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《一本书看懂新能源汽车》等4本新能源车科普书作者,以自媒体之名,助力汽车融入亿万寻常百姓家!

除了热闹也有门道,从北京车展聊新能源三电6大趋势,路在何方?

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3小时前

价格亲民亮点多,北京车展看极狐阿尔法T5,属于年轻人的电动SUV?

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18小时前

外观吸睛智能化在线,北京车展看极狐阿尔法T5,能否打开知名度?

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18小时前

世纪风格贯穿到底!别克GL8陆尊PHEV车展实拍!能否卷过国产MPV?

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19小时前

别克GL8陆尊PHEV车展实拍!续航更长智能化表现不俗!要卷疯了?

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19小时前

【结果很是出乎意料!新岚图梦想家615km综合续航测试】 汇报一下我们开着新岚图梦想家从深圳到上海1500km长测中最后一段615km行程的综合续航测试结果! 【测试路段】从江西省鹰潭市龙虎山服务区开到上海市杨浦区四平路地铁站附近,全程共计615.5km,其中全程高速! 【驾驶设置】 1.驾驶模式:经济模式 2.动力模式:油电混合 3.能量回收模式:强 【车辆设置】 1.空调温度23-25度之间按需调整,Auto模式(出发时刻车外环境温度21度) 2.关闭所有车窗 3.中控屏、副驾屏按需使用 4.座椅通风、按摩等按需使用 5.前除霜除雾按需使用 【车辆负载情况】 1.两个成年男性,体重预估140kg 2.两个大包+拍摄设备+食物,预估20kg 注:以上设置尽可能贴近真实的用车需求! 【实测结果】 1.出发时间21:05,到达时间04:14 2.全程平均时速为90km/h 3. 表显总续航从2067km增加至2682km 4.燃油里程出发前995km,到达后0km,直接给发动机开到了无法启动!!! 5.CLTC工况下纯电里程出发前210km(89%),到达后146km(62%) 6.最终能耗记录为【油耗6.6L/100km+电耗1.5Kwh/100km】 对这款车感兴趣的朋友欢迎继续关注我们后续推出的长测视频!

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19小时前

智界S7探馆:年轻化外观,华为是最大卖点?

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19小时前

智界S7探馆:华为奇瑞联手打造,性能强大,能否进入万辆俱乐部?

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19小时前

豹8车展实拍:品牌旗舰,既有动力也有智能,你被打动了吗?

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22小时前

豹8车展实拍:DMO+云辇-P,车长5200mm,能否站稳50万+市场?

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22小时前

14车AEB智驾大横评:华为系遥遥领先,多款热门车垫底,该信谁?

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22小时前

新能源车企们在弄啥?工程师视角从北京车展聊“三电”的6大趋势

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04-27

【高速纯电电耗22.7kwh/100km,新岚图梦想家提车后首测】 汇报一下我们开着新岚图梦想家从深圳到上海1500km长测中第一段行程的纯电电耗测试! 【测试路段】从深圳市龙岗区万科星尚汇超充站开到广东省河源市蓝塘服务区,全程共计127.8km,其中95%为高速路段,基本上离开市区超充站就上高速了! 【驾驶设置】 1.驾驶模式:舒适模式 2.动力模式:纯电优先 3.能量回收模式:标准 【车辆设置】 1.空调温度23-25度之间按需调整,Auto模式(车外环境温度34度) 2.关闭所有车窗 3.中控屏副驾屏按需使用 4.座椅通风、按摩按需使用 5.前除霜除雾按需使用 【车辆负载情况】 1.两个成年男性,体重预估140kg 2.两个大包+拍摄设备+食物,预估20kg 注:以上设置尽可能贴近真实的用车需求! 【实测结果】 1.出发时间10:21,到达时间12:01 2.全程平均时速为78km/h 3. 表显总续航从1305km增加至1433km 4.燃油里程出发前995km,到达后995km不变 5.CLTC工况下纯电里程出发前212km(90%),到达后42km(17%) 6.最终电耗记录为【22.7kwh/100km】 【总结】总体感觉还不错。接下来下一程会继续测试它的馈电油耗,对插混MPV感兴趣的朋友欢迎继续关注我们后续推出的长测内容!

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04-26

深蓝G318车展实拍:精致的方盒子,增程式电动,能否站稳脚跟?

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04-26

深蓝G318车展实拍:方盒子造型,产品力不错,消费者认不认?

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04-26

【同为热门大空间插混MPV,新岚图梦想家和GL8陆尊PHEV动力初步对比】 选购热门插电混合动力的大空间MPV,新上的GL8陆尊PHEV会是许多人的讨论对象,而另一边,新岚图梦想家近来的势头也很不错,这俩的差异主要在哪呢? 在动力性能上,新岚图梦想家最大功率达到了420千瓦,最大扭矩为840牛·米,百公里加速时间仅需5.9秒;相比之下,GL8陆尊PHEV的综合功率为292千瓦,扭矩为580牛·米,百公里加速时间为8.5秒。梦想家插混在动力输出和加速性能上均优于对手,带来的体验差异相信开过车的人心里多少都应该有数。 另一个点:能耗。 新岚图梦想家插混版百公里亏电油耗仅为5.36L,在油电混合模式下,我从深圳开回上海的实测在6.6L/100km左右,当然还辅助以1.5kwh/100km的电耗;相比较而言,GL8陆尊PHEV为6.97L/100km,目前我还没有实测过,后续有机会再验证。 这当然也能反应别克GL8陆尊PHEV 108km的纯电续航和24.4度电池容量在市区短途通勤这种最该体现价值的时刻,都不足以支撑长时间使用,毕竟新岚图梦想家的电池是43度容量的,纯电续航也是达到了236km。 当然,别克GL8陆尊PHEV这款车也有它的侧重点,北京车展上我们也会去一探究竟,请关注后续的车展专题内容!

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04-26

全新别克GL8陆尊PHEV登陆北京车展,能否硬刚腾势D9?

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04-26

智界S7孪生兄弟?北京车展聊享界S9,50万+的价格能俘获土豪芳心?

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04-25

鸿蒙智行"第三界"来啦!北京车展看享界S9,能在高端市场稳住脚?

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04-25

【全新埃安AION V的外观设计,该如何解读?】 广汽埃安全新AION V发布,很明显,这一代设计走起了机甲风,但是AION V的机甲风并不浮夸,并且科技感很强。 比如,AION V的设计线条硬朗且流畅,整体造型充满力量感,特别是前后轮眉视觉上颇具爆发力。 车身线条犹如经过精心打磨的战甲,显得犀利又不失稳重。 那么,这个造型能否抓住消费者的心呢? 从当前的市场趋势和消费者喜好来看,机甲风设计具有一定的市场潜力,毕竟是另辟蹊径了,能够吸引那些追求个性和差异化的消费者。机甲风设计,它让车辆看起来更加独特和具有未来感,符合年轻消费者的审美偏好。 其次,机甲风设计也能够体现科技力量,这符合了消费者对于新能源汽车的期待。 作为曾经造型部门的工程师,从我的角度,这款车的设计还是很有魅力的,但能否成为爆款,还是得等它的新技术公布那天,我们再聊。

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04-25
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