运输厅总工程师凌耀初出席成立仪式并致辞，为联盟揭牌。为汇聚智慧交通创新要素和产业资源，推动建立智能交通产业企业高效联动的一体发展机制，2020年11月，省交通运输厅联合省工信厅、江苏交通控股有限公司、省港口集团、省铁路集团、东部机场集团，组建成立了江苏省智能交通研究院，下设“三中心一联盟”。“三中心”指华设设计集团中心、苏交科集团中心和自动驾驶技术中心（交通运输部自动驾驶技术交通运输行业研发中心），“一联盟”是以十年前成立的“江苏省智能交通产业技术创新战略联盟”为基础组建的“江苏省智慧交通产业联盟”。

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2021-04-26

自2018年7月太湖隧道首节底板顺利浇筑以来，指挥部督促施工单位最大限度调配资源，紧锣密鼓施工抢工期，今年春节期间太湖隧道700余名建设者坚守岗位，在严格做好疫情防控和安全生产的同时,加班加点推进项目建设，优质高效地完成了隧道土方开挖施工、湖中段底板合龙等关键节点，再次刷新“交建速度”。 苏锡常南部高速公路常州至无锡段是江苏省“十五射六纵十横”高速公路网规划中“十五射”的组成部分，起自常州武进区前黄镇，止于无锡南泉镇，接无锡环太湖高速公路，全长43.9公里。项目建成后将在沪宁间新增一条高速通道，对促进沿线苏锡常城市发展、加快推动长三角一体化具有重要意义。目前，项目路面正加快推进底基层施工，逐步开展基层施工。太湖隧道已完成顶板7.94公里、侧墙9.18公里，正逐步开展隧道调平层首件浇筑、湖中岛设备用房施工及其他附属工程施工。

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2021-04-26