卖掉电车换回油车,网友说出了真实原因!
比亚迪夏到底值不值得买?
卖掉电车换回油车,网友说出了真实原因!
宝马X5大家都推荐买2.0T的,唯独我推荐3.0T的!
买车省钱第一位。 这两年要买车的小伙伴记住一个原则,那就是便宜省钱,花钱越少越好。比如低配的15万,高配的18万,那你就买低配。先不说多出来的配置你是否用得上,很多人买车开了几年到卖车的时候,车上面很多功能都没有用过,这是事实呀。 这两年汽车产品迭代太快,更新太快,买任何车型都会成为过去式,这才是观念。所以说你何必投资那么多呢?奇瑞宣布27年要量产固态电池,引起了不小的风波,虽然适合家用的,经济实惠的固态电池不会来的那么快,但是25年到28年是汽车跌宕起伏的大洗盘年代,那是毋庸置疑的。没有车可以先买一个开着,但是不要买太贵的,省钱第一位,换车不心疼。 你们觉得呢?欢迎在评论区讨论!
现在买车不要再看保值率,要看利用率。 20多万的帕萨特现在16万左右就可以买到,30万级别的汉兰达现在只需20多万。原来买个行政C级车都在50万左右,但是新款比亚迪汉定价才16万。现在优惠十几万的保时捷都见怪不怪了,热度很高的三色雨棚迈巴赫,220多万提的车,几天后订单收购,只愿报价130多万,新车的价格忽高忽低,没有底线,更新更好的产品有轮番的上市,那买到手里的车它就没有保值率可言,那利用率怎么看呢? 有人说看公里数,开的越多就代表利用率越高,确实也对,但不单单是公里数。赏心悦目的颜值,得心应手的配置,宽敞舒适的空间,周末都跟朋友开车露营,假期带上家人开车旅行,这都是利用率。一台车要拓宽你的生活半径,增加你看父母的频次,甚至开车去见老朋友、老同学更有面子,这都算利用率。 未来两年依然是汽车急速洗牌的大跌荡年代。还是那句话,鼓励大家买车,但是不要过度消费。
你知道什么叫无效换车吗? 昨天有兄弟问逍客换奇骏行不行?前天还有朋友说速腾换帕萨特行不行?我就不明白,一个当年落地十多万的油车,你再换还买个十大几万的油车,你换它干啥?你就那样开着呗。 我的汽车消费观是很激进的,经常建议大家早买早享受。但是这是对没车小伙伴的建议。如果说你现在手里边有车,那就能不换就不换,因为这几年的汽车行业是洗牌阶段,快速的转折点,更新换代的太快,你图新鲜去换车根本不赶趟,非要换车,问一下自己有没有达到这三个条件,旧车不能开了,一天坏几次,出门就趴窝,那你就换。 第二个是档次牌面有质的飞跃。我知道装车也是刚需,但是你三系换5系,A4换A6,你达不到装车的效果。真的挣钱了,那就朗逸换奔驰,捷达换宝马,这样换。有钱不花难受是吧? 第三个是什么?那就是换产品,比如说油车换电车,油车换混动汉兰达、换理想,你这样换。 有的人开了十几年的油车,当地限牌限限号也厌烦了,你就换个新能源吧,就新车老车焕然一新才值得你换。如果你换的这一台车有少许一丢丢的提升,但是没有质的飞跃。而你换车钱、保险等搭进去好几万,这就是无效换车。 你对换车怎么看,在评论区交流!
月入两三万就想买宝马X5,我不知道怎么想的? 昨天有个大哥咨询我,说自己想买X5。我问他每个月收入多少钱,他跟我说两三万。其实如果说是我自己的亲兄弟,我可能上来就骂他了。我说大哥你想买X5你配吗?虽然说是想买个二十来万的二手X5,年份可能老一点,但是我跟大哥讲的比较含蓄。我说大哥就买个这种二十来万的X5,可能一年至少打底花个三五万块钱,运气不好修一下什么的还会更高。大哥说我周边都是开A6、5系的什么的,要面子嘛,他也不是做啥大生意,就是跑跑车。我就跟他聊,我说开这个车子不单单是说要养这个车子,你开了X5之后,你的吃穿用的,各方面隐形的消费都会上去。这些其实看不到的,但会实打实的花出去,甚至到时候你没有这么高收入了,车子立马就要跑回去了。 大哥最后可能也有点被我说的醒悟了,然后问我一些君越、英诗派、雅阁这种车子,这车其实这些车比较合适,也开得出去。其实车这东西确实有一定的社交属性,有一定的牌面的属性,但是我们一定要看清楚自己的实际情况。还是那句话,咱务实一点,总爱说实话,但可能不一定让人听着舒服。 对车的消费,你怎么看?
奔驰S可以说是一台完美的车,能选奔驰S级的绝对是有实力有品位的聪明人。 单论车,奔驰S挑不出什么毛病,论牌面,奔驰S就像九州茅台,虽然不是最贵,但是不管送人还是商务接待都没有任何毛病。而且S级车主的实力没有上限,不管你是社会大哥,企业精英、商业大佬都可以开奔驰S级,哪怕是宾利、劳斯莱斯车主来了,也不敢小瞧从S级上面下来的人。 你怎么看?欢迎在评论区留言讨论!
高尔夫很有牌面! 不要觉得大众车没有牌面,就拿高尔夫来说吧,高配落地十六七万的价格,完全可以买到一些主流的B级车,但是他们还是选择这个一个有品位的精致两厢小车,很多宝妈和白领开高尔夫就是简简单单代步,接送个孩子。高尔夫车主的实力也是让人捉摸不透的,特别是开高尔夫的女生。 大家什么怎么看这款车?欢迎在评论区留言!
新能源车和油车哪个更有牌面? 大部分买新能源车的都是为了省点油费,而且不管什么车,只要一旦挂上了绿牌,牌面就自动减分。你花40多万买个理想L9,也就相当于油车20多万的牌面,而且绿牌不上档次,不像油车开的就是一个牌面。 你怎么看?欢迎在评论区留言!
雅阁和迈腾虽然互相看不上对方,但是这一票我必须投给雅阁。因为小伙开个迈腾想装一手成熟稳重,实际上你没有那个阅历是装不明白的,还总觉得自己跟开奥迪A6似的。而雅阁车主不一样,雅阁车主普遍素质都很高,你去喷他们的车,他们很少去回击,而且路上也不瞎开远光灯,普遍的雅阁车主打扮的都很阳光帅气,所以这一票我投给雅阁。雅阁和迈腾你怎么选?欢迎在评论区留言!
宝马7系牌面是弟弟级别。行政商务轿车里面最不能买的就是宝马7系,现在的新款7系跟牌面已经不沾边了,正儿八经的真大哥配司机的会买迈巴赫,奥迪A8霍希版。自己开喜欢商务的会买奔驰S级,喜欢神秘感的会买奥迪A8,喜欢低调的会买雷克萨斯LS,年轻帅气喜欢时尚的会买保时捷的帕拉梅拉。在D级行政轿车里面,现在的7系就是纯老弟级别的,现在已经没有这大哥会配一台宝马7系了。大家怎么看宝马7系,欢迎在评论区留言!
GL8插混终于可以试驾了!
卖掉油车换成电车,如今开两年,终于明白网上说的都是真的
三个优点两个缺点,今天咱们来盘全新大众迈腾。 优点一:机械档把变成了怀挡,所以说储物空间多了小巧思,原先档把的位置变成了两个杯架。 优点二:内嵌了全液晶仪表盘,并且加了中控的悬浮大屏,连副驾娱乐屏这回都给安排上了,确实更舒服了。 优点三:前排座椅是增加了腿托的功能,后排呢,座椅角度也是支持了可以调节。 缺点一:座椅加热呢,居然只有高配版本才有,现在都已经卷成这样了,因为座椅加热都不给我们安排上。 缺点二:这挡块儿变的拧动方式,我确实不太喜欢,大家自行评估吧。 大家觉得全新迈腾怎么样?欢迎在评论区留言!
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开红旗H9的比开奥迪A6L的有牌面?
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