蔚来宣布全系标配100kWh长续航电池包,起售价不变
30年来,MPV总是用最好的汽车座椅
第八届中国国际进口博览会在上海开幕,保时捷作为连续八届从未缺席的“全勤生”,今年将带来两款911系列代表车型。 新款911 Turbo S 亚洲首秀登陆本届进博会,此前新款911 Turbo S在不久前于德国完成全球首秀。搭载最新的高性能混合动力T-Hybrid技术,并进行了大幅升级,首次配备双电动涡轮增压器(eTurbo)。 本届进博会,保时捷还带来一台1969年款911 S Targa,对60年历史的致敬,展现保时捷在跑车制造工程与设计美学上的深厚积淀。
第八届进博会开幕,米其林带来涵盖轮胎、复合物及生活方式在内的展品亮相。 其中包括中国首展的由FCG复合涂层面料打造的刚性充气艇,米其林跨悦系列轮胎、米其林指南及星钥酒店榜单等。 针对中国跨季驾驶需求的米其林跨悦系列轮胎,专为北纬37°左右地区冬季偶有降雪、跨城通勤、自驾出行等场景设计,提供无需频繁换胎的解决方案。
比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂成功下线,巴西总统卢拉亲自莅临见证并成为该车车主。 此次下线的车型是比亚迪针对南美市场推出的首款超级灵活混动车型,同时也是COP30(第30届联合国气候变化大会)特别版。该车型搭载了比亚迪最新的混动技术,适配巴西当地的能源结构与用车需求。
小鹏官宣进军欧洲由麦格纳代工,奥地利这座工厂还生产奔驰大G?
小鹏汽车正式官宣欧洲本地化生产的重要规划,与位于奥地利格拉茨的麦格纳工厂展开深度合作,借助该工厂现有的成熟生产线,大力推动电动汽车在欧洲的本地化生产进程。 麦格纳工厂也是奔驰大G、路虎捷豹的代工厂。 小鹏汽车首个欧洲本地化生产项目于2025年三季度在奥地利格拉茨麦格纳工厂正式启动,首批小鹏G6与小鹏G9顺利量产下线。未来,该工厂还将投产更多小鹏车型。
法拉利849 Testarossa的设计从20世纪70年代的法拉利Sports Prototype车型中汲取灵感。 V8发动机,车身线条以凌厉且富有几何美感的车身线条为特点。 0-100 km/小时少于2.3 秒,新车尾部采用了源自法拉利512 S的双尾翼结构,两个翼剖面(即双尾翼)利用流经充满肌肉感的后轮拱罩顶部的强大气流,为车尾提供了10%的下压力。
混合动力保时捷911 Turbo S来了,272万的后置引擎开起来稳吗?
奔驰纯电GLC慕尼黑车展上全球首发,明年长轴版国产。 全新纯电GLC是奔驰汽车新一代外观设计语言下诞生的首款车型,采用了全新的设计造型,前脸配备全新发光格栅,该格栅是对20世纪90年代经典的致敬,并加入942颗可交互的背景光源。 纯电GLC基于全新MB.EA平台打造,采用800伏电气架构,支持最高330千瓦的直流快充,10分钟内可增加303公里续航。 提供单电机后驱和双电机四驱两种动力配置。后驱车型最大功率可达268马力,四驱车型最大输出功率高达483马力。配备容量为94.5千瓦时的三元锂电池组,WLTP续航里程高达713公里。 梅赛德斯-奔驰自研电驱单元,配备同级唯一的电动两挡变速箱。4MATIC四驱车型的前轴电驱单元配备四驱断开装置(DCU),车辆可以根据行驶状态在后驱和四驱之间迅速切换。
比亚迪在2025年8月的总销量为373,626辆,同比增长0.14%(部分统计口径显示同比增长0.15%,差异可忽略),与去年同期的373,100辆基本持平。 乘用车销量:乘用车销售371,501辆,环比增长8.5%,显示出比亚迪在乘用车市场的强劲表现。
很多人不知道,高海拨地区由于空气稀薄,进气量减少会导致引擎功率严重下降。涡轮增压引擎很好解决了这个问题,但自然吸气就真没办法。 而普通丰田HEV混动,都是采用非常省油的阿特金森自然吸气引擎设计,就是作为电机的配合,动力本来就很一般。一旦遇到高海拨,它的动力损失非常大。 问题来了,HEV采用非常小电池,电机功率又小。在高原地区遇到爬山,真的几个长弯就把电池电量耗尽了。 然后…然后整车的动力全靠那副动力严重打折的,阿特金森自然吸气引擎提供。这种感觉比普通油车还要差。 因为新款普拉多采用2.4T的混合动力系统,涡轮增压在高原动力损失少。但普拉多同样会遇到HEV电池太小的问题,但由于涡轮增压动力强,总体表现还可以。
蔚来宣布全系标配100kWh长续航电池包,起售价不变
472.41km/h!比亚迪U9极速全球电车第一。 比亚迪U9以472.41km/h的极速刷新全球电动车最高时速记录,超越此前由Aspark Owl(原称Aspark SP600)保持的438.73km/h,成为新的“全球最快电动车”。两车均由同一位车手Marc Basseng驾驶。
零跑B10出口欧洲。这款基于LEAP 3.5技术架构打造的新车,将于9月8日在德国慕尼黑国际车展(2025 IAA MOBILITY MUNICH)上市,同步开启欧洲市场交付。 零跑2025年1-7月录得24980台出口量。目前零跑底盘团队与Stellantis集团底盘专家联合对B10进行中欧协同调校,依托驾驶模拟器,精准匹配不同地区用户的驾驶习惯与偏好,提供更贴合当地需求的操控质感。
上海车展,全新一代雷克萨斯ES外观设计都快被口水淹没了。 不过在2025年蒙特雷汽车周上发布的这辆雷克萨斯Sport Concept概念车,感觉又回来了。这就是下一代的LFA么?还是挺漂亮的。 Sport Concept的设计灵感源自雷克萨斯的经典之作LFA与LC系列,车头采用了家族式设计的演变版本,未使用雷克萨斯一直用的纺锤形格栅,而是换了个更简单的样子。
第60万辆奔驰G级于2025年8月在麦格纳奥地利格拉茨工厂正式下线,车型为纯电G580 with EQ Technology,采用曜石黑金属漆涂装,计划直接交付客户而非作为纪念收藏。 没错,奔驰大G不是由奔驰生产,是麦格纳代工生产。准确来说,大G本来就是这个工厂出来的技术,也就是现在的麦格纳斯太尔,后来被奔驰收购了再发展。 自1979年量产以来,奔驰G级用46年时间达成60万辆产量,每10万辆里程碑达成时间持续缩短(如2020年12月达40万辆、2023年4月达50万辆、2025年8月达60万辆),印证其市场热度攀升。 第50万辆为G500复古版,第40万辆为G400d,此次第60万辆为纯电G580,显示奔驰正加速推进G级电动化转型。
广州自动驾驶“双雄”二季度报大增
法拉利Purosangue的智能车门,与变速箱一样都是来自麦格纳?
2025年8月8日,吉利银河A7正式上市,官方指导价为8.18万元至11.78万元。 该车基于GEA架构打造,搭载雷神AI电混2.0,综合续航超2100km,配备千里浩瀚智驾H3方案及Flyme Auto智能座舱,以越级空间与科技配置重塑家轿市场新标杆。 共推出7款配置车型,涵盖70km纯电续航版本(启航版、探索版、豪享版)和150km版本(尊享版、远航版、探索+版及星舰版)。
吉利银河A7将于8月8日上市,吉利汽车推出的一款全新中大型插电式混合动力轿车。预售价格区间为9.78万元至13.38万元,共推出5款车型,覆盖了不同配置和续航需求。
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