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腾势Z9S上市定价果然是参考Z9GT单电机版,比预售降6-7万元,一举杀进26万以内。推出闪充尊荣型、闪充旗舰型、易三方闪充性能型三款,25.58万元-32.58万元。 入门的闪充尊荣型,和闪充旗舰型的价差仅2万元,但标配了副驾零重力座椅,并且在限时权益内把主驾零重力座椅也给送了。所以不纠结续航的朋友们完全可以选择闪充尊荣型——一样是闪充电池,仅仅是CLTC纯电里程920km和1100km的区别;且同样标配云辇A;其他智能化配置和舒适配置基本一致,如天神之眼B、18扬声器帝瓦雷音响、前排加热通风按摩和后排加热通风等。 值得注意的是,易三方闪充性能型的电池容量是和闪充尊荣型一样的,都是102.326kWh,而不是闪充旗舰型的122.496kWh。 由此腾势Z9S价格区间和Z9GT基本接近,消费者就可以按照造型喜好、空间需求来二选一。 腾势Z9S主打的就是原汁原味的标轴运动,轴距要比Z9GT短100mm,更突出高性能运动轿跑的操控属性。腾势Z9GT主打猎装旅行,拥有大掀背尾箱和更长的轴距。
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