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近日，风光新580正式开启预售，预售价格区间9.59-12.99万，预订用户在线上如果再追订1000元，可以直接抵扣5000元现金购车。全新一代的东风风光580的前脸采用了更加运动化的设计，新车的前进气格栅占据了前脸的大部分的面积，进气格栅采用了X字形的设计。新车的进气格栅上采用了很有立体感的黑色的网格进行覆盖，看起来凌厉并且比较粗犷。新车的内饰采用了比较干练的风格，采用了连体悬浮式的中控大屏，新车采用的是两幅式的方向盘，新车的中控台很显运动和豪华感。展车采用的是红色的座椅，并且采用的是2+2+2的6座布局，内饰的整体氛围很好。作为汽车的核心动力总成部分，风光新580搭载的是小康动力自主研发的1.5TGDI米勒循环发动机，发动机最大功率为135kW，峰值扭矩为300Nm；1600转就能够达到300Nm的峰值扭矩。
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2021年9月29日的天津车展，全新东风 风光580亮相，新车此前已经开启预售，预售9.59万起。从外观方面来看，风光新580采用了“新国潮美学”的设计理念，整体呈现出的辨识度更显年轻、时尚。 前脸超大尺寸的进气格栅与两侧大灯直接相连，不仅拉伸了前脸的视觉宽度，也让前脸看上去更为霸气。据官方介绍，格栅内部采用了白鸟朝凤的设计灵感，让人耳目一新。另外，两侧雾灯区域内部也加入了红色元素点缀，进一步提升了前脸的运动感。进入车内，风光新580同样做到了让人耳目一新，整体设计十分大胆。首先在科技感营造上，两幅式多功能方向盘、联屏设计的液晶仪表和中控屏，配合上“金蟾”样式的换挡机构，对于科技感的营造十分到位。 动力方面，新车将搭载的全新的1.5TGDI米勒循环发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米，排放达到国6b标准，百公里综合油耗低于7升。
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风光新580定位于6座中型SUV，在9月19日就正式开启了预售，预售价为9.59-12.99万元。外观方面，风光新580以“东方未来主义美学”为设计语言，新车前脸采用“百鸟朝凤 聚势腾飞”的格栅设计，看上去十分大气。与此同时，新车前脸使用了全新的“FENGON”字母车标，增加了未来感和潮流质感。 新车侧面来看，下滑式车顶与上扬的腰线形成了十分动感的视觉效果。搭配多幅式轮圈也为其带来一丝豪华感。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，底部搭配双边双出排气布局。动力方面，风光新580搭载了1.5TGDI米勒循环发动机，这台发动机由小康动力独立研发生产，与发动机匹配的是6AT变速箱。
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日前，我们从宝骏官方获悉，2022款宝骏RS-3将于10月底正式上市。作为年款车型，新车增加了最新流行元气色。同时，新车还将针对配置进行升级，以提升用车体验。 新车外观采用“星际几何”家族设计语言，分体式大灯颇为个性，两侧狭长的LED日间行车灯与点阵式进气格栅融为一体，同时，新车换装了全新的车身涂装，整体时尚感有了新的提升。据了解，新车座椅、门板，以及中控等多个区域均采用元气色方案，打造出一种清新的氛围感。其余方面预计与现款车型保持不变，依旧采用三幅式平底方向盘、液晶仪表、中控部位10.25英寸屏幕等。值得一提的是，据官方称2022款RS-3还将配备更多的智能新科技。动力方面，新车预计有1.5L和1.5T发动机可选，1.5L发动机匹配6速手动变速箱和可模拟8速的CVT变速箱，手动挡车型的额定功率为99马力，峰值扭矩为143牛·米；CVT版车型的额定功率为105马力，峰值扭矩为135牛·米。1.5T四缸发动机最大功率141马力，最大扭矩250牛·米；传动系统预计将匹配可模拟8速的CVT变速箱。
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日前，我们从宝骏官方获悉，2022款宝骏RS-3将于10月底正式上市。作为年款车型，新车增加了最新流行元气色。同时，新车还将针对配置进行升级，以提升用车体验。宝骏RS-3自2019年10月29日诞生以来，上市两年内赢得十万用户青睐。外观上，作为中期改款车型，依旧延续了现款的设计，采用分体式大灯与大尺寸进气格栅。新增了“帕尔玛叶绿”外观配色。 内饰方面，新车整体延续了现款车型的设计，但在配色上，中控台、座椅、门板等区域也采用了与外观对应的“帕尔玛叶绿”配色，看起来更加清新。 动力方面，参考现款车型来看，新车预计继续搭载1.5L和1.5T发动机。其中，1.5L发动机最大功率为99马力/105马力，匹配6速手动变速箱和可模拟8速的CVT变速箱。1.5T发动机最大功率141马力，匹配CVT变速箱。
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10月18日，宝骏汽车宣布新款宝骏RS-3将于10月底正式上市。据悉，新款宝骏RS-3主要是在外观以及内饰的配饰上有所革新，且配置上也有一定的升级，满足年轻人的个性需求。 外观方面，新车作为小改款车型，整体造型延续现款车型设计，除了增加了全新的“帕尔玛叶绿”外，更多是针对配置进行升级。具体来看，新车前脸采用“星际几何”家族式设计，并采用了多边形格栅搭配点阵式中网。 内饰方面，新车在座椅、门板、中控等区域采用了绿色，和外观形成了呼应。配置上，新车继续提供三辐式方向盘、10.25英寸的中控屏、远程寻车、启动车辆、开启空调等。动力方面，新车预计有1.5L和1.5T发动机可选，1.5L发动机匹配6速手动变速箱和可模拟8速的CVT变速箱，手动挡车型的额定功率为99马力，峰值扭矩为143牛·米；CVT版车型的额定功率为105马力，峰值扭矩为135牛·米。1.5T四缸发动机最大功率141马力，最大扭矩250牛·米；传动系统预计将匹配可模拟8速的CVT变速箱。
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日前，我们了解到领克09将于9月19日开启预售，预计起售价在29.98万。 领克09造型风格和领克家族现款产品略有差异，前脸配备了全新样式的直瀑式进气格栅。不过领克的规划显示，后续其还将推出另外一种造型版本的09，与即将预售的车型形成差异化搭配。另外配置方面，领克09配备了12+6英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表。尺寸方面，领克09比同平台的沃尔沃XC90略大一些，长宽高分别为5042×1977×1780mm，轴距达到2984mm。。动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机与混动系统两种动力总成，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。
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日前，我们从相关渠道获悉，全新领克09将于9月19日开启预售，预计起售价格为27万元左右。新车是领克旗下首款中大型SUV，也是首款基于SPA平台打造的车型。 外观方面，该车的许多设计和配置都向豪华品牌看齐，外观采用了领克家族的设计语言，保留了经典的分体式大灯，中网采用了直瀑式设计，车头两侧的矩形进气口十分突出，细节处的镀铬装饰条显得十分精致。内饰方面，领克09的设计沿用了领克家族化的风格，采用三幅式平底方向盘设计，电子挡把样式依然没变，中控区域内嵌了大尺寸的液晶触控屏，车内的座椅采用2+2+3的布局。 动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机与混动系统两种动力总成，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱。
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09是领克将于四季度推出的一款中大型SUV，也是首款基于SPA平台打造的车型。领克09将于9月19日开启预售，预计起售价在29.98万。 外观方面，新车依旧采用了经典的家族化设计语言，分体式“青蛙眼”头灯组极具辨识度，并在前脸位置装配了大尺寸直瀑式镀铬饰条进气格栅，显得十分精致时尚。新车的车身尺寸为5042*1977*1780mm，轴距达2984mm。尾部配备了时下流行的贯穿式“能量晶体”尾灯以及双边共四出的圆型排气布局，显得十分动感。内饰方面，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘+中控大尺寸液晶屏幕的组合，保证了整车科技感的同时，带来了更为便捷的实用体验以及更为简约的视觉效果。动力方面，领克09将全系搭载以2.0T发动机为基础的多种动力组合，包含插电式混合动力系统，48V轻混系统。搭载这套动力系统的SPA平台车型，0-100km/h加速最快只要5.6秒，百公里油耗最低可以达到2L的水平。
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近日，我们从相关渠道获取了一组本田全新思域的申报图，新车在外观上面相比现款车型变化较大，并针对细节进行了升级。从最新的申报图来看，新车的中网增加了大面积镀铬装饰条，跟现款思域比较相似，相比之前曝光的版本，更加时尚，运动，符合年轻消费者的审美，大灯组的设计也是比较精致，犀利，前包围两侧还增加黑色装饰条，提升了车头的运动氛围 。新车依然将提供运动版本，包含17寸黑色轮毂，前后包围装饰条，B柱和C柱黑色装饰件，黑色鲨鱼天下，黑色门把手，运动前大灯，运动型排气，黑色尾翼等配件，新款思域的长宽高分别为4674毫米/1802毫米/1415毫米，轴距为2735毫米 。动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机，发动机可输出最大功率134kW，综合油耗为5.9L/100km。
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在前不久的上海车展上，全新一代丰田汉兰达国产版已经正式亮相，预计会在下半年正式上市。而近日丰田在海外市场发布了新一代汉兰达的特别版新车型，新车型在外观内饰造型上没有明显变化，主要是对装饰性的细节进行了特别化的处理。 外观方面，新车整体造型和现款车型保持一致，但车身采用了辨识度更强的水泥灰车漆。此外，新车采用的18英寸五辐式轮圈也换装了铜色设计。 内饰来看，新车依旧提供了液晶仪表、悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘以及皮质座椅。细节上，新车中控区和门板处都加入了铜色点缀，更具高档质感。动力部分，特别版车型也还是搭载和普通版一致的2.5L混合动力系统，系统综合最大功率246马力，并可提供前驱与四驱可选。
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近日，上汽大通正式发布了MIFA概念车官图，该概念车已于今年的上海车展亮相，预计其量产版本将于下半年与消费者正式见面。外观方面，新车采用了官方称之为“太空船”全新的设计理念，车头位置采用封闭式进气格栅，搭配贯穿式LED灯带，看起来科技感十足。从侧面来看，新车整体造型十分大气，多段式腰线显示出十分凌厉的视觉效果，此外，新车还配备了全新设计造型的轮圈，运动感进一步增强。尾部则采用与车头相呼应的贯穿式LED尾灯，两侧灯组向下延伸，点亮后将带来极为不错的辨识度。得益于车上搭载的“蜘蛛智联”、“蜘蛛智驾”以及“蜘蛛智驱”系统，MIFA概念车具备了“千人千面，场景无限”的丰富功能，预计该款概念车的量产版本将于今年下半年与消费者正式见面，更多持续关注。
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近日，传祺M6 PRO正式上市，新车共推出四款车型，官方指导价为12.98-15.98万元，尽管只是M6的中期改款车型，但是无论外观还是内饰都有了不小的升级，那么，它的具体表现究竟如何呢，今天，我们就一起来看看吧。外观方面，全新升级的传祺M6 PRO前脸设计焕然一新，采用霸气贯穿大格栅箭羽式设计，LED日间行车灯作为进气格栅的延伸设计，构成“展风翼”主题，使前脸更显时尚和运动。同时，前脸中网及雾灯饰件采用钢琴键般的设计语言，借助光哑材质对比，整个前脸体现出一种气势磅礴的视觉层次感。内饰方面，传祺M6 PRO全系标配用户喜闻乐见的一体式大屏设计，入门级车型就已搭载7寸液晶仪表+10.25英寸中控屏，顶配车型更升级为12.3英寸智能液晶仪表+12.3英寸全彩高清中控大屏，除了在视觉操控上增添便利外，也为用户带来更具科技感和未来感的使用体验。动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大马力169Ps，峰值扭矩265N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱。
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4月13日，北京奔驰官方发布了全新一代国产奔驰C级长轴版的最新预告图。新车基于第二代纵置后驱MRA2平台打造，而车身轴距在海外版基础上加长了89mm。新车外观不论是车身侧面流畅的弧线造型，还是与星辉logo搭配的是一条精致的镀铬格栅，和众多点阵式星辉中网，都有着“小S级”的既视感。进入车内，整体设计与现款截然不同，与全新的“现代”主设计理念，让其就好像一台“小S级”；垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸，成为全新的内饰的主角，并与大面积的木纹仪表一起营造出一个环绕式座舱空间。动力方面，新车将提供1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三种选择，其最大功率分别为125kW、150kW、150kW。
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4月13日，吉利汽车旗下的全新紧凑型SUV－－星越L将正式亮相。星越L基于CMA超级母体架构打造而来，该车基本上和中型SUV身材相当，全系采用沃尔沃Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机，这款新车的到来将进一步提升吉利品牌在中高级车市场的竞争力。外观方面，新车造型较现有的吉利车型更趋于“硬汉”形象，整体轮廓硬朗大气，整体沿用了吉利汽车4.0代产品家族式设计语言，其中前脸造型采用了与吉利星瑞类似的大面积直瀑式竖格栅，进气格栅四周搭配粗壮的镀铬饰条进行装饰，展示出硬朗的一面。内饰方面，新车采用了与现有吉利截然不同的设计风格，全新的长度约100cm的“贯穿式”中控屏设计（中控屏+副驾娱乐屏），进一步彰显了其科技感；而下方电子排挡处似乎借鉴了不少源自领克的菱形元素。动力部分，吉利星越L采用了沃尔沃Drive-E系列2.0T低/高功率发动机，分别对应的动力标识为2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5，最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。
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日前，我们获得了一组广汽传祺M6 PRO的实拍图，作为中期改款车型，广汽传祺M6 PRO针对格栅、大灯、腰线、轮毂等进行了重新的设计。新车大嘴的造型非常夸张，LED日间行车灯几乎占据了整个车头，有点丰田埃尔法的味道。 据悉，新车采用了传祺最新的家族设计，其中前脸中网面积进一步增加，并加入了矩阵式熏黑格栅，同时其通过竖直排列矩形元素，很好的将上方的LED日间行车灯和下镀铬装饰自然衔接起来；此外，新车包围也进行了重新设计，整体给人感觉年轻了不少。 车内配置上，根据资料显示，新车搭载了全新的中控娱乐大屏，支持华为车载系统Hicar互联系统；而座椅还新增了双扶手及杯托，且内饰材质全面提升。动力方面，目前官方还没有公布具体的参数，不过作为中期改款车型，新车预计依旧搭载1.5T发动机，最大输出功率为124千瓦，最大扭矩265牛米。
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