26北京车展上，保时捷带来了全新纯电Cayenne，并公布了两款车两款车售价，其中纯电Cayenne Turbo起售价111.8万元，Cayenne Coupe Turbo为115.8万元，当然对于保时捷来说更贵的是在选配。实车看上去比较燃油版Cayenne更宽，稍低的车身高度看上去更像一台加高底盘的GT旅行车，实际高度也确实比燃油版的稍低。作为Turbo车型，外部细节上做了很多空气动力系统优化，前后保险杠上梳子样式的导流板与911异曲同工。进入车内是熟悉的保时捷味道，中控台轮廓造型传承至燃油版车型，即便引入多块大屏，依旧保持自己的特色。中控曲面屏造型独特，在各厂家中也是首例。简单体验了一下操作，只能说比自己进步显著，但与国内一众新能源比还需要习惯。乘坐空间和视野上非常好，后排乘坐舒适度比燃油版提升不少，靠背角度更缓、坐垫的长度增加同时也更软活一点。动力部分，双电机四驱系统，最大功率857马力，零百加速仅2.5秒，配113度三元锂电池，纯电续航673和687公里（Coupe车型）。

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04-26

2026北京车展即将开幕，智界将带来一款全新中大型MPV—智界V9，该车也是鸿蒙智行旗下的首款MPV。尺寸方面，智界V9的长宽高分别为5359mm、2009mm和1879mm，轴距达到3250mm。这样的数据在中大型MPV市场中属于主流水平，能够提供宽敞的乘坐空间。动力部分，该车采用1.5T增程式动力系统，最大功率115kW，电池容量有53.352kWh、51.975kWh、37.017kWh和36.019kWh等多个版本版本，对应的纯电续航里程分别为210km、158km和223km。在满油满电状态下，综合续航里程可以超过1250km。大家觉得智界V9的前景如何？

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04-22

这周即将开幕的26北京车展上，奔驰和宝马将会带来两款重磅纯电SUV--奔驰GLC 新能源和宝马iX3，两款车均针对国内市场进行了加长。设计上奔驰更加古典，坚持了一贯的豪华稳重的气质，宝马则更先锋前卫，变革性更强。从目前公布的信息看，奔驰GLC新能源的长宽高分别为4949/1970/1710mm，轴距为3027mm，动力将会搭载前163kW电机+后300kW电机的四驱系统，并将配备eATS 2.0电驱系统，该系统包括径向电机以及双速变速系统。动力电池容量为89kWh，续航里程别为680km、703km。而宝马iX3的长宽高分别为4885/1895/1635mm，轴距3005mm，整配质量2357/2371kg，提供两种轮圈规格，对应轮圈尺寸分别为255/40 R21、255/35 R22、275/35 R22。动力方面，新车将采用800V架构，搭载第六代BMW eDrive电驱技术，根据申报信息显示，其前、后电机最大功率分别为116kW/235kW，另外该车CLTC纯电续航里程超900公里。你更看好哪款车呢？

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04-20

全新小鹏GX内饰正式发布，以目前国内新能源车设计趋势和供应商能力，整体风格并不意外。T字型中控台配合极简设计，与国内众多其他品牌车型内饰颇为相似。中间是一块17.3英寸3K超窄大屏，后排同样配有一块尺寸超大的娱乐屏，顶配车型配有33个扬声器，采用7.1.6.8声道，预计会有不错的表现。第二排为两个独立的航空座椅，并配有小桌板、冰箱等功能。尺寸方面，新车长宽高分别为5265/1999/1800mm，轴距为3115mm。新车将提供21英寸低风阻轮圈、21英寸运动轮圈、22英寸多种轮圈样式。动力有增程和纯电两种动力系统，其中增程车型搭载1.5T增程器，最大功率110千瓦，前后双驱动电机，最大功率分别为160千瓦和210千瓦，最高车速200km/h，纯电续航320km。纯电车型同样搭载双电机，前后电机最大功率分别为160千瓦和270千瓦，系统综合功率430千瓦，综合扭矩695牛·米，最高车速200km/h，续航里程分别为635km、665km、720km、750km。该车将于4月15日正式发布亮相，并且将成为小鹏汽车在26年北京车展上的重头戏。大家觉得这款“深圳湾揽胜”会卖多少钱呢？

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04-14

“优雅的暴力”——2026款奔驰 AMG E53 Hybrid 4MATIC+ 旅行版，告别上代V8引擎，这代车型使用3.0T直列六缸+电动机组成的PHEV插电混动系统，其中发动机最大功率449马力，电动机164马力单电机，搭配9AT变速箱，最终综合最大功率可达585马力，Race Start弹射模式瞬时可达612马力，零百加速仅需3.9秒，同时28.6kWh锂电池组支持100公里的WLTC纯电续航。

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04-14

斯巴鲁的“电气化”野心 全新中大型纯电SUV Getaway

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04-05

丰田C-HR是丰田在国内生产的一款个性化小型SUV，目前海外版已经更新一年。与国产燃油和混动版不一样，海外版换装了纯电动力单元，配有双电机和74.7kWh电池，电动机最大功率343马力，续航超460公里。外观和内饰延续了上代颇具先锋的潮流设计，同时融入了最新的丰田家族化设计，如犀利的C字形大灯，以及与bZ系列颇为相似的中控台设计。新车在拥抱电气化的同时，智能体验也略有升级，主要是车机部分的升级。对于一款实用为主的小车，经济性、空间表现以及后期成本才是关键，而这些正是丰田的拿手好戏。目前国产丰田C-HR已经停产，面对严峻的新能源竞争，这款车进入国内的可能性变得越来越小。

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04-05

各位车友假期愉快，如果宝马推出一款极其考虑成本的5系，未喷漆的前后保险杠、钢圈、去掉车内外所有装饰件、豪华感套件以及众多舒适性配置，素雅到极致，你会选择吗？

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04-05

2026款雷克萨斯NX350h F-Sport 沿用了“简约且富有张力”的设计语言。配有F Sport版专属的黑化网格状纺锤形格栅与哑光黑20英寸运动轮毂，构成了强烈的视觉辨识度。车尾采用贯穿式尾灯并保留“LEXUS”字母标识，红色车漆十分耀眼。中控搭载14英寸触控屏，保留了必要的物理按键。动力部分，搭载2.5L第四代智能混动系统，系统综合功率约243马力，匹配E-CVT变速箱。F Sport版的精髓在于标配了AVS自适应可变悬架与前后性能阻尼器，在保证燃油经济性（综合油耗约5.2L/100km）的同时，提供了比标准版更稳健的滤震表现和支撑性。相比国内宝马X3、奔驰GLC和奥迪Q5L等竞品车型，雷克萨斯NX有着其独特性，进口品质、小众体验、日系豪华风，是追求“稳定、精致、理性”消费人群的首选。不过面对国内强大的新能源竞争对手，雷克萨斯NX在智驾和座舱方面就没有太多优势。

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03-31

奇骏的表现堪称“头铁”的最佳案例。在明知三缸发动机国人不喜欢、无市场号召力的情况下，依然力推，再加上强行找某些自媒体洗白，最终只能自食恶果，结局就是曾经的一款明星车型沦落到销量榜末味甚至面临退市结局。目前海外对奇骏进行了改建，提供标准、AUTECH和ROCK CREEK三种外观风格。实拍这款为ROCK CREEK风格，外观套件更狂野、更突出户外风格。动力部分并未调整，依然是1.5T 三缸 e-power 汽油电驱系统。以目前奇骏在国内的处境，改款很有可能会延迟一段时间。

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03-29

第五代路虎发现是一款颜值耽误的车型，相比上代硬朗的风格，更加城市化和现代化的设计语言让用户至今还无法完全接受。不过也进一步提出了性价比，这款三排7座SUV国内指导价65.88-79.88万元，终端有着巨额优惠，入门版2.0T四缸车型50万左右，预算充足用户可以选择六缸车型，是一款性价比很高的车型。

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03-26

全新保时捷Cayenne纯电版实车亮相。新车基于PPE平台打造，采用纯电动力系统，标配800V平台、前后双电机四驱以及113kWh（净容量108kWh）电池组，有共推出Electric与Turbo Electric两款车型。该车将在26年4月的北京国际车展上正式亮相。采用新平台后新车尺寸有所增加，长宽高分别为4985/1980/1674mm，轴距为3023mm，相比现款燃油版车型增加了130mm，体型比较饱满。内饰部分，在保留保时捷经典的T字形中控台之外，加入了更多屏幕，值得一提的中控台配有一块12.25英寸曲面屏，兼顾了使用和造型，另外可以选装14.9英寸副驾娱乐屏。目前该车在国内也有测试车信息披露，随着车展到来，相信很快也将迎来上市，你觉得Cayenne纯电版国内起售价是多少？

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03-25

迈巴赫S级是极为成功的，不仅体现在实际销量上，同时也有一众追随者。来自日本的Bond改装品牌针对皇冠Sedan车型进行了迈巴赫式升级，银黑双拼色车身，21英寸大饼轮圈，细节上还有一条细长的腰线，但受限于溜背造型和车身长度，气场上确实不如更高一级别的车型。

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03-24

全新雷克萨斯ES上市箭在弦上，目前300h混动车型预售价为30.88万元，相比老款入门车型便宜近7万，不过搭载的是2.0L油电混动系统，系统综合功率197马力，雷克萨斯ES用户实际会更在意驾驶的平顺性、舒适性和经济性，排量不是绝对因素。外观和内饰的改变比动力变化来的更为剧烈，很多人不习惯觉得丑多半是国内那个尺寸还行但胎壁太厚的轮胎造成的，你看换个扁平比更低的运动轮胎，质感一下就上来了。内饰秉承少即是多的理念，非常素雅，门板很有层次感，内置氛围灯有着不错的效果。智能化方面屏两块屏幕虽比不上新能源，但对雷克萨斯ES来说变革却比过往任何一代都更为强烈，在电气化时代，油车也在寻找着自己的生存空间。

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03-23

小鹏GX实车上路照片，号称大湾区揽胜，从相似度上看有8成，但细节上明显不如揽胜更有气势，主要是电气化布局没必要很长的车头，导致车前长度不够，气场就下降了不少。之前小鹏原创度还挺高的，这怎么也走上了模仿的道路，实在不应该。尺寸上长宽高分别为5265/1999/1800mm，轴距为3115mm，是一款6座车型，将提供纯电和增程两种动力，其中增程车型搭载1.5T增程系统，发动机最大功率110kW，前后双驱动电机，最大功率分别为160kW和210kW，最高车速200km/h，纯电续航320km。纯电车型同样搭载双电机，前后电机最大功率分别为160kW和270kW，最高车速200km/h，续航里程分别为635km、665km、720km、750km。

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03-22

全新宝马i3 官图发布，作为宝马新世代电动化的第二款产品，外观设计有着极高的辨识度，高度还原了Vision Neue Klasse设计精髓。复古前脸加紧凑车身，让它展现了别样的运动风味。内饰与宝马iX3一样，未来感十足。新车与宝马iX3共享动力系统，配有800V高压平台，400kW充电功率，预计未来会有旅行版和M系列车型，更多信息我们也将持续关注。

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03-17

起亚2027 款 Telluride，定位中大型SUV，与现代帕里斯帝为同平台紫妹车型。搭载2.5T 四缸发动机，最大功率274马力，另有混动版可选，最大功率329马力，均匹配8速自动变速箱。韩系车设计十分前卫，切割线条让整车横切硬朗，黑化套件进一步增强了视觉效果。内部采用2-2-2形式的6座布局，虽然配有双连屏，但并未放弃便捷的物理按键。可惜以韩系车目前在国内的表现，以及新能源市场的变革，这款大尺寸家用SUV不会登陆内地市场。

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03-10

宝马M3 旅行雷霆版实车，国内售价94.39万元。搭载代号S58B30A 直列六缸发动机，最大功率539马力，峰值扭矩390牛•米，配备采埃孚8挡手自一体变速箱和适时四驱系统，零百加速3.6秒。这种机械带来的速度感，是电车无法匹敌的，帅是真的帅，你觉得呢？

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03-10