#商用车头条# 32000元运费全被坑! 千万警惕平台倒单 有卡友反映，最近有一波倒单的骗卡友运费，有卡友32000元的运费都被坑了。什么是倒单？打个比方，A平台上的货主4000元发出一单货，中间人接单之后，在B平台以8000元的高价再次发出。 货车司机接单并把货物安全送到指定位置后，按照中间人要求签上回单，想要结运费就再也联系不上中间人了。这时候倒单的人还会拿着司机签好的回单找原货主要钱，可以说是两头赚、两头骗。这种倒单实际就是骗子利用了平台的漏洞，但找谁谁都不管。 所以卡友们最好还是提高警惕，如果收货方检查货物无误后，最好先结运费再卸货，免得投诉无门，又掉进骗子的陷阱。

0评论

商用车头条

04-30

#商用车头条# 卷出新高度！17米5大板普货轿运齐上阵 最近，有卡友爆料，在行驶过程中拍到了一辆违规的17米5大板。这辆车不仅加长了自己的拖板长度，而且在普通货物的基础上，又背了8辆轿运车。本该“寿终正寝”的17米5大板车，因为其运载普货的绝对优势，在利益的驱使下，各种为17.5米大板车“续命”的方式层出不穷。如今17米5大板抢普货运输的生意不说，居然还背上轿运车，连轿车运输的活也抢了。这让其他车型的卡友们还怎么活？

0评论

商用车头条

04-30

#商用车头条# 百业钱途任吾行 东风多利卡“任吾行”石家庄上市 4月26日，“百业钱途任吾行”东风多利卡5m系列车型上市发布会在石家庄正定举行。面对5m轻卡细分市场展现出蓬勃生机，东风轻型车精准聚焦个体自用、零担运输、快递快运、商业配送及物流转运等五大主流应用场景，推出东风多利卡“任吾行”系列产品。 东风多利卡“任吾行”系列产品有CNG版、汽油版和柴油版供用户选择，满足不用运输场景的用户需求。在动力链的选择上，CNG版选用126马力东安2.0L油气两用发动机，可自由切换燃料类型；汽油版选择同级别最强动力的150马力东安2.0L发动机，匹配5档变速箱；柴油版则采用东风和全柴专项定制研发的142马力发动机。不论是燃料选择还是马力大小，全新上市的东风多利卡“任吾行”系列产品正如其名字一般任卡车选择，任卡友驰骋天地。

0评论

商用车头条

04-30

#商用车头条# 小米SU7量产的第10000辆整车正式下线 4月29日，雷军正式宣布：“小米SU7发布后32天，我们量产的第10000辆整车正式下线！”。在2024年中关村论坛年会上，雷军提及小米汽车的销售情况时表示：“它的销售情况非常出色，好到你都不敢相信。”自发布以来，小米汽车已经累计锁定了约75600辆订单，其中已有5700辆汽车成功交付。 此外，雷军透露，今年将交付10万辆小米汽车，并立志在未来15到20年内努力成为全球前五的汽车制造商，并表示将在三年后启动国际市场。他解释道：“小米本身就是一个高度国际化的公司，我们今天有一半的业务来自全球市场，所以我相信，三年后开始进军国际市场也不算晚。”

0评论

商用车头条

04-30

#商用车头条# 北奔·奔马大马力燃气牵引车产品推介会在张家口圆满举行 4月27日，北奔·奔马大马力燃气牵引车产品推介会在河北张家口由北奔重汽携手渠道经销商圆满举办。搭载北奔专属燃气机，最大功率560马力，最大扭矩2600N·m，采用天然气发动机热效率，动力更强劲。依据用户实际运营工况，借助整车高效精准动力匹配、采集定制开发和科学降重轻量化设计等技术，提升整车综合实力，打造更加优秀的节气LNG牵引车产品，各种复杂工况轻松应对。

0评论

商用车头条

04-30

#商用车头条# 重磅！专家预测将出现“换氢瓶”模式！ 近期，中关村氢能产业科技创新发展论坛在北京举行，有专家预测未来将出现“换氢瓶”模式！ 中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在论坛上分享了他的看法：目前，国内氢燃料电池系统成本大概为2000元/千瓦。预计到2025年，氢燃料电池系统成本将从2018年的2万元/千瓦降至1000元/千瓦，到2030年将降至500元/千瓦。 “现在加氢站成本太贵，我们正在做一个新的商业模式，模仿重卡换电。‘换氢瓶’而不是加氢，也就是氢瓶租赁，要与纯电动错位，至少500公里-800公里，短途没有意义，无法与纯电动车竞争。做好氢瓶租赁，氢燃料车就便宜了。” 据欧阳明高介绍，他领导的清华新能源团队正在与丰田共同打造氢能示范县。

0评论

商用车头条

04-30

#商用车头条# 现代汽车起亚与百度签署智能网联车战略合作框架协议 继日产与百度签署合作框架协议后，4月28日，现代汽车、起亚在京与百度签署有关智能网联汽车的战略合作框架协议。根据声明，现代汽车和起亚将与百度一道在智能网联汽车、无人驾驶、智能交通系统、云计算等领域构建全新商务生态系统。双方还决定开发利用百度智能云的法规遵从性解决方案，同时计划发掘适用人工智能的新产品和未来新项目、新的商务模式。

0评论

商用车头条

04-29

#商用车头条# 前所未见！卡友偶遇0.8米的限高杆！ 近期，在江苏无锡，卡友开车偶遇0.8米的限高杆，他表示前所未见！当时，卡友开车行驶到一乡间小路，两侧都是绿色的庄稼作物，而道路中间竖立了一个限高0.8米的限高杆，这与平常见到的至少限高两米多的常规限高杆相比，可谓是非常“迷你”了。对此，网友评论道：“这限高杆还没满月呢！”“那是给孩子专门用来练‘跳高’的。”卡友们，你们见过这样小巧的限高杆吗？

0评论

商用车头条

04-29

#商用车头条# 乘龙L2V CNG增程式轻卡即将上市 近期，东风柳汽推出了全新一代乘龙L2V纯电轻卡，这款产品凭借“好开、好用、好赚钱”三大显著优势，为年轻的卡友们带来了全新的城市配送运输解决方案。据内部消息透露，这一全新的轻卡平台未来还计划推出CNG增程式车型，以满足更多元化的城配需求。 这款轻卡还可以悬挂绿牌，享有高路权保障，让行驶更加畅通无阻。同时，通过使用CNG燃料，它还能有效降低运营成本。经测算，使用这款轻卡三年内甚至能够轻松赚回购车成本，而每年的燃料费用更是可以节省高达2万元以上，真正实现了赚钱与节能的双赢。

0评论

商用车头条

04-29

#商用车头条# 奥铃智蓝EM重磅发布引领中国新能源轻卡 相约锦绣蓉城，共“碳”纯电未来！4月28日，以“全路况、全场景、全价值”为主题的奥铃智蓝EM全国上市发布会在成都盛大启幕。奥铃智蓝EM定位‘全路况 全场景 全价值’，致力于为用户带来TCO更佳的全新城配物流解决方案，将为城市发展进一步注入绿色动力。 奥铃智蓝EM纯电小轻卡基于全新一代ESM2高端小轻卡平台研发，搭载全新第三代单包电池、电控、电驱，传动效率更好。其搭配宁德时代、亿纬锂能电池，可为用户提供78KW·h、64KW·h、60KW·h的三种电量选择，综合路况续航至高可达365km。同时，第三代单包电池能量密度高达153Wh/Kg，电量从30%-80%，充电时间仅需30分钟。根据测算，按年运营5万公里计算，相较2.0L排量燃油车，奥铃智蓝EM1年回本，2年至高节省3.8万元，5年至高节省11.3万元！

0评论

商用车头条

04-29

#商用车头条# 粤西首个“超级充电宝”投产运营 近日，广东湛江雷州英利储能电站正式投产运营，标志着湛江绿色能源与新型储能产业发展又迈出重要一步。据介绍，英利储能电站就像一个巨型“充电宝”，每年可上网电量超2亿度，相当于12万居民全年用电量，节约近7.2万吨标准煤，可减少污染排放约23.7万吨二氧化碳。

0评论

商用车头条

04-29

#商用车头条# 索赔58万！卡友称货物断裂被货主扣押 最近，一名货车司机发视频求助。称自己正常拉货到卸货点，但因为设备质量问题现发生断裂，货主扣下车并要求赔偿58万。这名货车司机称自己拉了一车设备，从广东到四川德阳宋中机械厂。在运输过程中是正常运输，并未发生磕碰和意外。 到了卸货的地方，却发现货物断裂。目前货主不让卸货，也不让自己走，用两辆小车前后各一辆堵住了货车。因断裂处有旧的裂痕，所以怀疑货物本身就存在质量问题。报警以后，警察定为经济纠纷，现货主要求司机赔偿58万。司机称自己要养家糊口还要还贷款，实在无力偿还这笔高额费用，无奈之下只好求助广大网友。

0评论

商用车头条

04-28

#商用车头条# 深圳东贸店批量交付30台东风快递运输车 4月25日，深圳东贸店举办批量交车仪式，向深圳市CFW集团物流科技有限公司，交付30台东风车其中包括25台东风天锦厢式车，5台东风天龙牵引车。该客户主要承运珠三角等区域快递、快运业务。 今年3月，深圳东贸店通过老客户转介绍与该客户建联，了解到因业务新增需要增加30台车。深圳东贸店销售、服务、金融部门组织团队多次上门拜访，根据客户实际运营需求推介车辆、后市场、金融一体化解决方案，最终得到客户认可并达成合作。

0评论

商用车头条

04-28

#商用车头条# 宁夏两男子为开货车挣钱 竟网购驾驶证 4月21日，宁夏石嘴山市惠农区公安分局刑侦大队接到交警部门移送案件：两名男子在没有货车驾驶资格的情况下，在网上购买伪造驾驶证，企图蒙混过关。经查，吴某和王某如实交代了自己的犯罪行为。 因为看到身边的朋友开货车能挣钱，但是二人想考货车驾驶证又不符合条件，便想到了在网上购买驾驶证。两人通过微信联系陌生人，分别以50元和150元的价格购买了假驾照，结果被交警查获。目前二人因涉嫌伪造、变造、买卖身份证件罪被警方依法采取刑事强制措施。

0评论

商用车头条

04-28

#商用车头条# 北京人形机器人创新中心发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工” 4月27日，北京人形机器人创新中心在北京经开区发布全球首个纯电驱拟人奔跑的全尺寸人形机器人“天工”，能以6公里/小时的速度稳定奔跑。这也是其自主研发的通用人形机器人母平台，可开放给行业使用。 “天工”身高163厘米，轻量化体重达43千克；机器人配备多个视觉感知传感器，配备每秒550万亿次操作算力、高精度的惯性测量单元（IMU）和3D视觉传感器，并已解决基本运动控制问题，是具身智能场景应用和研究的最佳平台。此外，“天工”还配备了高精度的六维力传感器，以提供精确的力量反馈。 据北京人形机器人创新中心介绍，“天工”具备开源开放性和兼容扩展性，可以实现开放调用通讯接口，灵活扩展软、硬件等功能模块，充分满足不同应用场景下需求；同时，“天工”采用了其独立自主研发的全新人形机器人运动技能学习方法——“基于状态记忆的预测型强化模仿学习”，实现了全球首例纯电驱全尺寸人形机器人的拟人奔跑，证明本体硬件母平台对目前已有运动控制算法的兼容性与良好的适应性。

0评论

商用车头条

04-28