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6月13日，一汽丰田旗下新车——2024款一汽丰田卡罗拉锐放上市。新车提供8款配置车型，官方售价12.98-18.48万元。 外观设计部分，2024款一汽丰田卡罗拉锐放前脸采用了大尺寸熏黑点阵式进气格栅（外围布置有镀铬装饰件），同时还配有三角造型前大灯组（标配自适应光源系统）。 来到车身侧面，2024款一汽丰田卡罗拉锐放侧面造型相比老款车型并未明显改动，整体设计展现出了较好的稳重感与硬派气息。另外，新车还提供了17英寸轮毂（215/60 R17）、18英寸轮毂（225/50 R18）。 内饰设计部分，2024款一汽丰田卡罗拉锐放中控台区域搭载了三幅式方向盘、7英寸液晶仪表（2.0L智能电混双擎 旗舰版使用12.3英寸液晶仪表）、10.25英寸悬浮式中控屏。 动力方面，提供2.0L双擎与2.0L汽油2种版本。其中燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩205N·m，WLTC综合油耗6.16L/100km;双擎混动版则搭载了一台2.0L发动机+电机的混动组合，系统综合功率144kW，WLTC综合油耗为4.56L/100km。
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6月13日，一汽丰田卡罗拉锐放推出精英版与豪华版车型，进一步强化了智能化与高品质配置。 外观方面，为满足年轻用户的审美诉求，身为“放”家族成员的卡罗拉锐放不仅拥有卡罗拉的灵动性，外观也兼具了“大哥”RAV4荣放与皇冠陆放的力量感，实现了动感与野性的并存、年轻与个性的兼顾。 内饰方面，卡罗拉锐放也提供了黑色、棕色、孔雀蓝色三种配色可选。新车标配7英寸TFT彩色多功能信息显示屏（旗舰版为12.3英寸全液晶组合式仪表盘），畅销级别车型更搭载10.25英寸多媒体智能在线导航系统。 动力方面，卡罗拉锐放提供2.0L燃油发动机，匹配CVT无级变速器与2.0L智能电混双擎，匹配E-CVT无级变速器两套黄金排量动力组合，其中双擎版搭载第五代智能电混双擎THS II，百公里油耗最低仅4.56L。
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6月13日，一汽丰田新款卡罗拉锐放正式上市。 外观方面，新车不仅拥有卡罗拉的灵动性,外观也兼具了“大哥”RAV4荣放与皇冠陆放的力量感,实现了动感与野性的并存、年轻与个性的兼顾。 内饰方面，新车同样没有过多变化，依旧配备10.25英寸中控屏以及12.3英寸液晶仪表，不过此次新车将配备高通8155芯片，使车机流畅度得到提升，并支持CarPlay/CarLife/HiCar手机无线互联、车载微信以及OTA升级等功能。 动力方面,卡罗拉锐放提供2.0L燃油发动机匹配CVT无级变速器,与2.0L智能电混双擎匹配E-CVT无极变速器两套黄金排量动力组合。
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近日，我们从一汽丰田官方获悉，旗下新款卡罗拉锐放的官图正式发布，新车将会在6月13日正式上市。作为年度改款车型，新车外观方面变化不大，主要是针对智能化进行升级，将搭载8155芯片。 从官图来看，新车整体外观依旧延续现款车型的设计，并没有同步海外中期改款的变化。前脸依旧由大嘴式梯形格栅与长条形大灯组成，下包围采用黑色护板进行包裹，展现出粗狂的风格。 内饰方面,卡罗拉锐放高质感皮革、金属饰条、氛围灯等为用户带来了更高品质的驾乘环境。此次上市的卡罗拉锐放豪华版,不仅通过软性材质包覆的前门饰板大幅提升了座舱品质感,也能以电动皮质座椅为用户提供更好的支撑性,让长途自驾出游变得舒适惬意。 动力方面,卡罗拉锐放提供2.0L燃油发动机匹配CVT无级变速器,与2.0L智能电混双擎匹配E-CVT无级变速器两套黄金排量动力组合。具
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5月20日，荣威D5X DMH 正式上市。新车共推出四款配置车型，售价区间为11.98万元至14.68万元。 外观方面，荣威D5X DMH的外观设计灵感源自自然之美，融合了科技元素，打造出一种全新的视觉体验。前脸采用封闭式前格栅设计，贯穿式灯组与三角样式的大灯组相结合，营造出极具未来感的视觉效果。 内饰方面，中控台上的一体式24.6英寸双连屏十分抢眼，其将内置全新斑马智行车机系统，功能包含了手机、车机导航无缝流转，导航一键映射到车机，还有充电规划等等功能。此外，新车还配备加厚软泡层云宿座椅以及L2级驾驶辅助功能，舒适性以及智能化均保持在线。 动力方面，荣威 D5X DMH 搭载全新的 1.5T 涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。发动机最大功率为 110kW，驱动电机最大功率为 153kW，其 0-100km/h 加速时间为 6.9 秒，WLTC 百公里综合油耗为 1.27L，馈电油耗 5.25L。
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5 月 20 日，荣威 "D 家族 " 首款 SUV ——荣威 D5X DMH 正式上市，新车共推出 4 款车型，官方售价区间为 11.98-14.68 万元。即日起，用户支付 1000 元定金可膨胀至 11000 元，直接抵扣车价后，荣威 D5X DMH 限时权益价为 10.98-13.68 万元。 外观方面，新车采用了全新的设计理念，官方称其为“纯粹、优雅”的设计语言，其前脸融入了中国古典建筑的概念，汲取中国建筑中飞檐·立柱设计灵感，整体看上去有着不错的豪华感，另外贯穿式灯组的加入也让它具备一定时尚感。 内饰方面，荣威 D5X DMH 的内饰同样采用了 " 优雅力量美学 " 设计，非常简约。此外，新车还提供全黑内饰可选，能够进一步提升车内的运动氛围。24.6 英寸一体式双联屏是内饰的一大亮点，为车内增添了不少科技感。 动力方面，新车将搭载全新的1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为153千瓦。新车的0-100km/h加速为6.9秒，WLTC综合油耗为1.27L/100km，馈电油耗5.257L/100km，CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。
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5月20日，我们从荣威官方获悉，旗下荣威D5X DMH正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为11.98-14.68万元。 外观方面，新车采用了 " 优雅力量美学 " 设计，首先前格栅为封闭式设计，并且前脸线条较少，十分简约，再搭配极富张力的日间行车灯和头灯，令前脸看上去很有视觉冲击力。此外，头灯组的内部设计非常立体、深邃，灵感汲取于中国建筑中的飞檐 · 立柱设计。 内饰方面，中控台上的一体式24.6英寸双连屏十分抢眼，其将内置全新斑马智行车机系统，功能包含了手机、车机导航无缝流转，导航一键映射到车机，还有充电规划等等功能。此外，新车还配备加厚软泡层云宿座椅以及L2级驾驶辅助功能，舒适性以及智能化均保持在线。 动力方面，荣威 D5X DMH 搭载全新的 1.5T 涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。发动机最大功率为 110kW，驱动电机最大功率为 153kW，其 0-100km/h 加速时间为 6.9 秒，WLTC 百公里综合油耗为 1.27L，馈电油耗 5.25L。
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近日，我们获取到了一组大众全新SUV的谍照，虽说它的伪装非常严密，还无法判断其具体车型，但新车很有可能就是途昂、揽境的换代车型。 外观方面，新车整体车身的线条十分硬朗，与此前途昂的风格完全接近。前大灯组和中网的尺寸都不算小，整个前发动机舱也相当大，可以放下一台V6发动机。 车身腰线也与现款途昂相似，但是尾部的腰线与现款揽境有近似的地方，相比现款车型，其D柱明显更宽，该车疑似将会是一款7座车型，第三排也有相当宽裕的空间。 此次新车的方向盘的造型也曝光，毫无例外它采用的是家族化风格的方向盘，内饰的风格估计也会采用全新家族化的设计。 动力方面，新车可能继续搭载2.0T和2.5T的动力系统。
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日前，我们从相关渠道获悉，有媒体曝光了一组大众全新 SUV 车型谍照。 外观方面，新车的线条比较硬朗，勾勒出方正有型的整体轮廓，与现款大众途昂在设计风格上十分接近。 虽然伪装较厚，但是依然能够看到大灯组和中网的尺寸都不算小。 车身腰线也与现款途昂相似度较高，简约规整，具有很强的视觉冲击力。 在细节上，全新SUV也展现出一些新颖的元素。例如，车尾的D柱明显加宽，不仅提升了车身的稳定性，还进一步印证了这款车型作为7座车的可能性。这种设计将为第三排乘客提供更加宽裕的乘坐空间，从而满足多人口家庭出行的需求。
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日前，比亚迪发布全新一代e平台3.0 Evo及新平台的首款车型——海狮07 EV。 外观方面，海狮07 EV属于比亚迪海洋网全新的海狮IP，新车延续了海洋美学的设计理念，整车线条优雅灵动，为注重实用功能的都市SUV增添了艺术气质和时尚感。 智能方面，海狮07 EV也搭载了比亚迪的智能化创新成果智能座舱高阶版-DiLink 100，以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100。 动力方面，新车提供两驱版以及四驱版可选，两驱版拥有170kW以及230kW两种规格的电机，峰值扭矩均为380N·m，电池组的容量分别是71.8kWh以及80.64kWh，对应的CLTC工况续航里程分别是550km以及610km。
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5月10日，定位于“中型都市智电SUV”的海狮07 EV正式上市，官方指导价格18.98万元-23.98万元。 海狮07EV是海洋网全新海狮IP的首款车型，延续了海洋美学设计理念，展现出优雅前卫的时尚特质。整车线条优雅灵动，具有完美的车身比例，为注重实用功能的都市SUV带来更多艺术气质和时尚感。 海狮07EV的内饰设计简洁实用，富有个性，优美的曲线与丰富的海洋元素打造出座舱的“悬浮、轻量、速度感”。 海狮07EV的车身尺寸为4,830mm×1,925mm×1,620mm，轴距为2,930mm，达到中大型SUV水准。 动力方面，新车提供两驱版以及四驱版可选，两驱版拥有170kW以及230kW两种规格的电机，峰值扭矩均为380N·m，电池组的容量分别是71.8kWh以及80.64kWh，对应的CLTC工况续航里程分别是550km以及610km。
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5月10日，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪海狮07EV正式上市，新车推出四种版本，售价区间为18.98-23.98万元。 外观方面，海狮07EV是海洋网全新海狮IP的首款车型，延续了海洋美学设计理念，展现出优雅前卫的时尚特质。整车线条优雅灵动，具有完美的车身比例，为注重实用功能的都市SUV带来更多艺术气质和时尚感。 内饰方面，海狮07EV的内饰设计简洁实用，富有个性，优美的曲线与丰富的海洋元素打造出座舱的“悬浮、轻量、速度感”。 动力方面，海狮07EV搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统，全系搭载1200V碳化硅电控，采用23,000rpm全球量产最高转速电机，其极速可达225km/h以上，日常出行兼具更优秀的加速体验和更好的续航表现。
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近日，我们在最新一期的工信部申报信息中，见到了大众朗逸XR的申报信息。从外观来看，朗逸XR前脸进行了全新设计，不同于目前在售的2023款朗逸车型。同时，朗逸XR前格栅尺寸有所减小，不过前保险杠下部进气口尺寸进一步增大，内部具有黑色网格和镀铬点阵两种细节处理，这样的设计手法在凌渡L等车型上也有所体现。随着未来朗逸XR推出，朗逸系列也将提供多种风格前脸可选。从尾部来看，朗逸XR车尾设计风格与2023款朗逸类似。不过其尾灯组内部结构和后保险杠下部细节设计有所不同，并将朗逸字母标识LAVIDA设计在后备厢盖正中靠下位置。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kW。
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近日，我们从工信部获得了上汽大众朗逸 XR 的申报图和相关信息。根新车的前大灯很凌厉，大灯之间是一个细长的黑色格栅，上面采用了镀铬条的装饰。新车的前脸的下半部分是一个运动化的黑色包围，上面整体采用了黑色的涂装，并且采用了内凹式的轮廓。大众朗逸XR的车身侧面车窗采用了黑色的装饰条点缀，车身的侧面并无太多的个性化之处。大众朗逸XR的车尾部看起来也比较运动化，新车的尾灯看起来比较跨界，部分灯体采用熏黑设计。新车的尾部看起来很有层次感，顶部采用了鸭尾式的造型，尾部的线条也非常的丰富，车底部采用了黑色的包围。动力方面，新车将搭载一台 1.5L 四缸自然吸气发动机，最大功率为 81 千瓦。
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近日，我们从工信部获得了上汽大众朗逸 XR 的申报图和相关信息。外观方面，上汽大众朗逸XR采用了全新的设计语言打造，前脸扁平化的熏黑进气格栅和在售车型有明显区别，两侧的头灯组通过贯穿饰条相连接，搭配底部的大尺寸蜂窝状熏黑前包围，整体运动感非常浓厚。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距2651mm，车辆尾部的LAVIDA徽标位置也由原来的车标下方调整至牌照下方。动力方面，新车将搭载一台 1.5L 四缸自然吸气发动机，最大功率为 81 千瓦。
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日前，定位轻越野SUV 奇瑞TJ-1渲染图曝光！从目前曝光的渲染图来看，新车外观整体造型十分硬朗，前脸方正有型。新车采用更加粗犷风格的格栅设计，由一系列大尺寸长方体组合而成，与日行灯中赛道旗方形元素相呼应，中间配有超大尺寸CHERY字标，极具越野气息；前脸的分体式大灯设计也十分新颖别致，带流水式迎宾的全LED前照灯，更炫酷，更抢眼，全面提升整车辨识度。新车车身轮廓简洁有力，并大量采用直线段设计，非常硬朗。车身侧面，线条流畅自然、方正饱满，没有多余繁杂的特征线，高腰线的车身比例设计，加上向后倾斜的车顶，时尚气息十足。方正的后视镜强调硬派风格。车尾造型上，新车采用了全新贯穿式样式的尾灯，并且内部同样有LED光源进行加持，在夜间提供更为显眼的辨识度。另外，新车尾部还有双边排气布局，运动效果进一步升级。
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1月6日，我们从官方获取了一组奇瑞全新紧凑型SUV的渲染图，新车内部代号为TJ-1，是一款具有“轻越野”理念的产品。据了解，新车预计在上半年亮相，三季度上市。从外观上来看，新车在造型上采用了较为厚重的设计语言进行打造，车头上有设计扎实的进气格栅，并且还用黑色饰条进行装饰。车头两侧，有LED光源组成的头灯进行点缀，丰富了该车的夜间辨识度。尾部方面，新车的尾部采用极简的设计风格，配备贯穿式尾灯组，在灯组上镶嵌着“CHERY”标识，点亮后拥有不错的辨识度。此外，新车配有隐藏式后雨刷，采用双边共两出排气布局，下包围采用黑色饰板，提升时尚感。
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日前，我们获得了全新奇瑞TJ-1对最新渲染图。据悉，新车定位为一款紧凑级SUV，未来将在今年7月或8月份正式上市。外观方面，奇瑞TJ-1整体造型十分硬朗，前脸方正有型，新车采用更加粗犷风格的格栅设计，中间配有超大尺寸“CHERY”的Logo，两侧搭配分体式大灯组。新车的车身轮廓简洁有力，线条流畅、饱满，高腰线的车身比例设计，时尚气息十足。此外，新车配备了时下流行的隐藏式门把手。车尾造型上，新车采用了全新贯穿式样式的尾灯，并且内部同样有LED光源进行加持，在夜间提供更为显眼的辨识度。另外，新车尾部还有双边排气布局，运动效果进一步升级。目前还没有关于新车动力方面的消息，我们也将持续关注。
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近日，我们从相关渠道获悉，合创全新MPV车型V09正式亮相2022广州车展。我们可以回顾一下这台车的整车设计，作为一款面向家用MPV市场的车型，整车的设计是比较动感的，尤其是这台车的前脸部分，该车采用了一套封闭式的造型，搭配前方超大尺寸的不规则车灯，整车的运动氛围不错。同时，这台车在车头部分也应用了大量的镀铬饰条，整车的运动氛围是比较不错的。最后要说的是动力部分，虽然这台车没有做太多的曝光，但是结合当前曝光的信息来看，这台车将标配800V高压系统、高能量密度电池，同时，整车还有望拥有超过750km的续航，总的来说，这台车的产品表现是比较丰富的。
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12 月 30 日，2022 广州车展正式开幕，在本次车展上合创旗下首款 MPV 车型 V09 正式亮相。据悉，新车定位中大型纯电 MPV。造型方面，合创V09在此前发布的合创Concept-M概念车基础上打造而来，新车前脸采用了当下流行的贯穿式LED日行灯，位于前脸的品牌标识可连同日行灯一同点亮，配合两侧宽大的夸张的镀铬装饰，也让前脸看上去气势十足。车身侧面造型较为方正，可以为车内带来十分舒适的乘用空间。除此之外，新车采用了对开门设计，更加方便乘客上下车。车身尾部造型十分方正，尾灯的灯腔设计十分新颖，辨识度十足。动力部分，新车标配 800V 高压系统、高能量密度电池，实现超过 750km 的续航，并配备 Hi-EMS 能量管理系统，实现 380 千瓦功率 4C 超级快充，最快 5 分钟充电 200km。
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