奇瑞是中国车，更是全球车
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从3万订单到宁德时代合作，极狐阿尔法T7赢得市场与伙伴双重信任
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1小时前
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09-04
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销量持续走高，OTA持续进化 深蓝S05打造15万级全球爆款
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09-04
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Cybercab再炫酷，也进不了中国大门
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09-04
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吉利中国星 i‑HEV 混动多路况媒体实测，油耗成绩正式揭晓
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09-03
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22.99万起，8系旗舰海狮08上市，满级配置夯爆了！
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09-03
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全球累计销量突破1700万辆，长城汽车做对了什么？
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09-03
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智界V9卖疯了？细数它的四宗“最”
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09-02
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性能与舒适不再妥协！深度解析吉利四大创新如何打破越野边界
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09-02
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成都，超"省"的！—— 20元油费生存战
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09-02
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升降立标+L3架构，岚图梦想家9把“排面”玩明白了
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成都专属油耗挑战开启，同预算多路线比拼，看谁用车成本更低
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09-02
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中国星i-HEV混动兼顾油耗动力舒适智能，满足家用多重需求
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一台家用SUV，凭什么又好开又聪明？长安启源Q06重庆实测
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09-01
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昆明试驾ID.AURA T6！大众纯电这次真的不一样
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09-01
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中国星 i-HEV智擎混动VS日系双擎，四车真实油耗实测挑战
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原厂即高定，10万级超拉风小钢炮来了
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告别选装单时代：莲花三车齐发背后的战略升维
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鸿蒙智行放大招，共光路舱内激光雷达、L3架构，到底是什么？
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中国星i-HEV智擎混动对战日系双擎，全路况油耗PK，谁是省油王者
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