“十四五”收官与“十五五”开局的关键节点，东风汽车集团（以下简称“东风汽车”）交出了一份“自主挑大梁”的转型答卷。2025年，东风汽车自主品牌销量历史性突破150万辆，新能源汽车销量达到105万辆，标志着其转型从“投入期”进入“收获期”。 站在新起点，东风汽车将2026年定位为“技术兑现年”，全年整体销量目标锁定325万辆，其中新能源汽车销量目标为170万辆，出口目标为60万辆。2026年1月，集团实现销量18.5万辆，同比增长29.5%，为全年目标冲刺开了个好头。 2025年业绩盘点：自主挑大梁，新能源破百万 2025年，东风汽车全面进入“规模与效益并重”的新阶段。全年自主品牌销量突破150万辆，占总销量比重超60%，实现了从“合资主导”向“自主挑大梁”的结构性转变。 1. 自主乘用车：三驾马车齐头并进 • 岚图汽车：全年销量达15.02万辆，同比增长87%，成为首个达成30万辆整车下线的央国企高端新能源品牌，稳居高端市场第一阵营。 • 猛士科技：销量突破1万辆，同比增长近3倍。其中猛士M817仅用4个月即达成万辆交付，硬核越野形象深入人心。

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02-09

2月6日，以“王者归来 快乐加倍”为主题的2026奇瑞QQ快乐之夜暨全新QQ3盲订活动在芜湖奇瑞龙山试验中心盛大开幕。奇瑞QQ跨越23年正式回归，并带来了AI智趣纯电轿车——全新QQ3，在延续“快乐基因”的同时，通过电动化、智能化的技术革新，定义新世代小车的智慧新未来。 小车之王 引领时代潮流 奇瑞QQ是中国汽车工业史上一个绕不开的名字。自2003年横空出世起，到十多年间不断迭代更新，QQ塑造了一代小车之王的“神话”——累计销量达154万辆，畅销海内外100多个国家和地区。销量之外，QQ对于“先锋”的探索也为中国小车发展留下了浓墨重彩的一笔：无论是率先应用明快色彩和笑脸设计，还是多次挑战吉尼斯世界纪录，抑或是首创中国汽车品牌IP文化，QQ都突破了“小车”的传统定义，真正实现“为个人造车”。 作为QQ最早的车主，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃分享了自己的心路历程。他表示，中国的年轻人应该拥有一台属于自己的、能带来快乐、表达态度的国民小车，于是QQ诞生了。正因如此，QQ天生带着“年轻人说了算”的基因，致力于把“中国人的生活架到车轮上”，陪伴了一代又一代人的奋斗和成长。

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02-07